截至2月8日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量超過100億件,比去年提前了2天。
2023年,快遞業(yè)將堅(jiān)持以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,激發(fā)各類經(jīng)營主體活力,提振市場(chǎng)信心,助力國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)。
39天,破100億件!國家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至2月8日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量超過100億件,比2019年達(dá)到100億件提前了40天,比去年提前了2天。
快遞業(yè)聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下、暢通供需兩端,行業(yè)再次刷新紀(jì)錄,成為我國居民消費(fèi)信心加速恢復(fù),消費(fèi)市場(chǎng)活力逐步復(fù)蘇的最佳注腳。
連通城鄉(xiāng)、翻越山海,快遞助力暢通國內(nèi)大循環(huán)
上海青浦,中通上海浦西轉(zhuǎn)運(yùn)中心,各類自動(dòng)化設(shè)備全速運(yùn)轉(zhuǎn)?!稗D(zhuǎn)運(yùn)中心單日進(jìn)出港快件總量達(dá)500萬件,業(yè)務(wù)量加速提升?!敝型爝f上海管理中心高級(jí)經(jīng)理劉華偉說。
四川成都,圓通速遞成都集運(yùn)中心,四層自動(dòng)化分揀設(shè)備正在飛速運(yùn)轉(zhuǎn),分揀準(zhǔn)確率接近99.9%。“高峰期,設(shè)備每小時(shí)處理快遞量19萬票,印證市場(chǎng)加速回暖?!眻A通速遞品牌中心總監(jiān)蔣澤說。
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2月份以來,全國日均快遞業(yè)務(wù)量超3.3億件,促進(jìn)城鄉(xiāng)商品加速流通。
春節(jié)“不打烊”,節(jié)后“小高峰”,作為申通新疆和布克賽爾蒙古自治縣網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人,李麗這段時(shí)間忙著往外發(fā)核桃、大棗、牛羊肉、沙棘原汁等當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。
“去年,我們僅沙棘汁就寄出了近5噸,今年還要努力實(shí)現(xiàn)新突破?!睆呐Q蛉獾借坭阶印⑷馍惾?,李麗充分借助寄遞渠道資源優(yōu)勢(shì),幫助當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)飛入千家萬戶。
在“牡丹之鄉(xiāng)”山東菏澤,順豐圍繞包裝和時(shí)效兩大痛點(diǎn)制定解決方案,助力當(dāng)?shù)啬档ぎa(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型。截至目前,順豐2023年盆栽牡丹寄遞收入同比增長(zhǎng)31%,僅春節(jié)期間牡丹項(xiàng)目寄遞就達(dá)到了5萬票,比去年春節(jié)翻了一倍。
郵車開至山尖尖,“天空之城”農(nóng)貨出山;小哥進(jìn)到“懸崖村”,“天梯彝寨”擁抱電商;郵包送到天邊邊,“川味”送上邊防哨所……截至去年底,全國累計(jì)建成990個(gè)縣級(jí)寄遞公共配送中心、27.8萬個(gè)村級(jí)快遞服務(wù)站點(diǎn)??爝f進(jìn)村來,特產(chǎn)進(jìn)城去,鄉(xiāng)村煥發(fā)活力,每天有1億多件快遞在鄉(xiāng)村進(jìn)出。
鮮花、雪板、軸承,啥啥都能運(yùn),快遞業(yè)連接千城百業(yè)。
“到可可托海,3點(diǎn)發(fā)!”一位雪友從德邦快遞河北張家口崇禮區(qū)萬龍雪場(chǎng)營業(yè)部門口一閃而過?!昂绵细??!闭诖虬┌宓墓ぷ魅藛T侯建明應(yīng)聲抬頭,手上動(dòng)作沒停。
