中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)發(fā)布 競(jìng)爭(zhēng)中企業(yè)降本意愿強(qiáng)烈


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-08-08





  近日,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了 “2018年度中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)名單”。天能動(dòng)力國(guó)際有限公司以345.52億元再次蟬聯(lián)中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)第一,同比增長(zhǎng)28.4%。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司以296.11億元位居第二,同比增長(zhǎng)48.1%。超威動(dòng)力控股有限公司以269.48億元排名第三,同比增長(zhǎng)9.3%。寧德新能源科技有限公司和比亞迪股份有限公司分別以246.65億元和218.07億元位居第四和第五,分別增長(zhǎng)32.7%和45.5%。


  2018年度中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到4499.35億元,同比2017年3751.49億元增長(zhǎng)19.9%。新一屆中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)中鉛酸蓄電池企業(yè)25家,鉛酸蓄電池營(yíng)業(yè)收入1187.46億元,占比26.4%;鋰離子電池企業(yè)39家,鋰離子電池營(yíng)業(yè)收入1564.27億元,占比34.8%;鋰離子電池模組企業(yè)7家,鋰離子電池模組營(yíng)業(yè)收入539.3億元,占比12%;鋅錳/堿錳電池企業(yè)9家,鋅錳/堿錳電池營(yíng)業(yè)收入180.14億元,占比4%;鎳氫/鎳鎘電池企業(yè)7家,鎳電池營(yíng)業(yè)收入30.04億元,占比0.7%;材料企業(yè)26家,各種材料營(yíng)業(yè)收入754.05億元,占比16.8%;設(shè)備企業(yè)4家,營(yíng)業(yè)收入63.39億元,占比1.4%。


  據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2018年中國(guó)鋰離子電池營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1727億元,比2017年的1589億元,同比增長(zhǎng)8.7%。鋰離子電池的產(chǎn)量由1009億瓦時(shí)增長(zhǎng)到1242億瓦時(shí),同比增長(zhǎng)23.1%。主要是由于新能源汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)能用電池市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。


  當(dāng)前,動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)需求巨大,但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,行業(yè)的整合正在持續(xù)進(jìn)行中。隨著國(guó)家政策的深度調(diào)整和補(bǔ)貼的快速退坡,動(dòng)力電池行業(yè)集中度持續(xù)提升,市場(chǎng)將進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中。2018年前20家企業(yè)裝機(jī)量占比91.8%;前5家企業(yè)裝機(jī)量占比73.6%。前2家企業(yè)占比61.3%。2019年1-5月前20家企業(yè)裝機(jī)量占比96.5%;前5家企業(yè)裝機(jī)量占比80%,前2家企業(yè)占比70%。2019年各個(gè)企業(yè)面臨著補(bǔ)貼大幅度下滑、能量密度及續(xù)航門檻下限提高、企業(yè)資金鏈緊張等多重壓力,市場(chǎng)進(jìn)入快速洗牌階段,二三線梯隊(duì)企業(yè)面臨更大的資金壓力,多家企業(yè)已放棄新能源汽車動(dòng)力電池業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)向電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等小動(dòng)力市場(chǎng)。


  2019年上半年與新能源汽車配套的動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量降到不足70家,下半年動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量將進(jìn)一步減少。


  據(jù)了解,動(dòng)力電池企業(yè)短期內(nèi)壓縮成本的意愿十分強(qiáng)烈,將通過向上游隔膜、電解液、負(fù)極、正極等環(huán)節(jié)壓價(jià)等 “降本”措施,以及提高能量密度、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化生產(chǎn)等 “增效”措施來盡可能彌補(bǔ)。未來三到四年,將是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最為艱難的一段時(shí)間,尤其是在降本壓力上,上下游企業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn),這需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配合共渡難關(guān),企業(yè)要快速擴(kuò)大規(guī)模,并通過產(chǎn)品性價(jià)比綜合優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)份額,但也要保持合理的現(xiàn)金流,以保障企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力電池企業(yè)要將質(zhì)量和安全放到首位,忽視安全的企業(yè)將要付出巨大的售后成本。只有擁有雄厚技術(shù)積累、足夠資金支撐、產(chǎn)品具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的廠商才能在未來激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī),贏得市場(chǎng)。企業(yè)要抓住一帶一路建設(shè),國(guó)際產(chǎn)能合作等機(jī)遇,設(shè)立國(guó)際化的研發(fā)機(jī)構(gòu),積極進(jìn)行海外布局,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作向合作研發(fā)、品牌培育等產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,加快融入全球市場(chǎng)。 (鐘華物)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)

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