記者24日從正在舉行的第六屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會(西洽會)上獲悉,目前西部陸海新通道物流網(wǎng)絡已覆蓋全球123個國家和地區(qū)的514個港口。
西部陸海新通道是由中國西部省份與東盟國家合作打造的國際陸海貿(mào)易新通道,以重慶為運營中心,各西部省區(qū)市為關鍵節(jié)點,利用鐵路、海運、公路等運輸方式,向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達世界各地,比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時間大幅縮短。
重慶市政府口岸物流辦主任楊琳介紹,今年一季度,西部陸海新通道沿線省份平臺企業(yè)運營的鐵海聯(lián)運班列、跨境公路班車、國際鐵路聯(lián)運班列運輸集裝箱共計16.99萬標箱,同比增長26%;貨值187.12億元,同比增長27%。
《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實施近5年來,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列開行量從2019年的900多列增至2023年的9000多列,貨物品類也從最初的陶瓷、板材等幾十種,增加至目前的汽車配件、新能源材料等超1000種。
“規(guī)模化運輸量質(zhì)齊升、輻射能力越來越強、合作伙伴越來越多,西部陸海新通道的發(fā)展是西部地區(qū)高水平對外開放的縮影?!睏盍毡硎?,西部陸海新通道將從優(yōu)服務、育產(chǎn)業(yè)、促開放、強合作等多個維度協(xié)同發(fā)力,助力西部地區(qū)形成更高水平、更大范圍的對外開放新格局。(記者李曉婷)
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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