春寒料峭,室外雪場(chǎng)滴水成冰,侯建明卻在室內(nèi)忙得熱火朝天。他說,滑雪達(dá)人們都是追著雪跑,幾個(gè)雪場(chǎng)來回轉(zhuǎn)場(chǎng),雪板也得寄來寄去。開發(fā)專門的包材、設(shè)置雪板專線,這個(gè)冬天,侯建明成為滑雪達(dá)人們的專屬服務(wù)員。
而在春城昆明,隨著情人節(jié)臨近,各大快遞企業(yè)也忙碌起來。
早在2月初,中通快遞在亞洲最大鮮切花交易市場(chǎng)內(nèi)開設(shè)的旗艦店,就開始為寄遞旺季做準(zhǔn)備。門店每天增加3至5輛4.2米長(zhǎng)貨車,增加員工8人,并在斗南花市的冷鏈倉庫新增航空中轉(zhuǎn)分部,節(jié)約鮮花短駁成本,提升快件時(shí)效。
“自2月5日起,云南地區(qū)每日承運(yùn)鮮花就超過5.5萬票,總重近22萬噸,預(yù)計(jì)2月11日達(dá)到峰值。”中通快遞斗南鮮花旗艦店負(fù)責(zé)人李玉良說,全國大部分地區(qū)可在發(fā)出后3天內(nèi)到達(dá)。其中,北上廣為熱門鮮花采購目的地,每天有超5噸鮮花“乘機(jī)”抵達(dá)。
提前做好人員儲(chǔ)備,節(jié)后迅速啟動(dòng)復(fù)工,新春伊始,快遞業(yè)迅速恢復(fù)正常模式,為消費(fèi)市場(chǎng)注入活力。
海陸空同步發(fā)力,快遞積極出海、亮點(diǎn)多多
作為圓通航空駐寧波的一名機(jī)務(wù),剛剛過去的這個(gè)元宵節(jié),劉益龍是在停機(jī)坪上度過的。
從下午2點(diǎn)開始,他和同事忙著為B757全貨機(jī)進(jìn)行“解封”工作。從解開機(jī)身關(guān)鍵部位的罩布與密封膜,到進(jìn)行上機(jī)測(cè)試,3個(gè)人一直忙活到晚上9點(diǎn)才告一段落。
“春節(jié)一過,貨運(yùn)航班恢復(fù)正常,我們得為復(fù)航做好保障。”沒來得及吃一口湯圓,劉益龍又投入到第二天的準(zhǔn)備工作中。
當(dāng)前,在杭州、南寧、西安等運(yùn)行基地,圓通航空每日航班數(shù)量超過20班。在助力品牌手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品出海的同時(shí),也把青蟹、龍蝦等時(shí)令生鮮帶給國內(nèi)消費(fèi)者。
空中航線繁忙,地上鐵路新線頻開。
云南本土小白菜、芝麻菜、洱海海菜、野黃瓜……2月7日,一列搭載19個(gè)冷鏈集裝箱、裝有286噸新鮮蔬菜的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車,從昆明王家營西集裝箱中心站緩緩駛出,預(yù)計(jì)55小時(shí)后到達(dá)泰國曼谷。
“全程鐵路直達(dá)往返的高效運(yùn)輸模式,大幅提升運(yùn)輸效率,每個(gè)集裝箱運(yùn)輸成本可降低0.6萬元?!弊鳛樵摪嗔械倪\(yùn)營方之一,中通國際東南亞公司執(zhí)行總裁肖坤滿介紹,計(jì)劃今年上半年可實(shí)現(xiàn)每日一趟,30個(gè)集裝箱的運(yùn)輸量。在助力云南特產(chǎn)出滇出海的同時(shí),也可將東南亞特色水果帶回國內(nèi),實(shí)現(xiàn)班列重去重回。
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年,全行業(yè)通過中歐班列常態(tài)化運(yùn)輸郵件和跨境電商商品超過4500個(gè)集裝箱。
而在巴西,菜鳥網(wǎng)絡(luò)深耕當(dāng)?shù)?,努力成為“國民?jí)”快遞物流品牌。
“截至目前,菜鳥快遞倉配網(wǎng)絡(luò)已覆蓋巴西全境,本地下單后平均2至3日送達(dá),圣保羅等重點(diǎn)城市可實(shí)現(xiàn)隔日達(dá)甚至次日達(dá)。”菜鳥國際出口負(fù)責(zé)人劉歆楊說,接下來,菜鳥將圍繞本地物流配送、清關(guān)、分撥中心、智能快遞柜等,深化本地組網(wǎng)運(yùn)營,為海外“雙11”“黑五”等大促發(fā)貨和備貨做好充分物流保障。
