日前,交通運(yùn)輸部公布了2016年全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量快報(bào)數(shù)據(jù)。據(jù)此,《價(jià)值線》研究院整理出了2016年中國(guó)大陸前30大港口貨物吞吐量排名,其中,沿海港口19個(gè),內(nèi)河港口11個(gè),“億噸大港”28個(gè)。
寧波舟山港穩(wěn)居第一寶座
2016年,寧波舟山港年貨物吞吐量突破9億噸,成為全球首個(gè)“9億噸”大港,以超過(guò)2億噸的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),繼續(xù)穩(wěn)居中國(guó)乃至全球第一大港口寶座。上海港在2016年完成了7億噸的貨物吞吐量,但也是中國(guó)大陸前15大港口中,唯一呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的港口。由張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉(cāng)港區(qū)組成的內(nèi)河港——蘇州港是今年的第一匹“黑馬”,以6.3%的增速在中國(guó)大陸前十大港口中排名第一,成功超越天津港,躋身前三。
天津港繼2015年首次出現(xiàn)“零”增長(zhǎng)之后,2016年貨物吞吐量邁上一個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)臺(tái)階,完成貨物吞吐量5.5億噸,同比增長(zhǎng)1.8%。第二匹“黑馬”是唐山港,在2016年成功超越青島港升至第六。青島港2016年新增20條海上集裝箱航線,航線總數(shù)達(dá)到172條,完成海港貨物吞吐量5.01億噸。
11至20位呈現(xiàn)“冰火兩重天”
湛江港2016年完成貨物吞吐量2.55億噸,同比增長(zhǎng)15.8%;黃驊港完成貨物吞吐量2.45億噸,同比增長(zhǎng)47.1%,是全國(guó)“唯二”實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)增長(zhǎng)的港口,黃驊港也在去年拿下了全國(guó)能源第一大港的頭銜。
與此同時(shí),秦皇島港去年受大秦線運(yùn)量下降、進(jìn)港資源減少等因素影響,完成貨物吞吐量1.86億噸,同比下降26.5%,這也中國(guó)大陸港口中唯一出現(xiàn)雙位數(shù)下降的港口,排名也因此第20位。
內(nèi)河港總體吞吐量較小
在21至30名中,除去福州、泉州兩港外,其余8個(gè)港口均為內(nèi)河港。在內(nèi)河港當(dāng)中,除了蘇州港、南京港、南通港這些東部港口外,其余港口的吞吐量還是比較小,均在兩億噸以下。
以下附具體排名:
2016中國(guó)大陸港口吞吐量排名
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