“618”,快遞行業(yè)“考”得怎么樣


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-06-22





  今年年中的電商大戰(zhàn)“618”剛剛結(jié)束,電商平臺(tái)的銷(xiāo)售紀(jì)錄再次被刷新。國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,6月1日至18日,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成46.78億件,同比增長(zhǎng)48.66%,有效助推了消費(fèi)復(fù)蘇,為做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六保”任務(wù)發(fā)揮了重要作用。


  “期中考試”,快遞服務(wù)提速


  “我昨天晚上下的單,今天上午就收到了!”家住北京市朝陽(yáng)區(qū)的李京鵬19號(hào)上午10點(diǎn)接到了京東快遞員的派件電話,他18日晚上下單購(gòu)買(mǎi)的洗浴用品和電子產(chǎn)品均已送到小區(qū)門(mén)口。


  近些年,“618”被稱(chēng)為快遞行業(yè)的“期中考試”。各大快遞公司使出渾身解數(shù),讓顧客享受到更好的服務(wù)。據(jù)了解,今年“618”期間,京東物流將采取滾動(dòng)式配送,快遞員送完手中貨物馬上回站點(diǎn)再取;順豐則酌情將平時(shí)的一日兩次派送升級(jí)為三次派送;中通在“618”期間,為客戶提供多樣化、個(gè)性化的綜合物流解決方案;圓通結(jié)合流量的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),提前確保車(chē)輛資源充足;韻達(dá)通過(guò)全自動(dòng)化流水線提高快件分揀時(shí)效。


  國(guó)家郵政局檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入6月以來(lái),我國(guó)快遞日均業(yè)務(wù)量接近2.6億件,快遞企業(yè)在總結(jié)近年經(jīng)驗(yàn)做法基礎(chǔ)上,全力做好年中旺季服務(wù)保障工作。多個(gè)快遞企業(yè)通過(guò)全自動(dòng)化流水線提高快件分揀時(shí)效,不斷優(yōu)化中心運(yùn)作能力。


  “總的來(lái)看,相較去年‘618’,今年‘618’快遞提速超30%,全國(guó)有超過(guò)300個(gè)城市的消費(fèi)者享受到了小時(shí)達(dá)、半日達(dá)和當(dāng)日達(dá)服務(wù),甚至連海淘都出現(xiàn)了半日達(dá)?!辈锁B(niǎo)驛站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從數(shù)據(jù)可以看出,我國(guó)全社會(huì)物流速度得到顯著提升。


  從“人員擴(kuò)張”到“業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)張”


  快遞包裹數(shù)量的增長(zhǎng)和網(wǎng)購(gòu)人群的增加,都使每年的“618”和“雙十一”成為各快遞公司招收業(yè)務(wù)員的重要時(shí)期??紤]到今年的疫情影響,“618”電商大促下快遞行業(yè)則更著眼于從“人員擴(kuò)張”向“業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)張”轉(zhuǎn)變。


  菜鳥(niǎo)驛站北京世紀(jì)茶貿(mào)中心店相關(guān)負(fù)責(zé)人周郅成介紹,去年“雙十一”前,為了避免人手不夠的情況,我們提前一個(gè)月就開(kāi)始招聘快遞員,但從整體來(lái)看應(yīng)聘人數(shù)還是比較少。今年由于疫情原因,快遞包裹量持續(xù)增加,各快遞網(wǎng)點(diǎn)在上半年都補(bǔ)充了不少工作人員,可以完全勝任“618”期間的快遞包裹量。


  “而且和往年不同的是,隨著使用網(wǎng)購(gòu)的人越來(lái)越多,越來(lái)越多的小區(qū)、商圈都希望可以合作開(kāi)設(shè)包裹驛站,方便寄件取件。”周郅成表示,據(jù)測(cè)算,一個(gè)中心點(diǎn)驛站的作用要遠(yuǎn)大于一個(gè)快遞員,尤其是受疫情影響小區(qū)封閉后,包裹驛站可以更好地兼顧到快遞小哥和顧客的時(shí)間,所以包裹驛站正在成為越來(lái)越多網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者的新選擇。


  除了寄派件外,對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō),其服務(wù)人群也發(fā)生了不小的變化?!巴辏爝f企業(yè)主要依賴于淘寶、京東、拼多多等幾家主要電商平臺(tái),然而今年由于抖音、快手等平臺(tái)‘直播帶貨’的火熱,越來(lái)越多的直播平臺(tái)也成為我們服務(wù)的優(yōu)質(zhì)客戶?!敝苒こ杀硎?,快遞企業(yè)的客戶群體發(fā)生了明顯的變化,我們的服務(wù)范圍也越來(lái)越廣。


  推進(jìn)“快遞進(jìn)村”,提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率


  在城市居民享受到越來(lái)越便捷的快遞服務(wù)的同時(shí),快遞企業(yè)還在“618”購(gòu)物節(jié)期間加速推進(jìn)“快遞進(jìn)村”,提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,助力農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通。


  數(shù)據(jù)顯示,截至2019年年底,我國(guó)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在農(nóng)村地區(qū)的覆蓋率已經(jīng)由不足50%提升至96.6%,農(nóng)村地區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)3萬(wàn)個(gè),公共取送點(diǎn)達(dá)6.3萬(wàn)個(gè),農(nóng)村地區(qū)收投快件超過(guò)150億件。


  “隨著電商消費(fèi)規(guī)模的擴(kuò)大,快遞服務(wù)越來(lái)越多地觸及包括縣鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村在內(nèi)的下沉市場(chǎng)。但很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),村鎮(zhèn)人口分散、業(yè)務(wù)量小以及投入成本高的特點(diǎn),使快遞企業(yè)無(wú)法普遍駐村設(shè)點(diǎn)。”中國(guó)物流行業(yè)協(xié)會(huì)研究員楊達(dá)卿表示,如今根據(jù)村鎮(zhèn)的實(shí)際情況,眾多物流快遞企業(yè)探索出了智能物流、“郵快合作”、“快快合作”等多種“進(jìn)村”模式,促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展。


  對(duì)此,京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,京東物流正在升級(jí)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃,進(jìn)一步擴(kuò)大全國(guó)當(dāng)日達(dá)的覆蓋范圍,提升重點(diǎn)縣鎮(zhèn)村三級(jí)物流觸達(dá)能力和服務(wù)時(shí)效。


  “今年《政府工作報(bào)告》提出,支持電商、快遞進(jìn)農(nóng)村,拓展農(nóng)村消費(fèi)?!睏钸_(dá)卿指出,目前快遞進(jìn)村還存在“需求散,網(wǎng)難建,人難專(zhuān),利難賺”等問(wèn)題,農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)派件多于攬件,收益率低,形成惡性循環(huán)。在目前階段發(fā)展農(nóng)村市場(chǎng),要充分考慮效益驅(qū)動(dòng),多推共建三級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn),開(kāi)展人力運(yùn)力共享。(記者 訾謙)


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