豐田說,未來的汽車要讓每個(gè)人都自由出行


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-11-10





  “飛速發(fā)展的汽車行業(yè)正站在十字路口,這是前所未有的挑戰(zhàn),同時(shí)也是豐田自我變革的機(jī)會。”在上周開幕的東京車展發(fā)布會現(xiàn)場,豐田前所未有地“亢奮”起來,一口氣發(fā)布七款新車。以東京奧運(yùn)會為契機(jī),豐田正在緊鑼密鼓地打破各種界限和壁壘。豐田的目標(biāo)是,負(fù)擔(dān)起“讓每一個(gè)人能自由出行”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的責(zé)任。


 

  造有愛的汽車Concept-愛i是生活的伙伴


  在豐田發(fā)布的七款新車?yán)铮珻oncept-愛i系列給人印象最為深刻。這個(gè)系列除了一款外形搶眼的電動(dòng)跑車,還有小型移動(dòng)工具i-ride和適用于步行空間的i-walk。這個(gè)系列的目標(biāo)是打造一個(gè)以人工智能和互聯(lián)技術(shù)為載體的生活伙伴,不再僅僅是人單向的向汽車傳達(dá)信息,愛i系列也會通過特有的“深度學(xué)習(xí)”技術(shù),與駕駛員交流互動(dòng)。“不僅你會愛上這輛車,車也會愛上你。”來自豐田總部的技術(shù)人員在介紹i系列時(shí),并不是簡單的車型和技術(shù)講解,而是時(shí)時(shí)刻刻在傳達(dá),它是你的“愛車”——有愛的移動(dòng)工具。


  在與Concept-愛i相處的過程中,它不再是冰冷的機(jī)械,而是一同成長的伙伴。它可以根據(jù)你在駕駛過程中的表情、動(dòng)作、語調(diào)綜合推斷情感和興奮度,還能通過分析瀏覽網(wǎng)上新聞等和社交網(wǎng)絡(luò)平臺信息、位置信息、車內(nèi)會話記錄等,推斷你的喜好。即便是坐輪椅的身體不便的人,愛i系列也都考慮到,特別提供了小型移動(dòng)工具i-ride,大開口的鷗翼門和滑動(dòng)到乘降口的電動(dòng)座椅,就是他們的移動(dòng)無障礙通道。此外,身材靈巧的i-walk適用于步行空間,能夠在人行道上安全行駛,帶你去汽車無法抵達(dá)的地方,暢想自由移動(dòng)的樂趣。
 


 

  自動(dòng)駕駛讓所有人自由和安全地出行


  為了讓愛i系列更便利更安全,也為了讓駕駛員與汽車之間形成“協(xié)作伙伴關(guān)系”的安全系統(tǒng),豐田正同步開發(fā)“Chauffeur”(自動(dòng)駕駛)和“Guardian”(安全駕駛高級輔助系統(tǒng))。


  在“Chauffeur”模式下,汽車可以智能到足以處理所有的駕駛?cè)蝿?wù),并為那些無法駕駛汽車的人提供自由移動(dòng)的便利。


  在“Guardian”模式,機(jī)械技術(shù)便成了汽車背后強(qiáng)大的系統(tǒng)支撐,與駕駛員的技能相結(jié)合,使其放心享受駕駛樂趣的同時(shí),也保護(hù)他們更安全。
 


 

  電動(dòng)化提速純電動(dòng)和氫燃料齊上陣


  在豐田此次發(fā)布的7款新車中,另一個(gè)讓人印象深刻的,便是未來有望成為東京城市名片的JPNTaxi。這款專門為2020年東京奧運(yùn)會推出的混動(dòng)液化石油氣出租車,以LPG-HV為動(dòng)力,擁有多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì),將真正做到“無障礙”。


  事實(shí)上,以東京奧運(yùn)會為契機(jī),豐田所推動(dòng)的電動(dòng)化進(jìn)程遠(yuǎn)不止于此。固態(tài)電池技術(shù)將在2020年初實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,燃料電池技術(shù)也同步推進(jìn)。于東京車展上發(fā)布的擁有寬敞空間的“Fine-ComfortRide”概念車,續(xù)航里程達(dá)1000公里,展示了燃料電池豪華車型的可行性。明年開始,100多輛新型燃料電池車Sora巴士會在東京市區(qū)投入使用。
 


 

