4月16日,長江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)正式啟動運行,此舉開創(chuàng)了長江航運安全綠色便民服務(wù)新模式,標(biāo)志著交通運輸部2019年12項民生實事之一扎實落地。
綜合服務(wù)區(qū)位于三峽大壩上游的沙灣水域,由綠色通航服務(wù)站、過閘船舶安檢站、三峽水上溫情驛站構(gòu)成,可為壩上待閘集泊的船舶提供通航信息、過閘安檢、防污應(yīng)急、綠色能源、待閘錨泊、溫情驛站六大類30項服務(wù),每年可服務(wù)船舶1.5萬艘次、船員6萬人次。
其中,綠色通航服務(wù)站應(yīng)用光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、岸電等綠色技術(shù),通過船電寶、岸電樁、T型箱等方式為待閘船舶供電,年可供應(yīng)電能680萬千瓦時,大大減少船舶污染物排放;過閘船舶安檢站采用靠泊檢查與巡航檢查相結(jié)合的模式,運用船舶吃水自動檢測、船員身份自動識別等手段,有效提高過閘船舶100%安檢的效率和質(zhì)量;三峽水上溫情驛站可免費提供船員流動課堂、船員書屋、政策咨詢等12項服務(wù),還設(shè)有生活超市、快遞收發(fā)點等,讓待閘船員享受溫馨和便利服務(wù)。
據(jù)悉,長江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)通過升級優(yōu)化過閘安檢、能源供應(yīng)、船員服務(wù)等具體措施,加快實現(xiàn)船舶零排放、垃圾全回收、岸電全覆蓋,可以有效破解三峽待閘船舶集中靠泊安全隱患和污染困擾大等難題。該服務(wù)區(qū)的建成使用為長江干線全面開展水上綠色綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)提供了樣板。
轉(zhuǎn)自:中國交通新聞網(wǎng)
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