在市場下行、庫存壓力大的背景下,“國四”是否延期成為行業(yè)焦點。筆者在近日中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會 (以下簡稱協(xié)會)首次新聞發(fā)布會上得到的最新消息是,工程機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)切換國四排放標(biāo)準(zhǔn)的時間為2022年12月1日,如期切換,不再延期。
到2022年12月1日國四切換,時間已不足4個月。環(huán)保重壓、疫情沖擊下,本次標(biāo)準(zhǔn)切換時間緊、任務(wù)重,升技術(shù)、清庫存已經(jīng)迫在眉睫。令人欣慰的是,行業(yè)企業(yè)對國四標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)做好準(zhǔn)備。
行業(yè)積極準(zhǔn)備國四工作
2020年12月,生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了 《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法 (中國第三、四階段)》(GB20891-2014)修改單,并發(fā)布了其配套技術(shù)規(guī)范 《非道路柴油移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》(HJ1014-2020)。根據(jù)相關(guān)要求,自2022年12月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560kW以下 (含560kW)非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合國四標(biāo)準(zhǔn)。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會名譽(yù)會長兼特別顧問祁俊表示,非道路移動機(jī)械國四排放階段切換工作是當(dāng)前行業(yè)最為重要的工作。自國四排放標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布以來,從主機(jī)到發(fā)動機(jī)企業(yè)以及行業(yè)的上下游,整個產(chǎn)業(yè)鏈都在積極做著各種準(zhǔn)備工作。
協(xié)會一直以來高度關(guān)注并跟蹤工程機(jī)械排放相關(guān)工作,組織開展國四排放標(biāo)準(zhǔn)的線下線上活動,搭建國四排放研討的交流平臺,協(xié)調(diào)國四排放相關(guān)配套組織工作,及時反饋行業(yè)企業(yè)在實施進(jìn)程中的問題和訴求。希望企業(yè)要按照既定的目標(biāo)要求,嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),做到合規(guī)生產(chǎn),抓緊做好排放升級按期切換的準(zhǔn)備工作。
協(xié)會中小企業(yè)服務(wù)工作委員會秘書長李勁表示,非道路移動機(jī)械 “四階段”排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,肯定對企業(yè)成本造成很大影響,尤其在當(dāng)下疫情困擾的情況下,中小企業(yè)自己搭建數(shù)據(jù)上報平臺將是一個非常困難的決策。為解決中小企業(yè)執(zhí)行國四標(biāo)準(zhǔn)的困擾,協(xié)會中小企業(yè)服務(wù)工作委員會依托成套公司建立的共享平臺,將為廣大中小企業(yè)提供周到的服務(wù),助力企業(yè)順利度過國四大關(guān)。
市場正在快速復(fù)蘇
雖然國四的實施將為市場帶來一定沖擊,但從下半年行業(yè)情況來看,市場正進(jìn)入復(fù)蘇狀態(tài),從最新協(xié)會官微消息也可看到工程機(jī)械市場正在快速復(fù)蘇。
據(jù)協(xié)會對26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年7月銷售各類挖掘機(jī)17939臺,同比增長3.42%;其中國內(nèi)9250臺,同比下降24.9%;出口8689臺,同比增長72.8%。2022年1-7月,共銷售挖掘機(jī)161033臺,同比下降33.2%;其中國內(nèi)100374臺,同比下降51.3%;出口60659臺,同比增長72.3%。整體市場來看,從7月第一周開始,全國開工數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn),下半年行業(yè)拐點或正在形成。
協(xié)會秘書長吳培國表示,2021年年報統(tǒng)計全行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)9065億元,同比增長17%;重點統(tǒng)計企業(yè)5738億元,比2020年增長18.3%,2022年上半年,受疫情影響較大的相關(guān)主機(jī)、配套和服務(wù)企業(yè)努力克服部分地區(qū)人員流動受限、跨區(qū)域物流受阻、疏港運(yùn)輸不暢等困難,實現(xiàn)了有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn),6月降幅收窄,行業(yè)總體上實現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。
同時,吳培國指出,希望有關(guān)企業(yè)對各產(chǎn)品線市場需求進(jìn)行理性分析,設(shè)定合理預(yù)期。要以滿足用戶需求為目的,按市場需要合理安排組織生產(chǎn)。強(qiáng)化資金管理和渠道管理,多措并舉提升經(jīng)營質(zhì)量和盈利能力。
“十四五”時期是工程機(jī)械行業(yè)從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期,要圍繞創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,努力完成全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力、提升工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量、全面推行綠色發(fā)展等重點任務(wù)。
企業(yè)紛紛推出新品
為全面滿足國四標(biāo)準(zhǔn)的要求,目前港口建設(shè)、城市建設(shè)、礦山開采等工程機(jī)械設(shè)備的主流工程,已率先走向了電動化發(fā)展,挖掘機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備也都已經(jīng)開始進(jìn)行產(chǎn)品升級,均已研發(fā)出了電動型產(chǎn)品。
8月5日,山推挖掘機(jī)發(fā)布了SE17SR-10、SE25SR-10等共計11款國四挖掘機(jī)。
近日,60多臺搭載廣西康明斯國四發(fā)動機(jī)的工程機(jī)械設(shè)備已成功投放市場,包括平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等多種工程機(jī)械設(shè)備,分布在西北、華北、華中、華南等多個區(qū)域。
6月,濰柴雷沃工程機(jī)械首臺國四挖掘機(jī)FR700F下線儀式在公司總裝車間舉行,標(biāo)志著公司首臺國四70噸挖掘機(jī)正式下線。
三一重工股份有限公司高級副總經(jīng)理兼路機(jī)公司總經(jīng)理柴文俊表示,“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)即將實施,面臨新舊動能的轉(zhuǎn)換及生產(chǎn)制造、綠色轉(zhuǎn)型的問題,三一將全面加大在新能源開發(fā)及裝備制造領(lǐng)域的投資,致力于行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展,打造更環(huán)保、更節(jié)能的工程機(jī)械。
針對國四即將實施給目前的市場是否會造成一定的壓力。柳工董秘在不久前的發(fā)布會上表示,公司率先推出國四標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,原有庫存國三產(chǎn)品不會出現(xiàn)大額計提損失。
根據(jù)目前市場狀況,一些業(yè)界人士表示,預(yù)計國四產(chǎn)品比國三產(chǎn)品價格至少高出10%,甚至達(dá)到20%-30%。一般來說,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)升級時間節(jié)點來臨,各廠商也會對國三產(chǎn)品做降價促銷,加快庫存清除,此外,國四產(chǎn)品的提價也會同樣刺激用戶提前購置國三設(shè)備的需求,工程機(jī)械有望迎來新一輪的購機(jī)潮。(郭宇)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
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