從一場(chǎng)“五星尊享出行服務(wù)”提案會(huì),來(lái)看未來(lái)出行體驗(yàn)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-10-20





  衣、食、住、行,缺一不可。“出行”作為人類(lèi)四大剛需之一,伴隨著網(wǎng)約車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、共享單車(chē)、自動(dòng)駕駛等新概念的不斷涌現(xiàn),在消費(fèi)升級(jí)、科技進(jìn)步的浪潮下,逐漸成為創(chuàng)業(yè)者甚至是行業(yè)巨頭聚焦的一片沃土。
  在昨晚播出的《為夢(mèng)想加速》第七期“滴滴豪華車(chē)·尊享出行提案會(huì)”中,來(lái)自尖叫科技和墨云科技的兩位創(chuàng)業(yè)者,通過(guò)全面的市場(chǎng)調(diào)研和縝密的策劃推演,帶來(lái)了一場(chǎng)精彩絕倫的“五星出行服務(wù)”創(chuàng)意提案會(huì)。天馬行空的暢想,是否能為未來(lái)的出行方式帶來(lái)新的展望?
 
  體驗(yàn)精品化,服務(wù)平臺(tái)化
 
  打開(kāi)APP,就能預(yù)約奔馳、寶馬等豪華品牌中高檔轎車(chē)。“滴滴豪華車(chē)”作為滴滴在高端出行市場(chǎng)的全新嘗試,致力于為高端用戶提供五星品質(zhì)的出行服務(wù)。每一輛豪華車(chē)均由取得“司務(wù)員”稱號(hào)的職業(yè)司機(jī)提供專(zhuān)屬服務(wù),主力車(chē)型選用一線豪華品牌中高檔轎車(chē),車(chē)內(nèi)環(huán)境與設(shè)施參考五星級(jí)酒店和航空頭等艙標(biāo)準(zhǔn)精心設(shè)計(jì)。
 
  滴滴豪華車(chē)和“司務(wù)員”
  本期的兩位創(chuàng)業(yè)者雖同為科技研發(fā)行業(yè)出身,但在“升級(jí)豪華車(chē)服務(wù)”的提案方向上卻不盡相同,尖叫科技創(chuàng)始人李牧然所帶領(lǐng)的“加速隊(duì)”主張精品化的出行體驗(yàn),對(duì)人體“五感”深入淺出地逐一分析,進(jìn)行深度的服務(wù)升級(jí)設(shè)計(jì)。諸如:從味覺(jué)而言,豪華車(chē)在接到乘客訂單之時(shí),就能借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析了解乘客喜好,利用人臉識(shí)別技術(shù)在乘客上車(chē)后,剖析乘客當(dāng)前的心理狀態(tài),通過(guò)特定的空氣濾紙,為豪華車(chē)營(yíng)造當(dāng)前最適宜的氣味氛圍。
 
  劉兵、李牧然在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)
 
  在視覺(jué)方面,“加速隊(duì)”希望利用時(shí)下熱門(mén)的VR技術(shù),在豪華車(chē)上配備定制的VR眼鏡,為高端商務(wù)人士提供實(shí)時(shí)的VR會(huì)議體驗(yàn),在繁忙的出行過(guò)程中也能從容不迫地處理會(huì)議事務(wù)。
  相對(duì)于“加速隊(duì)”的體驗(yàn)精品化提案,墨云科技CEO劉兵帶領(lǐng)的“夢(mèng)想隊(duì)”則從宏觀的角度對(duì)服務(wù)升級(jí)進(jìn)行了思考,豪華車(chē)作為高端用戶出行體驗(yàn)的載體,能否滿足用戶多樣化需求至關(guān)重要。他們將豪華車(chē)作為新奢用戶的連接平臺(tái),對(duì)接時(shí)下最熱門(mén)高端的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),成為乘客的旅行管家。
 
