• 8月全國(guó)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)32.6億件

    數(shù)據(jù)顯示，1-8月郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入）累計(jì)完成4108 3億元，同比增長(zhǎng)24%，業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成5866 2億元，同比增長(zhǎng)32 8%。
     2017-09-13

  • 8月全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成32.6億件 同比增29.4%

    據(jù)國(guó)家郵政局網(wǎng)站消息, 8月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成32 6億件，同比增長(zhǎng)29 4% 。1 - 8月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為78 ，較1 - 7月上升了0 2 。
     2017-09-13

  • 多部門聯(lián)合懲戒運(yùn)輸物流業(yè)違法失信行為

    為加快推進(jìn)運(yùn)輸物流行業(yè)信用體系建設(shè),國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同人民銀行、交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局等20部門近日聯(lián)合簽署了《關(guān)于對(duì)運(yùn)輸物流行業(yè)嚴(yán)重違法失信市場(chǎng)主體及其有關(guān)人員實(shí)施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》 ，并予以印發(fā)。
     2017-09-12

  • 供應(yīng)鏈成物流業(yè)轉(zhuǎn)型方向 物流費(fèi)用率或?qū)⒔抵?%

    供應(yīng)鏈管理專家馬丁·克里斯多弗曾在20年前預(yù)言， “未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)不是個(gè)體或組織之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。
     2017-09-12

  • 三四線城市電商物流 誰(shuí)在挑大梁？

    三四線城市電商物流誰(shuí)在挑大梁？也就是說(shuō)，消費(fèi)者可以預(yù)約送貨時(shí)間，再也不用為收快遞在家等一天了。
     2017-09-11

  • 物流問(wèn)題成影響農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格起伏的要素

    在剛過(guò)去這個(gè)周末，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布了8月份居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)，也就是CPI 。數(shù)據(jù)顯示， 8月份的CPI同比上漲1 8% ，漲幅創(chuàng)下了7個(gè)月以來(lái)的新高。因地制宜建物流，打通蔬菜產(chǎn)供銷。
     2017-09-11
  • 轉(zhuǎn)型發(fā)展物流業(yè)迎來(lái)黃金時(shí)代

    轉(zhuǎn)型發(fā)展物流業(yè)迎來(lái)黃金時(shí)代

    近年來(lái)，河南朝著“買全球、賣全球”的目標(biāo)邁進(jìn)，不斷創(chuàng)新發(fā)展，如今，河南已架起一條暢通國(guó)際的物流通道，現(xiàn)代物流。”河南萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)董事長(zhǎng)趙慧清如是說(shuō)。
     2017-09-08

  • 鐵路零散快運(yùn)引領(lǐng)物流“新潮流”

    自從三年前在京津冀地區(qū)開通貨物列車以來(lái)，北京鐵路局已為近6萬(wàn)客戶發(fā)送零散快運(yùn)貨物1 59億件，貨物快運(yùn)覆蓋京津冀200多個(gè)縣、市、地區(qū)。
     2017-09-08

  • 成都快遞業(yè)新投放300輛新能源汽車

    昨日上午，快遞新能源汽車集中交付儀式在成都雙流區(qū)舉行，共計(jì)300輛新能源車陸續(xù)交付給成都順豐快遞使用。
     2017-09-07

  • 快遞“最后一公里”如何解決？

    快遞“最后一公里”如何解決？據(jù)蘇寧物流集團(tuán)副總裁陸君峰介紹，蘇寧目前在電商“最后一公里”方面有四大創(chuàng)新方向，即引領(lǐng)模式創(chuàng)新、公共平臺(tái)創(chuàng)建、智能化應(yīng)用、綠色物流實(shí)踐。
     2017-09-07
  • 電商物流合縱連橫

    電商物流合縱連橫

    目前，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)已經(jīng)形成了三通一達(dá)、順豐、 EMS六強(qiáng)爭(zhēng)霸的格局，百世物流和天天快遞等新興快遞公司想要破局，面臨不小的考驗(yàn)，依附電商平臺(tái)也成為必然的選擇。
     2017-09-06

  • 唯品會(huì)曬無(wú)人車 電商巨頭開啟智慧物流較量

    唯品會(huì)在物流創(chuàng)新業(yè)務(wù)的布局上急追猛趕。在日前舉辦的2017人工智能發(fā)展大會(huì)上，唯品會(huì)首次將新近研發(fā)的智能快遞無(wú)人車推向臺(tái)前。
     2017-09-06

  • 8月物流業(yè)景氣指數(shù)小幅回落 電商物流繼續(xù)保持回升

    中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天發(fā)布的2017年8月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53 5 % ,較上月回落0 3個(gè)百分點(diǎn)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51 6% ，較上月回升2個(gè)百分點(diǎn)中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為104點(diǎn)，比上月回落1%中國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)同比指數(shù)為12...
     2017-09-05

  • 電商企業(yè)物流認(rèn)知方面的三大誤區(qū)

    對(duì)電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流線即是電商企業(yè)的生命線。能否保證訂單的及時(shí)送達(dá)，完美保障消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，對(duì)電商企業(yè)尤為重要，特別是在大促的時(shí)候。而物流的妥投率更是衡量一家電商企業(yè)的重要指標(biāo)。
     2017-09-05
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