2021年12月3日,中老鐵路正式開通運(yùn)營。一個(gè)月來,這條北起中國昆明、南至老撾萬象的國際鐵路,客貨運(yùn)輸兩旺。記者3日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,開通運(yùn)營一個(gè)月來,中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客67萬人次,發(fā)送貨物17萬噸,交出“滿月”亮眼成績單。
中老鐵路開通運(yùn)營后,老撾開啟鐵路運(yùn)輸新紀(jì)元,中國的普洱、西雙版納也結(jié)束了不通鐵路的歷史。中老鐵路列車安全、綠色、高效、便捷,成為沿線民眾出行的首選,旅客發(fā)送量強(qiáng)勁增長。國內(nèi)段每天開行動(dòng)車組列車最高達(dá)31.5對(duì),平均每30分鐘左右開行一趟,單日發(fā)送旅客由開通時(shí)的1.9萬人次增至最高3.3萬人次,累計(jì)發(fā)送旅客62萬人次;國外段旅客乘坐“瀾滄號(hào)”出行的需求十分旺盛,周末和節(jié)假日客流火爆,單日發(fā)送旅客由開通時(shí)的1000人次增至最高2600多人次,累計(jì)發(fā)送旅客5萬人次,在元旦假期加開萬象至磨丁動(dòng)車組列車1對(duì),滿足老撾民眾節(jié)日出行需求。
中老鐵路在中國和東盟間構(gòu)建起一條便捷物流通道,昆明至萬象貨物列車全程最快僅需30小時(shí),運(yùn)輸時(shí)間和成本較公路大幅壓縮。中老鐵路開通以來,累計(jì)開行貨物列車380列,發(fā)送貨物17萬噸,其中國際貨物列車70列,發(fā)送貨物超過5萬噸。貨物品類不斷增加,從開通初期的橡膠、化肥、百貨擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車、紡織、蔬菜、鮮花等產(chǎn)品。(記者 樊曦)
轉(zhuǎn)自:新華社
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