我國橡膠工業(yè)：打造全產(chǎn)業(yè)價值鏈

　　在新中國成立以前，由于政治動蕩、戰(zhàn)亂頻發(fā)，中國橡膠工業(yè)發(fā)展舉步維艱。據(jù)史料統(tǒng)計，1948年，我國名義上有橡膠廠263家，擁有煉膠機（開放式）1009臺，月生膠加工能力4000~5000噸。這些工廠多為作坊式工廠，且由于原料短缺等諸多原因，基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)。

　　新中國成立后，中國橡膠行業(yè)攻克技術(shù)、設(shè)備、原材料和資金等重重難關(guān)，全力扶持國有、私營企業(yè)恢復(fù)和擴大生產(chǎn)，完成了各項生產(chǎn)恢復(fù)任務(wù)。1952年全國生產(chǎn)輪胎達42萬條，膠鞋6169萬雙，橡膠工業(yè)的振興為建設(shè)新中國、改善人民生活發(fā)揮了重要作用。

　　從1953年起，中國經(jīng)濟建設(shè)開始實施5年計劃，國家對橡膠工業(yè)實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理，并提出集中力量、重點建設(shè)的發(fā)展方針，培育出了一批像上海正泰、大中華等這樣的大廠，建設(shè)起了上海、青島、天津、廣州、重慶以及東北等橡膠工業(yè)基地。之后，又通過老廠內(nèi)遷、三線建設(shè)，如樺林廠部分內(nèi)遷建設(shè)的河南輪胎廠等，以及國家投資、幾家廠院共同參與建設(shè)的東風(fēng)輪胎廠等，實現(xiàn)了橡膠工業(yè)的合理布局，擴大了產(chǎn)能。

　　從建立新中國到改革開放前夜，我國初步建成了產(chǎn)品門類較為齊全，科技、設(shè)計、生產(chǎn)、原材料供應(yīng)、設(shè)備制造以及廢舊產(chǎn)品綜合利用等一套相對完整的橡膠工業(yè)體系，主導(dǎo)產(chǎn)品實現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定增長。但是，由于國情所限，生產(chǎn)的幾乎全是老產(chǎn)品，與發(fā)達國家存在著巨大的差距。

　　上世紀80年代后，改革開放的春風(fēng)吹開了中外科技溝通、交流的大門，中國橡膠工業(yè)步入了全新的發(fā)展階段。“七五”伊始，化工部橡膠司提出以子午線輪胎、高強力和難燃輸送帶、中高檔膠鞋以及汽車和工程建設(shè)等橡膠配件為重點，著力推動橡膠產(chǎn)品升級換代、推動全行業(yè)整體技術(shù)進步，從而拉開了橡膠工業(yè)以產(chǎn)品更新為主導(dǎo)的大發(fā)展帷幕。

　　改革開放40年來，我國橡膠工業(yè)通過引進消化吸收國外先進技術(shù)和自主創(chuàng)新發(fā)展，取得了舉世矚目的成就。據(jù)統(tǒng)計，40年來，我國橡膠制品銷售收入增長了321倍，利潤總額增長了70倍。輪胎、力車胎、膠管膠帶以及各種橡膠制品的總產(chǎn)量，均分別增長了幾十倍到上百倍。我國橡膠工業(yè)還打造出了包括橡膠材料、炭黑、助劑、骨架材料以及技術(shù)、裝備、市場等密不可分的橡膠工業(yè)全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈。

　　以輪胎為例，如今我國已經(jīng)是世界第一大輪胎生產(chǎn)和消費國，年產(chǎn)輪胎8.16億條，相當于美、日、德三國的總和。輪胎產(chǎn)品已有40%出口到世界各地200多個國家和地區(qū)。全國形成了以中策、玲瓏、三角、雙星、風(fēng)神、雙錢、萬力等十大企業(yè)集團。中國輪胎技術(shù)已從多年的跟蹤追跑，開始走上齊跑領(lǐng)跑的新階段。

　　近年來，我國橡膠工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)實現(xiàn)重大變革，科技成果大量涌現(xiàn)，綠色發(fā)展理念深入人心，智能化、國際化發(fā)展綻放精彩。

　　轉(zhuǎn)自：中國化工報

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