昨天，公安部公布20項(xiàng)交通管理“放管服”改革新舉措，其中包括全面推行車輛全國“通檢”、18類業(yè)務(wù)一證即辦、便利駕駛證省內(nèi)異地申領(lǐng)等。據(jù)悉，這20項(xiàng)便民舉措將于9月1日起全面啟動(dòng)推行。
公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，7月底前，資料減免、一證即辦、自助快辦等8項(xiàng)便民服務(wù)類措施在直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市和計(jì)劃單列市等36個(gè)大城市率先落實(shí)；9月1日起，20項(xiàng)措施全面啟動(dòng)推行。
此外，此次改革措施還涉及和其他部門職能、業(yè)務(wù)的銜接，各地公安交通管理部門將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)同，確保落實(shí)到位，讓改革措施落地生效。
看點(diǎn)1
辦理交管業(yè)務(wù)減免申請材料
目前，申請人辦理交管業(yè)務(wù)需要提交身份證明及復(fù)印件，填寫紙質(zhì)申請表格，提交相關(guān)證明憑證，辦理車輛業(yè)務(wù)還需要民眾花錢自行拓印車輛識別代號。
公安部交管局負(fù)責(zé)人表示，這樣辦理交管業(yè)務(wù)材料多、環(huán)節(jié)多，群眾往往不太熟悉、不便操作，也滋生了一些非法中介，擾亂辦公秩序和服務(wù)環(huán)境。
此次改革后，原來需申請人提交的身份證明復(fù)印件，將由窗口工作人員通過身份證讀取設(shè)備自動(dòng)讀取，由高拍儀掃描留存電子文件；暫時(shí)沒有配備相關(guān)設(shè)備的，由車管所免費(fèi)復(fù)印。
原來需要申請人填寫的紙質(zhì)申請表格，轉(zhuǎn)由窗口工作人員采集信息、打印表格，申請人只需簽字確認(rèn)。
考慮到辦理機(jī)動(dòng)車登記需要拓印車輛識別代號，以確認(rèn)車輛的合法性、唯一性。原來需要申請人自行拓印車輛識別代號，轉(zhuǎn)由車輛管理所、機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站等免費(fèi)拓印，減輕群眾負(fù)擔(dān)。
原來需要申請人提交的相關(guān)部門的證明憑證，如車輛購置稅、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、報(bào)廢回收證明、醫(yī)院體檢證明等，公安交管部門將積極推進(jìn)與相關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)核驗(yàn)，逐步取消提交紙質(zhì)證明憑證。
看點(diǎn)2
18類車駕管業(yè)務(wù)實(shí)行“一證即辦”
據(jù)了解，此次提出的20項(xiàng)便民舉措，還包括對18類車駕管業(yè)務(wù)實(shí)行“一證即辦”，即對補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)駕駛證等車駕管業(yè)務(wù)，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。原來需審核或收回的駕駛證、行駛證，通過內(nèi)部信息核查，不再要求群眾提交。
記者了解到，這18類業(yè)務(wù)包括初次申領(lǐng)駕駛證、申請?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型、申請恢復(fù)駕駛資格、駕駛證有效期滿換證、駕駛證損毀換證、駕駛證遺失補(bǔ)證、駕駛證審驗(yàn)（不含校車駕駛?cè)耍Ⅰ{駛證延期換證、駕駛證延期審驗(yàn)、延期提交《身體條件證明》、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)寺?lián)系方式變更備案、申請參加違法記分滿分考試、補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車行駛證、補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號牌、申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車登記證書、補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車登記證書、申領(lǐng)免檢標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車所有人聯(lián)系方式變更備案。
以駕駛證有效期滿換證為例，目前駕駛?cè)烁鼡Q證件需要提交的申請材料包括《機(jī)動(dòng)車駕駛證申請表》、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松矸葑C明、身份證明復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車駕駛證和身體條件證明。改革后，辦理換證只需出示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳矸葑C明即可。
