今年“雙11”物流備戰(zhàn)不一樣


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-11-05





  有關(guān)第十個(gè)"雙11"的各種備戰(zhàn)活動(dòng)早已啟動(dòng),其中快遞物流行業(yè)在技術(shù)設(shè)備方面的大幅增加更加引人關(guān)注--機(jī)器人多了,"黑科技"普及了,IOT(物聯(lián)網(wǎng))成為行業(yè)關(guān)鍵詞。"今年'雙11',行業(yè)有望迎來(lái)全球新記錄。"菜鳥(niǎo)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,隨著菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)建設(shè)提速,3000萬(wàn)平方米全球倉(cāng)庫(kù)、300萬(wàn)物流從業(yè)者、20多萬(wàn)快遞車輛已被鏈接在一起。"今年的快遞'春運(yùn)'將呈現(xiàn)出前所未有的新特征:以往各自作戰(zhàn)的局面被改變,全行業(yè)、全社會(huì)正在合奏一場(chǎng)技術(shù)大升級(jí)、協(xié)同大升級(jí)、商品大促下降本提效的宏大交響曲。


  業(yè)內(nèi)專家表示,技術(shù)革新無(wú)疑將帶來(lái)效率的極大提升,幫助快遞行業(yè)能夠更從容地處理史上未有的天量包裹。在消費(fèi)升級(jí)的背景下,物流業(yè)也在面向數(shù)字化、技術(shù)化全面升級(jí)蛻變。


  IOT成為行業(yè)關(guān)鍵詞


  "雙11"前夕,記者在杭州蕭山的圓通分撥中心看到,幾百個(gè)被叫作"小藍(lán)人"的移動(dòng)機(jī)器人指示燈閃爍,正帶著包裹有條不紊地自動(dòng)運(yùn)行著,除了能自動(dòng)讓路之外,還能自動(dòng)充電。據(jù)介紹,這是菜鳥(niǎo)與圓通速遞聯(lián)合啟用的超級(jí)機(jī)器人分撥中心,高峰期內(nèi),這個(gè)2000平方米場(chǎng)地中的350臺(tái)機(jī)器人每天可分揀超過(guò)50萬(wàn)包裹,機(jī)器人三天的行駛里程足以繞地球一圈。


  而這,只是"黑科技"照進(jìn)快遞行業(yè)的普通一幕。今年的"雙11",不僅每個(gè)包裹普及了"數(shù)字身份證",自動(dòng)化技術(shù)更是在全行業(yè)普及:圓通今年已投入近40套自動(dòng)化分揀設(shè)備,對(duì)近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行改造,分揀效率大幅提升;中通24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線了雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng);申通則有超過(guò)14個(gè)新建及改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入使用,預(yù)計(jì)新增操作面積超過(guò)23萬(wàn)平方米,新增日均快件處理能力達(dá)1000萬(wàn)件;德邦快遞上線智慧車隊(duì),"雙11"期間能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)管控共享,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處理風(fēng)險(xiǎn)。


  IoT,這個(gè)原本專業(yè)性的字眼正在成為行業(yè)關(guān)鍵詞。目前,菜鳥(niǎo)正在聯(lián)合行業(yè)一起推進(jìn)IoT技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)包括機(jī)器人在內(nèi)的多種物流要素實(shí)時(shí)在線,并進(jìn)行智能調(diào)度,優(yōu)化資源配置,提高效率降低成本,為消費(fèi)者帶來(lái)普惠極致的物流體驗(yàn)。


  大促也能降本提效


  在全球物流伙伴大協(xié)同下,"雙11"物流備戰(zhàn)更加高效。其中,眾包物流正發(fā)揮越來(lái)越大的作用,完成社會(huì)大協(xié)奏。


  以菜鳥(niǎo)點(diǎn)我達(dá)為例,即時(shí)物流能力讓商家的門(mén)店發(fā)貨、分鐘級(jí)配送成為現(xiàn)實(shí),對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)還能提升末端體驗(yàn),通過(guò)眾包模式減輕經(jīng)營(yíng)壓力。三年的時(shí)間內(nèi),菜鳥(niǎo)點(diǎn)我達(dá)平臺(tái)業(yè)務(wù)已覆蓋300余座城市,每天為超百萬(wàn)商家、1億多用戶服務(wù)。今年"雙11"期間,不僅跑腿小哥,全國(guó)數(shù)千個(gè)小區(qū)的社區(qū)便利店主、保安、居委會(huì)大媽都有可能"客串"最后一棒的快遞員。據(jù)悉,包裹在從快遞站點(diǎn)被統(tǒng)一運(yùn)到社區(qū)物業(yè)等閑置公共區(qū)域后,這些社會(huì)化運(yùn)力將加入最后100米配送。


  全網(wǎng)協(xié)同也在升級(jí)快遞服務(wù)。比如在航空動(dòng)力方面,圓通航空作為擁有自有全貨機(jī)的民營(yíng)快遞企業(yè),已投入使用的自有全貨機(jī)達(dá)12架,助力行業(yè)整體航空運(yùn)力增長(zhǎng)。在精準(zhǔn)配送方面,蘇寧物流日前宣布全面升級(jí)精準(zhǔn)配送產(chǎn)品"準(zhǔn)時(shí)達(dá)",升級(jí)后覆蓋至全國(guó)100座城市,"大件準(zhǔn)時(shí)達(dá)"和"準(zhǔn)時(shí)取"也將服務(wù)更多消費(fèi)者。


  員工福利方面,主要快遞公司都表示要加強(qiáng)保障:圓通速遞設(shè)立了員工關(guān)懷基金及高峰期補(bǔ)貼等;百世快遞也對(duì)一線職能團(tuán)隊(duì)設(shè)立了獎(jiǎng)勵(lì)方案,對(duì)優(yōu)秀服務(wù)給予豐厚獎(jiǎng)勵(lì);申通獎(jiǎng)勵(lì)基金全網(wǎng)每月80萬(wàn)元,年終100萬(wàn)元,全年獎(jiǎng)勵(lì)超過(guò)1000萬(wàn)元。(作者:劉昕)


  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
 

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