當前,我國快遞服務企業(yè)業(yè)務量已突破400億件,同比增長28%,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。隨著快遞業(yè)的高速發(fā)展,封套、包裝箱、膠帶等使用量同步快速增長,帶來了資源消耗、環(huán)境壓力等問題。
2017年3月17日,中國首個物流環(huán)保公益基金——菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金在北京成立。該基金是由菜鳥網(wǎng)絡、阿里巴巴公益基金會、中華環(huán)境保護基金會發(fā)起,聯(lián)合中通、圓通、申通、百世、韻達、天天六家快遞公司共同出資成立。至此,快遞行業(yè)的綠色環(huán)保公益之路就此拉開帷幕;今年2月,菜鳥聯(lián)合阿里巴巴公益基金會,中華環(huán)境保護基金會、中通、圓通、申通、天天、百世、韻達等主要快遞公司共同發(fā)布“中國綠色物流研發(fā)資助計劃”,面向社會鼓勵在物流包裝輕量化、循環(huán)利用、創(chuàng)新替代等領域的綠色科技創(chuàng)新;3月29日,菜鳥綠色行動聯(lián)盟在敦煌開啟物流生態(tài)專屬林種植計劃。該聯(lián)盟計劃在敦煌陽關自然保護區(qū)首期種植近1000畝專屬生態(tài)林。
菜鳥“綠色行動”負責人牛智敬表示,首批25萬棵綠樹已經(jīng)開種,相當于再造半個西湖。除了種樹以外,菜鳥方面也在努力做到少砍樹。中華環(huán)保基金會、菜鳥網(wǎng)絡與中通、韻達等主要快遞企業(yè)成立了菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金,投入數(shù)億元推動綠色物流。在此帶動下,2017年全行業(yè)通過推行電子面單、綠色包裹、新能源智慧車等措施,減少碳排放13.6萬噸,相當于少砍伐了760萬棵大樹。
在郵遞包裹方面,菜鳥率先在業(yè)內(nèi)推出全生物降解快遞袋和免膠帶紙箱,第一個將“綠色包裹”引入物流業(yè),菜鳥推廣的可降解綠色包裝升級方案也被寫入國家標準,超過2000萬個綠色包裹送到消費者手中。綠色回收行動得到全社會廣泛參與,數(shù)千萬個廢舊紙箱得到循環(huán)利用。在綠色智能方面,通過智能打包算法精準匹配箱型,可以減少15%的包材使用。此外,數(shù)萬輛菜鳥新能源智慧車已經(jīng)在全國40個城市開跑,提升全行業(yè)綠色指數(shù)。
在倉儲配送方面,去年“雙11”期間,菜鳥將聯(lián)合物流伙伴和商家,在全球范圍內(nèi)首次推出20個“綠倉”。這些“綠倉”發(fā)出的包裹,都使用免膠帶的快遞箱和環(huán)??爝f袋。今年2月,首批數(shù)千個菜鳥綠色循環(huán)箱率先在杭州的物流倉庫內(nèi)上崗。這種箱子完全不使用膠帶,重量只有普通材料的四分之一,每個箱子可循環(huán)使用兩個月以上。該循環(huán)箱將在全國100萬家小店配送領域逐步推開,屆時,僅此一項每年可節(jié)省2400萬個紙箱。
今年1月,菜鳥廣州增城物流園屋頂太陽能光伏電站正式落成并網(wǎng)。年發(fā)電量近1000萬度,相當于每年節(jié)省約3500噸煤。遍布全國的10多個菜鳥物流園區(qū)也已開工建設屋頂光伏電站,預計今年年中將陸續(xù)并網(wǎng)發(fā)電,屆時,菜鳥“綠園”群年發(fā)電量將超過10億度,每年減少碳排放超過100萬噸,相當于種植了2000萬平方米的闊葉林。
時隔9年,新版《快遞封裝用品》國標發(fā)布,重點對快遞封裝用品提出了綠色環(huán)保的技術性要求,還根據(jù)減量化、可循環(huán)的要求,對原有標準進行了補充完善。國家郵政局政策法規(guī)司司長金京華說,綠色化是本次標準修訂的重中之重,新國標在多個方面體現(xiàn)了綠色化的要求。首先是增加了重金屬、塑化劑等特定物質(zhì)的限值。為減少重金屬等對土壤、水源和人體帶來的負面影響,新國標提出快遞封套和快遞包裝箱中,鉛、汞、鎘、鉻四種重金屬含量每公斤不能大于100毫克。
轉(zhuǎn)自:人民郵電報
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