• 促進(jìn)口政策環(huán)境下機(jī)床等行業(yè)出現(xiàn)巨額逆差

    2010年我國進(jìn)出口貿(mào)易順差雖然比上年有所減低，但總額仍然巨大，達(dá)到1831億美元。其中機(jī)械工業(yè)2010年進(jìn)出口貿(mào)易順差總額為31.36億美元，但一些主要的順差對(duì)應(yīng)國，順差額卻不小，2010年機(jī)械行業(yè)...
     2011-04-12

  • 工程機(jī)械形勢利好 一季度銷量“春暖花開”

    進(jìn)入2011年后，工程機(jī)械依然保持著青春活力，發(fā)展形勢一路利好，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械的需求大增，一季度銷量超預(yù)期增長。究竟體現(xiàn)在那些方面？機(jī)電在線小編將從以下幾點(diǎn)作詳細(xì)闡述。
     2011-04-12

  • 中國模具產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展目標(biāo)戰(zhàn)略解讀

    我國模具使用壽命低(精沖模壽命一般只有國外先進(jìn)水平的1/3左右)，生產(chǎn)周期長，質(zhì)量可靠性與穩(wěn)定性較差等長期困擾行業(yè)發(fā)展的問題下一步亟待解決。與此同時(shí)，我國在研發(fā)能力、人員素質(zhì)、對(duì)模具設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)理論...
     2011-04-12

  • 機(jī)床行業(yè)：裝備制造業(yè)的基石

    機(jī)床是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)，是先進(jìn)制造技術(shù)的載體和裝備工業(yè)的基本生產(chǎn)手段，是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備?！秶鴦?wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中列舉了“航空、衛(wèi)星、軌道交通設(shè)備、海工裝備和智能制造...
     2011-04-12

  • 光伏組件逆市遇冷預(yù)測未來五年再降價(jià)四成

    “對(duì)于中國來說，光伏組件市場在國內(nèi)啟動(dòng)不久，后續(xù)發(fā)展?jié)摿艽?，但隨著產(chǎn)能釋放和政策變動(dòng)，未來5年光伏市場的多晶硅及其下游的光伏組件均會(huì)出現(xiàn)價(jià)格大幅下降?！敝型额檰柛呒?jí)研究員李勝茂對(duì)南都記者說。
     2011-04-11

  • 聚焦模具行業(yè)現(xiàn)狀 解讀模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

    我國的模具工業(yè)的發(fā)展，日益受到人們的重視和關(guān)注，在電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中，60%～80%的零部件都要依靠模具成型。用模具生產(chǎn)制件所具備的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高...
     2011-04-11

  • 2010全球金屬加工機(jī)床制造業(yè)總體走出衰退

    中國繼續(xù)起著主導(dǎo)作用。中國已連續(xù)多年成為世界最大機(jī)床消費(fèi)國和進(jìn)口國，從2009年起，又成為世界第一大生產(chǎn)國。2010年中國機(jī)床生產(chǎn)增長迅猛，在全球產(chǎn)值中占比達(dá)31%。由于內(nèi)需強(qiáng)勁，中國機(jī)床市場主要在國...
     2011-04-11

  • 造船業(yè)隱憂：江山未穩(wěn)

    國際權(quán)威造船航運(yùn)調(diào)研機(jī)構(gòu)克拉克森和造船行業(yè)4月7日的數(shù)據(jù)顯示，韓國造船行業(yè)2011年第一季度訂單量為329.8582萬載重噸，已經(jīng)趕超中國的195.1146萬載重噸的水平。同時(shí)，韓國造船行業(yè)承攬的新船...
     2011-04-11

  • 大裝備制造業(yè)表現(xiàn)搶眼看好持續(xù)發(fā)展

    裝備制造業(yè)嚴(yán)格來講是一國制造業(yè)水平的最高載體，中國制造能否從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變首先需要裝備制造業(yè)的崛起?；仡櫲毡?0年代的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基本就是從過去的重化工業(yè)(鋼鐵、化工、地產(chǎn))轉(zhuǎn)向裝備制...
     2011-04-11

  • 基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速自主化水平待提升

    軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。全行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)《裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，著力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，從2009年下半年開始走出低谷，企穩(wěn)回升，并在2010年實(shí)現(xiàn)了較快發(fā)展。據(jù)中國...
     2011-04-11

  • 我國超導(dǎo)電纜還不具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化條件

    智能電網(wǎng)用的超導(dǎo)產(chǎn)品不僅僅是超導(dǎo)電纜，還包括超導(dǎo)發(fā)電機(jī)、超導(dǎo)變壓器、超導(dǎo)限流器以及超導(dǎo)儲(chǔ)能設(shè)備等，各類產(chǎn)品的發(fā)展是相互制約的。我們不能一廂情愿地夸大超導(dǎo)電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而應(yīng)當(dāng)左右看看其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢...
     2011-04-11

  • “十二五”機(jī)械總體規(guī)劃指明未來發(fā)展方向

    隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變、成本的上升、城鎮(zhèn)化的發(fā)展，未來中國裝備制造業(yè)的驅(qū)動(dòng)因素將由過去的“出口+城鎮(zhèn)化”轉(zhuǎn)向“城鎮(zhèn)化+技術(shù)升級(jí)”領(lǐng)域：港機(jī)、造船工業(yè)已經(jīng)基本建立起了國際競爭優(yōu)勢，但景氣高峰暫時(shí)不在；工程機(jī)...
     2011-04-11

  • “高新”產(chǎn)品將成中國機(jī)械工業(yè)主攻方向

    規(guī)劃指出，高端裝備產(chǎn)品包括先進(jìn)高效電力設(shè)備、大型石化設(shè)備、大型冶金及礦山設(shè)備、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)裝備、高效低排放內(nèi)燃機(jī)、數(shù)字化、智能化儀器儀表和自動(dòng)控制系統(tǒng)等；新興產(chǎn)業(yè)裝備包括新能源汽車、新能源發(fā)電設(shè)備（核電...
     2011-04-11

  • 2011年我國機(jī)械工業(yè)開局良好

    2011年1～2月，機(jī)械工業(yè)全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值21448.06億元，同比增長29.07%，增速比2010年同期減慢16.42個(gè)百分點(diǎn)，比2010年1～12月減慢4.86個(gè)百分點(diǎn)。2011年1～2月，...
     2011-04-11

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