開通“寧波—曼谷”“寧波—河內(nèi)”兩條新國際航線,實(shí)現(xiàn)跨境“端到端”直達(dá);海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)擴(kuò)增至非洲科特迪瓦,洲際服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng);主要寄遞企業(yè)累計(jì)設(shè)立海外倉249個(gè)……今年以來,快遞行業(yè)企業(yè)積極揚(yáng)帆出海,跨境寄遞能力穩(wěn)步提升。
持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投資,快遞業(yè)信心強(qiáng)、干勁足
華南地區(qū)重點(diǎn)發(fā)運(yùn)樞紐中心投入使用!新春一過,京東宣布,京東物流亞洲一號(hào)廣州花都智能產(chǎn)業(yè)園全面啟用。
配備高速自動(dòng)化矩陣和高速干支分揀系統(tǒng),上線射頻識(shí)別技術(shù)與面拍照智能識(shí)別相結(jié)合的混合讀碼技術(shù),采用光電動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),廣州花都亞一分揀中心集齊了多項(xiàng)高科技。
“在這些智能設(shè)備的加持下,一個(gè)包裹的分揀最快只需要10分鐘就能完成。從消費(fèi)者下單,到包裹出庫,最快只要30分鐘?!睆V州花都亞一分揀中心負(fù)責(zé)人鐘水明介紹。
無獨(dú)有偶,中通宣布,2023年將在河北正定、江蘇淮安、安徽滁州、山東濟(jì)寧等地啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目超20個(gè),總投資將超過60億元。
在國內(nèi),持續(xù)加大投入,練好內(nèi)功;看國際,相關(guān)業(yè)務(wù)也正在不斷拓展。
為加快實(shí)現(xiàn)全國24小時(shí)達(dá)、全球72小時(shí)達(dá)的目標(biāo),菜鳥宣布持續(xù)投入全球物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年,菜鳥印度尼西亞雅加達(dá)、越南同奈等相關(guān)項(xiàng)目有望建成。
特別是在巴西,菜鳥宣布了3年投資規(guī)劃?!拔覀兛春冒臀麟娚痰木薮蟀l(fā)展?jié)摿Γ铝τ诜?wù)中巴兩國賣家。”劉歆楊告訴記者,未來3年,菜鳥計(jì)劃在巴西部署9座分撥中心,覆蓋重點(diǎn)東南7個(gè)州并輻射全國;此外,3年內(nèi)計(jì)劃聯(lián)合巴西郵政在重點(diǎn)城市部署1000組智能快遞柜,未來將成為服務(wù)于跨境包裹、同城配送、外賣跑腿的公共基礎(chǔ)設(shè)施。
國家郵政局表示,2023年,快遞業(yè)將堅(jiān)持以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,激發(fā)各類經(jīng)營主體活力,提振市場(chǎng)信心,助力國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)。進(jìn)村、進(jìn)廠、出海齊發(fā)力。一方面,鞏固“快遞進(jìn)村”3年行動(dòng)成果,加強(qiáng)縣級(jí)寄遞公共配送中心和村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)。同時(shí),加快推進(jìn)“快遞進(jìn)廠”工程,年內(nèi)推出一批快遞服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)深度融合典型項(xiàng)目和試點(diǎn)先行區(qū)。此外,還將著力打造現(xiàn)代化國際化快遞物流企業(yè),引導(dǎo)企業(yè)繼續(xù)完善境外樞紐和地面網(wǎng)絡(luò)布局,增強(qiáng)國際網(wǎng)絡(luò)的連通性和穩(wěn)定性。(記者 李心萍)
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