智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎發(fā)展 賽麟汽車領(lǐng)先布局新技術(shù)應(yīng)用


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2018-12-12





  技術(shù)創(chuàng)新是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心推動力,也是我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變過程中需要樹立的競爭壁壘。12月8日,在上海舉辦的2018年中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會上,業(yè)界專業(yè)人士就汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型發(fā)展展開了深入討論,并同期頒發(fā)了2018中國“隱形獨(dú)角獸公司”榜單。江蘇賽麟汽車科技有限公司憑借強(qiáng)大的核心技術(shù)優(yōu)勢以及良好的市場預(yù)期,成為首批獲得“隱形獨(dú)角獸企業(yè)”稱號的汽車企業(yè)之一。

  

  賽麟汽車入選2018中國“隱形獨(dú)角獸企業(yè)”

  核心優(yōu)勢互補(bǔ) 聯(lián)合卡位智慧出行

  源自美國的世界頂級超跑品牌——賽麟,擁有全球頂尖的高性能汽車制造技術(shù),包括世界上最安全和最穩(wěn)定的底盤技術(shù)、高效機(jī)械增壓的動力總成技術(shù)、汽車材料輕量化技術(shù)等。賽麟汽車在發(fā)揮老牌車企的技術(shù)優(yōu)勢的同時,將眼光錨定未來,積極開展與中國移動互聯(lián)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的合作,進(jìn)軍智能駕駛和智能出行領(lǐng)域。

  談及此次獲獎,賽麟汽車智能互聯(lián)駕駛總監(jiān)馬建軍表示,賽麟汽車一直以來將新技術(shù)應(yīng)用放在研發(fā)工作的核心位置,順應(yīng)科技革新和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢,率先布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,目前在智能化制造和數(shù)字化通訊方面均走在了業(yè)界前端。此前,賽麟汽車與中國移動旗下的車聯(lián)網(wǎng)公司中移智行達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來將隨著基礎(chǔ)通訊技術(shù)的突破性發(fā)展,為車輛用戶提供全方位、沉浸式的智行服務(wù),并延續(xù) “以消費(fèi)者為中心”的理念,為中國消費(fèi)者提供國際一流的產(chǎn)品,雙方還將布局智慧交通領(lǐng)域,探索以5G為基礎(chǔ)的智能駕駛、無人駕駛等技術(shù)應(yīng)用,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。

  類似的“汽車+移動互聯(lián)”跨界合作在持續(xù)推進(jìn)。11月9日,賽麟汽車與騰訊云簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,就共同建造智慧出行生態(tài)系統(tǒng)達(dá)成合作意向。馬建軍表示,該項合作將有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢,騰訊云作為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),旗下?lián)碛写罅康挠脩羧汉屯暾膹纳缃坏诫娚獭奈幕瘖蕵返浇鹑谥Ц兜拈]環(huán)生態(tài)圈。任何一個整車廠都不可能具備這樣的能力和數(shù)據(jù),只有跨界合作,才能將賽麟汽車追求的極致駕乘體驗提升到新的境界。騰訊公司副總裁徐翊鳴則表示,賽麟汽車在技術(shù)、業(yè)務(wù)和汽車文化的規(guī)劃,與騰訊云所積極拓展的“汽車+云端”場景完美契合。雙方將在云計算、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)、數(shù)字化營銷及大數(shù)據(jù)創(chuàng)新、安全等領(lǐng)域開展深度合作。

  

  賽麟汽車與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  政策助力產(chǎn)業(yè)升級 提前布局領(lǐng)跑先機(jī)

  在工信部發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中明確指出,“以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為突破口,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級……到2020年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國際同步發(fā)展”。從我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上可以看出,發(fā)展智能汽車是必經(jīng)之路,也是實現(xiàn)汽車工業(yè)彎道超車、搶占先進(jìn)技術(shù)制高點(diǎn)的好機(jī)會。

  目前,賽麟汽車已被列入江蘇省十三五規(guī)劃重大項目,產(chǎn)業(yè)政策的利好無疑成為賽麟汽車未來發(fā)展的助燃劑。據(jù)馬建軍介紹,賽麟汽車的智能化駕駛分為兩大塊,一是車輛與車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,將為用戶帶來更高級的、人車一體的駕乘體驗,另一方面是將駕駛過程中的延伸服務(wù)通過AI智能接入,簡單來說,就是讓這輛車“更懂你”。

  

  賽麟S7

  中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會主席、汽車評價研究院院長李慶文表示看好賽麟汽車這只“隱形獨(dú)角獸”的發(fā)展?jié)摿?。他認(rèn)為,賽麟汽車自帶世界頂級超跑的優(yōu)秀基因,有著過硬的核心技術(shù)和極致的匠人精神,再嫁接上智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),在中國快速增長的高端車藍(lán)海市場中具有差異化競爭優(yōu)勢。

      轉(zhuǎn)自:北國網(wǎng)
 

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