  采訪手記


  豐田正在“不可能”中尋找新機(jī)會


  隨著混動(dòng)車型突破1000萬輛大關(guān)和TNGA構(gòu)架產(chǎn)品陸續(xù)上線,人們正在看到豐田在靜默期后煥發(fā)出新的活力。然而,豐田在東京車展的一系列動(dòng)作,釋放出一個(gè)信息:這一切只是剛剛開始。


  在豐田的規(guī)劃中,TNGA是給產(chǎn)品庫動(dòng)手術(shù),而談到未來,如何不斷制造有愛的移動(dòng)工具,才是豐田所有造車?yán)砟畹母础?/p>


  “為愛造車”,聽起來實(shí)在是情懷大于現(xiàn)實(shí)。但是,豐田講的實(shí)在是太真誠了。時(shí)間回到1937年,豐田汽車創(chuàng)始人豐田喜一郎為了滿足日本對交通工具的需求,在很多人說“不可能”的時(shí)候,邁出了第一步。如今,快速發(fā)展的汽車行業(yè)再次站在了一個(gè)十字路口,豐田將其視為自我變革的“機(jī)會”。而東京奧運(yùn),成為了豐田抓住這個(gè)機(jī)會最大的助力。


  作為世界上第一個(gè)成為奧運(yùn)全球合作伙伴的汽車廠商,豐田正緊鑼密鼓地準(zhǔn)備著,東京奧運(yùn)會與殘奧會將成為豐田展示這些成果的舞臺——讓全世界見證其“讓每一個(gè)人能自由出行”的理念。到那時(shí),有“JPNTAXI”招待八方來客,有Concept-愛i系列以及自動(dòng)駕駛汽車便利人們的出行,而越來越多的燃料電池的投入,將讓人們看到氫社會的雛形。


  三年后,我們會看到一個(gè)不一樣的東京,而這,是豐田打造的“理想國”,也是豐田所承諾的,要全心全意致力于“制造更好的汽車”。為此,豐田提出全新企業(yè)主題“StartYourImpossible”,力求不斷打破自身技術(shù)和來自社會的各種“界限”。


  在與豐田汽車公司專務(wù)村上晃彥聊起豐田對未來這盤大棋的信心時(shí),他說:“豐田要做Impossible這個(gè)單詞中,I和M之間的逗號,讓它變成I'mpossible。”豐田正在努力著。


  轉(zhuǎn)自:搜狐汽車



  版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • TNGA:80歲豐田的“自我范”與“心中路”

    就在4月18日,上海車展開幕前夜的“豐巢之夜”上,豐田汽車在全面解讀TNGA架構(gòu)的同時(shí),發(fā)布了兩款豐田TNGA概念車——豐巢FUN和豐巢WAY,其所呈現(xiàn)出的“非典型豐田”式的時(shí)尚、個(gè)性風(fēng)格驚艷全場,引來了陣陣“WOW”的叫好聲。
    2017-05-08
  • 與風(fēng)沙博弈 豐田與豐寧攜手治沙走過17年

    這場持續(xù)17年而且至今仍在持續(xù)的博弈,已實(shí)現(xiàn)人與自然的一種默契與和諧。如今,黃沙遍地已經(jīng)變成了綠樹成林,蕭瑟在漫天風(fēng)沙中的貧瘠山村變成了翠蔭環(huán)繞、生機(jī)勃勃、豐姿水潤的大美豐寧。
    2017-06-13
  • 持之以恒十七載,從植樹造林看豐田的匠人精神

    17年間,經(jīng)歷了無數(shù)預(yù)想之外的難題,但豐田不斷挑戰(zhàn),把“精益求精”,“不斷改善”等制造汽車的匠人精神和理念應(yīng)用到植樹中。
    2017-06-21
  • 對豐田TNGA懵逼?玩過樂高你也許就能理解了

    對豐田TNGA懵逼?玩過樂高你也許就能理解了

    TNGA究竟是什么?豐田從上到下的各個(gè)體系里,可能都會有自己的解釋,它并不是一個(gè)平臺,也不是一種生產(chǎn)流程,更不是一批新車……
    2017-10-20

熱點(diǎn)視頻

第六屆中國報(bào)業(yè)黨建工作座談會(1) 第六屆中國報(bào)業(yè)黨建工作座談會(1)

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

特色小鎮(zhèn)

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583