除了“一證即辦”，此次改革還將實(shí)現(xiàn)交管業(yè)務(wù)“一窗通辦”。目前辦理車駕管業(yè)務(wù)，一般需要經(jīng)過受理、審核、繳費(fèi)、發(fā)證等多個(gè)環(huán)節(jié)和崗位，特別是繳費(fèi)環(huán)節(jié)往往需要經(jīng)由財(cái)政部門單設(shè)窗口辦理，群眾需要到不同窗口多次排隊(duì)、多次往返，程序較為繁瑣，耗費(fèi)時(shí)間較長。
據(jù)悉，改革將整合業(yè)務(wù)窗口，實(shí)行所有業(yè)務(wù)窗口可辦理全項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)群眾到任一窗口即來即辦。同時(shí)，交管部門將協(xié)商財(cái)政、銀行等部門，推行繳費(fèi)支付電子化，由原來至少3次排隊(duì)變?yōu)?ldquo;一次排隊(duì)、一次受理、一次辦結(jié)”。
看點(diǎn)3
小汽車、貨車等均可跨省異地檢車
在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)方面，9月1日起，交管部門將全面推行小型汽車、貨車和中型客車跨省異地檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)全國范圍“通檢”。申請人可以在機(jī)動(dòng)車登記地以外的省份直接檢驗(yàn)，申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，無需辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)。對6年內(nèi)免檢車輛，申請人可以跨省異地申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。
此外，6年內(nèi)免檢車輛也可以網(wǎng)上申領(lǐng)免檢標(biāo)志，通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺驗(yàn)證交強(qiáng)險(xiǎn)后，駕駛?cè)丝梢灾苯由觐I(lǐng)免檢標(biāo)志，無需往返車輛管理所，無需簽注行駛證，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請、郵寄送達(dá)。
目前，車輛異地轉(zhuǎn)籍需要車主在遷出地交驗(yàn)車輛、交回號牌、提取檔案、申領(lǐng)臨牌，再到遷入地提交檔案、交驗(yàn)車輛、選號領(lǐng)牌，車主和車輛兩頭跑，往返周折多、周期長、成本高。
針對這一情況，此次改革試點(diǎn)推行非營運(yùn)小微型載客汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞。轉(zhuǎn)籍檔案實(shí)行網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，轉(zhuǎn)籍驗(yàn)車一次完成。但考慮到車輛檔案電子化需要配備相應(yīng)軟硬件、升級完善信息系統(tǒng)等工作，這項(xiàng)服務(wù)措施將選擇在部分地方先行試點(diǎn)，并逐步擴(kuò)大覆蓋范圍。
背景
去年全國辦理車駕管業(yè)務(wù)超6億筆
數(shù)據(jù)顯示，全國機(jī)動(dòng)車超過3億輛、駕駛員接近4億人、汽車登記量每年新增2800多萬，駕駛?cè)嗣磕晷略?000多萬，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)丝偭?、增量均居世界第一?017年，全國群眾辦理車駕管業(yè)務(wù)超6億筆，比十年前翻了8倍。
公安部交管局負(fù)責(zé)人說，在這種背景下，幾何級增長的服務(wù)需求與有限的警力資源之間的矛盾更加突出，亟須推進(jìn)交通管理與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)深度融合，積極創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境和公平公正的社會(huì)環(huán)境。
近年來，公安交管推出了一系列的“放管服”改革舉措，如推行駕考改革、推行車檢改革、全面推廣機(jī)動(dòng)車號牌選號系統(tǒng)、跨省異地繳納交通違法罰款等。
記者獲悉，目前全國所有省份全部啟用新能源汽車專用號牌，發(fā)放新號牌80.1萬副；辦理跨省異地繳納交通違法罰款業(yè)務(wù)907萬筆。
對于此次推出的20項(xiàng)便民新舉措，公安部交管局負(fù)責(zé)人說，相關(guān)部門將制定專項(xiàng)工作方案，細(xì)化任務(wù)，提前做好實(shí)施準(zhǔn)備，并將改革舉措落實(shí)納入重點(diǎn)督查事項(xiàng)，確保改革精準(zhǔn)落地。 （王夢遙）
轉(zhuǎn)自：新京報(bào)記者
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