空客直升機(jī)首次實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大部件組裝

　　日前，一架空客H135直升機(jī)在青島完成大部件組裝生產(chǎn)后下線，隨后將辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)進(jìn)入出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。這也是空中客車直升機(jī)（青島）有限公司首架在國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易項(xiàng)下完成大部件組裝生產(chǎn)的H135直升機(jī)。

　　空客青島H135直升機(jī)總裝線項(xiàng)目 是由中德兩國(guó)總 理共同見證簽署的合作項(xiàng)目，也是空客直升機(jī)在中國(guó)設(shè)立的首條H135直升機(jī)總裝生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年36架。今年1月18日， 務(wù)，青島大港海關(guān)創(chuàng)新提 空中客車直升機(jī)（青島）有限公司正 出"保稅倉(cāng)庫(kù)＋加工貿(mào)易＋ 式完成加工貿(mào)易電子手冊(cè)備案，并 出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)"的海關(guān)保稅 順利辦理首批飛機(jī)備件的保稅進(jìn)口 監(jiān)管模式。在進(jìn)口料件及 手續(xù)。 加工成品所有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)

　　為幫助企業(yè)充分了解并用好用 移情況下，海關(guān)對(duì)該項(xiàng)目實(shí) 足海關(guān)保稅監(jiān)管政策，青島大港海 施了全過(guò)程保稅監(jiān)管，且最 關(guān)成立專項(xiàng)工作小組，建立"面對(duì) 大限度地為企業(yè)縮短了生產(chǎn) 面"溝通機(jī)制，向企業(yè)宣傳最新的海 時(shí)間，降低了物流成本。同 關(guān)政策，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，實(shí)地解 時(shí)，鑒于直升機(jī)產(chǎn)品的特殊 決企業(yè)各類問(wèn)題30多個(gè)，推送各類性，企業(yè)資金占用壓力大，青 政策規(guī)定20余條，為企業(yè)了解海關(guān)島大港海關(guān)根據(jù)政策為企業(yè) 政策規(guī)定和順利辦理海關(guān)業(yè)務(wù)提供 減免加工貿(mào)易保證金，經(jīng)測(cè)算， 了支持。 每架直升機(jī)節(jié)省資金成本800在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，為向重大 余萬(wàn)元。 項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)高效的海關(guān)監(jiān)管服 （王曉燕）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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