為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出湖北貢獻(xiàn) 中亞班列在漢首開(kāi)光伏專(zhuān)列

　　近日，在中鐵聯(lián)集武漢中心站，一列載有50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱鄂產(chǎn)光伏組件的中亞班列鳴響汽笛，啟程前往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是中亞班列首次在漢開(kāi)行光伏專(zhuān)列，為“湖北造”光伏產(chǎn)品助力全球綠色低碳轉(zhuǎn)型暢通物流大通道。

　　2014年，湖北港口集團(tuán)旗下漢歐國(guó)際作為中歐班列（武漢）運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司，首開(kāi)中亞線(xiàn)路，填補(bǔ)湖北省與中亞地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)目瞻住?/p>

　　十年間，中亞班列先后在漢開(kāi)設(shè)棉紗、大麥等專(zhuān)列，持續(xù)助力湖北與中亞地區(qū)貿(mào)易往來(lái)。截至目前，中亞班列（武漢）累計(jì)發(fā)運(yùn)96列、7844標(biāo)箱，貨值超過(guò)14億元。

　　漢歐公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，光伏組件體積大、附加值高，對(duì)運(yùn)輸安全性、穩(wěn)定性有較高要求。相較于公路運(yùn)輸，鐵路專(zhuān)列基本不受天氣影響，能穩(wěn)定發(fā)班、按時(shí)抵達(dá)，運(yùn)輸效率有保障。此次光伏專(zhuān)列全程約5200公里，計(jì)劃用時(shí)10天，相比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式可節(jié)約20%綜合物流成本。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，中亞地區(qū)地廣人稀，土地和日照資源豐沛，適宜發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)。光伏專(zhuān)列的開(kāi)通為相關(guān)企業(yè)在中亞地區(qū)建設(shè)光伏項(xiàng)目提供了較好的供應(yīng)鏈保障，有利于湖北省新能源產(chǎn)業(yè)鏈更好“走出去”，為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出更大貢獻(xiàn)。

　　湖北港口集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，光伏專(zhuān)列成功開(kāi)行，不僅為中歐班列、中亞班列在漢運(yùn)輸更多高附加值貨物打開(kāi)了想象空間，還將進(jìn)一步放大武漢九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，吸引更多省內(nèi)外貨源“經(jīng)武漢通全球”，助力湖北加速成為對(duì)外開(kāi)放“新沿海”。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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