• 交通運(yùn)輸部門全面推進(jìn)“兩型”港口發(fā)展

    5月31日,交通運(yùn)輸部在河北唐山召開(kāi)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)。記者從會(huì)上了解到,為全面推進(jìn)“兩型”港口發(fā)展,交通運(yùn)輸部門近期將加大環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角、東南沿海、北部灣等區(qū)域以及...
    2010-06-03
  • 寧波與成都推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)

    寧波和成都兩市簽訂近日4個(gè)政府間合作協(xié)議,在兩市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)在物流、貿(mào)易、外經(jīng)貿(mào)、會(huì)展等領(lǐng)域深化合作,促進(jìn)兩市共贏互利發(fā)展。
    2010-06-03
  • 開(kāi)拓二三級(jí)市場(chǎng) 農(nóng)村物流“重武器”顯威力

    “建材下鄉(xiāng)”是近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)的又一利民惠民的好政策,但是由于名目繁多致使“建材下鄉(xiāng)”政策至今都不能最終的實(shí)施。一些高明的企業(yè)已經(jīng)走在政策的前列,紛紛開(kāi)始布局農(nóng)村市場(chǎng),從前期的市場(chǎng)調(diào)研,到門店的建設(shè)等等...
    2010-06-03
  • 我國(guó)港口岸線利用率提高136.9%

    5月31日,從交通運(yùn)輸部在唐山召開(kāi)的“兩型”港口經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)上獲悉,從2000年至2008年,全國(guó)港口生產(chǎn)性泊位每延米平均貨物吞吐量由1517噸提高到3595噸,港口岸線利用率提高了136.9%;
    2010-06-03
  • 臺(tái)灣??者\(yùn)輸業(yè)景氣回暖

    分析認(rèn)為,兩岸客運(yùn)直航航班每周從270班增加到370班,上海虹橋機(jī)場(chǎng)與臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)將開(kāi)通直航線路,臺(tái)灣民航業(yè)者對(duì)進(jìn)一步增班持樂(lè)觀態(tài)度。同時(shí),上海世博會(huì)的舉辦對(duì)臺(tái)灣航空運(yùn)輸業(yè)的挹注效益明顯
    2010-06-03
  • 宜賓水運(yùn)通江達(dá)海 打通四川水路“動(dòng)脈”

    千噸級(jí)貨輪溯江而上可直達(dá)宜賓,而所有經(jīng)宜賓港發(fā)出的貨輪一次報(bào)關(guān)就能通江達(dá)海――作為四川省內(nèi)目前唯一一個(gè)既有公用型保稅倉(cāng)庫(kù),又有出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的港口,宜賓港正吸引著來(lái)自省內(nèi)外四面八方的物流企業(yè)。
    2010-06-02
  • 深圳“商流”打通物流園“經(jīng)脈”

    而物流園無(wú)疑成為了構(gòu)建商貿(mào)物流中心大戲的主角。伴隨著本土物流園的崛起、壯大,他們所帶來(lái)的現(xiàn)代商貿(mào)物流理念,正逐漸成為拉動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要一環(huán)。
    2010-06-02
  • 中國(guó)貨運(yùn)企業(yè)難過(guò)的政策路障

    中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王德榮在會(huì)上表示,運(yùn)輸作為物流的最重要環(huán)節(jié),尤其是公路貨運(yùn),正面臨著新的挑戰(zhàn)。如何面對(duì)國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整,如何面對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)和信息化、網(wǎng)絡(luò)化的挑戰(zhàn)
    2010-06-02
  • 打造煙草物聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)

    近日,全國(guó)煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)工作會(huì)議在江蘇南京召開(kāi)。會(huì)議傳達(dá)了國(guó)家煙草專賣局局長(zhǎng)姜成康對(duì)行業(yè)物流工作的要求,國(guó)家煙草專賣局副局長(zhǎng)何澤華出席會(huì)議并講話。
    2010-06-02
  • 陜西將建立全覆蓋立體化的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系

    陜西省交通運(yùn)輸發(fā)展將圍繞全省三大區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展等戰(zhàn)略部署,逐步實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸總體發(fā)展水平位于全國(guó)前列、西部領(lǐng)先。未來(lái)幾年,陜西將重點(diǎn)建設(shè)高速公路網(wǎng)絡(luò)化工程
    2010-06-02
  • 佛山“圈地”不適合物流業(yè)發(fā)展主流

    月31日專題研討班上,現(xiàn)任廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)馬仁洪批評(píng)佛山不停圈地上馬的物流園項(xiàng)目,認(rèn)為這種做法不適合未來(lái)物流業(yè)的發(fā)展主流。在佛山這種土地資源極為稀缺的地區(qū),應(yīng)大力發(fā)展電子商務(wù)物流
    2010-06-02
  • 魯中最大醫(yī)藥物流中心落戶 醫(yī)藥物流有望“破繭”

    5月30日上午,山東貝爾華韻醫(yī)藥物流中心舉行奠基儀式,作為魯中最大、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心將采取集中采購(gòu)、統(tǒng)一配送等先進(jìn)管理模式發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流,整合淄博醫(yī)藥行業(yè)。
    2010-06-02
  • 山東青州:物流基地在崛起

    青州交通便利,自古物流業(yè)發(fā)達(dá)。近年來(lái),青州在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中瞄準(zhǔn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、 膠東半島高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)“三區(qū)”建設(shè),積極轉(zhuǎn)方式,調(diào)結(jié)構(gòu),對(duì)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合提升。
    2010-06-02
  • 四川發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)西部物流建設(shè)

    物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后,世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,是21世紀(jì)最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)之一。工信部已將物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展列為我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)三大發(fā)展目標(biāo)之一,國(guó)家還將出臺(tái)一系列激勵(lì)政策。
    2010-06-02
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