  試想一下,在未來(lái)的行車(chē)過(guò)程中,通過(guò)語(yǔ)音就能完成機(jī)場(chǎng)、酒店甚至是醫(yī)院的預(yù)訂,簽證辦理、深度體檢一鍵完成,車(chē)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的商品下車(chē)后就能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)送達(dá)……“夢(mèng)想隊(duì)”把互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)化的思維嫁接到豪華車(chē)甚至是未來(lái)普通車(chē)型上,大大延展了出行服務(wù)的覆蓋范圍。
 
  人工智能帶來(lái)的無(wú)限遐想
 
  就在昨天,AlphaGo最新版本AlphaGoZero就以100:0的戰(zhàn)績(jī)完勝前代AlphaGo,自從AlphaGo完勝圍棋大師柯潔后,人工智能就一直是人們熱議的話題,而汽車(chē)人工智能,近年來(lái)也十分火熱。不僅傳統(tǒng)的汽車(chē)廠商在積極研發(fā)智能汽車(chē),高科技公司也希望憑借自己在信息處理技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),來(lái)?yè)屨架?chē)載AI的先機(jī)。所以,人工智能無(wú)疑在未來(lái)的汽車(chē)世界里扮演著很重要的角色,也是汽車(chē)業(yè)未來(lái)的一個(gè)最主流的發(fā)展方向。
 
  車(chē)載CD成為過(guò)去式
 
  本期提案會(huì)上,人工智能的概念也被反復(fù)提出,“加速隊(duì)”提出的“人臉識(shí)別乘客心情”就是人工智能的部分體現(xiàn)。在聽(tīng)覺(jué)方面,他們希望“滴滴豪華車(chē)”未來(lái)能實(shí)現(xiàn)智能學(xué)習(xí)乘客喜好的能力,通過(guò)面部識(shí)別、心率測(cè)算了解乘客對(duì)于當(dāng)前播放音樂(lè)的喜愛(ài)程度,從而在未來(lái)的行程中根據(jù)乘客的心情播放相應(yīng)的音樂(lè)。
  除了車(chē)內(nèi)智能,人工智能和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合也能完善城市的交通網(wǎng)絡(luò)。譬如,在乘坐豪華車(chē)進(jìn)入極端擁擠路段的時(shí)候,“喚醒”最近暢通路段的豪華車(chē),并且為乘客提供單車(chē)、電瓶車(chē)等簡(jiǎn)易交通工具進(jìn)行接駁轉(zhuǎn)移,從而解決商務(wù)人士面對(duì)擁堵交通的巨大痛點(diǎn)。
 
  當(dāng)然,在提案的過(guò)程中,我們也可以看到客戶對(duì)“豪華車(chē)”的期許:加入自動(dòng)駕駛功能,取代“司務(wù)員”節(jié)省人力成本,成為名副其實(shí)的“移動(dòng)Siri”;智能識(shí)別乘客,不需要進(jìn)行任何操作,當(dāng)乘客靠近車(chē)輛,通過(guò)“刷臉”,車(chē)門(mén)就可以主動(dòng)打開(kāi),并且利用更簡(jiǎn)單和直接的人機(jī)交互模式,滿足乘客的行程體驗(yàn)等等。
 
  簡(jiǎn)而言之,從各位大佬們的商業(yè)提案可以看出,大家希望汽車(chē)人工智能能夠幫助人們?cè)诔鲂袝r(shí)干更多的事情,并且還有深度的學(xué)習(xí)能力,通過(guò)感知了解乘客的期望,讓出行可以更加便捷和有趣。
 
  毫無(wú)疑問(wèn),汽車(chē)的智能駕駛是大勢(shì)所趨,人類(lèi)最終必然能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)無(wú)人駕駛的偉大愿景,相信本期提案會(huì)不僅僅是服務(wù)升級(jí),更多的代表著理念和時(shí)代的升級(jí)。更多精彩商戰(zhàn)和創(chuàng)投干貨,敬請(qǐng)關(guān)注深圳衛(wèi)視每周四21:25《為夢(mèng)想加速》第四季。



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