春運(yùn)無(wú)處不閱讀：當(dāng)當(dāng)云閱讀攜手首都航空引發(fā)云端手機(jī)看書聽(tīng)書熱

　　2018年春運(yùn)，6500萬(wàn)春運(yùn)旅客終于等來(lái)“名副其實(shí)”的手機(jī)“飛行模式”。伴隨著中國(guó)民航局發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評(píng)估指南》，多家航空公司先后發(fā)布手機(jī)“解禁”消息。1月19日起，乘坐首都航空所有航班的旅客即能夠在飛行全程使用手機(jī)。2月11日，當(dāng)當(dāng)云閱讀率先聯(lián)合首都航空開(kāi)啟云端手機(jī)閱讀，從掌上到云端，讓閱讀無(wú)處不在。

　　當(dāng)“偷拍云彩”已經(jīng)變得光明正大，廣大民航旅客會(huì)選擇如何度過(guò)機(jī)上時(shí)光？假如有一座50萬(wàn)好書的掌上云書房，選擇用手機(jī)玩游戲、看視頻的乘客是否會(huì)變少，而用手機(jī)看書、聽(tīng)書的讀者是否會(huì)增多？帶著這樣的思考，記者登上首都航空J(rèn)D5281看看春運(yùn)回家路，航空旅客會(huì)用當(dāng)當(dāng)云閱讀看什么書。

　　據(jù)了解，當(dāng)當(dāng)云閱讀為首都航空的乘客提供專屬福利——“飛行無(wú)處不閱讀”，旅客可在官方網(wǎng)站、微信、微博等渠道領(lǐng)取2018銀鈴鐺（免費(fèi)購(gòu)書幣）和30天免費(fèi)租閱10萬(wàn)冊(cè)的專屬特權(quán)，在當(dāng)當(dāng)云閱讀選購(gòu)下載50萬(wàn)正版電子書、聽(tīng)書等數(shù)字讀物，免費(fèi)下載閱讀10萬(wàn)租閱好書，并在飛行全程使用手機(jī)打開(kāi)當(dāng)當(dāng)云閱讀APP看書、聽(tīng)書。

　　這首先意味著，首都航空的乘客可以在10萬(wàn)冊(cè)精選電子書中免費(fèi)閱讀和下載，并在2018春運(yùn)前后隨時(shí)隨地，想讀就讀?？梢哉f(shuō)，“租閱”是每位乘客的云端數(shù)字圖書館，極大的降低讀者在挑選電子書時(shí)候的門檻，讀者在挑書的時(shí)候不用糾結(jié)于價(jià)格。通過(guò)當(dāng)當(dāng)云閱讀大數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)，租閱的方式的確激勵(lì)了讀者的閱讀，平均閱讀冊(cè)數(shù)提升了3.8倍。

　　精耕6年，當(dāng)當(dāng)云閱讀已經(jīng)贏得了4000萬(wàn)忠實(shí)讀者，這些讀者中67%是30歲以下的年輕人，70%以上的讀者是擁有大學(xué)以上的學(xué)歷，40%的讀者月均收入8,000元以上。考慮到當(dāng)當(dāng)云閱讀在三線和四線城市占有率已經(jīng)達(dá)到50%，可以說(shuō)當(dāng)當(dāng)云閱讀已經(jīng)贏得了全國(guó)年輕、高知、高收的讀者的青睞。

　　堅(jiān)持正版，當(dāng)當(dāng)云閱讀贏得了廣大讀者和出版社的信任，從而能夠不斷為讀者奉上更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和閱讀體驗(yàn)。

　　一方面，每天有超過(guò)60萬(wàn)讀者在當(dāng)當(dāng)云閱讀選書、購(gòu)書、讀書、筆記、交友……根據(jù)當(dāng)當(dāng)云閱讀讀者的購(gòu)買、閱讀、收藏和筆記等行為，《擺渡人》、《解憂雜貨店》、《白鹿原》、《窮查理寶典》、《所謂情商高，就是會(huì)說(shuō)話》、《萬(wàn)歷十五年》、《好媽媽勝過(guò)好老師2》等出版物電子書被評(píng)選為2017年度十佳好書。

　　另一方面，出版社愿意將名家小說(shuō)、文學(xué)、勵(lì)志/經(jīng)管、社科、科技和外文原版書等優(yōu)質(zhì)內(nèi)容授權(quán)當(dāng)當(dāng)云閱讀，TOP100暢銷書的紙書和電子書在當(dāng)當(dāng)云閱讀的重合率高達(dá)75%，TOP500的暢銷書中有超過(guò)50%都加入租閱書庫(kù)。石黑一雄、金庸、J.K.羅琳、東野圭吾、周國(guó)平、王小波等中外名家作品都能找到，更有村上春樹(shù)《刺殺騎士團(tuán)長(zhǎng)》新書3月8日紙書和電子書同步發(fā)售。

　　不僅如此，首都航空的乘客還能夠在空中聽(tīng)書。當(dāng)當(dāng)云閱讀現(xiàn)有5萬(wàn)余小時(shí)優(yōu)質(zhì)聽(tīng)書內(nèi)容。不僅有《凱叔講故事》、《茶館》等專業(yè)主播錄制的聽(tīng)書，還有情感型人工智能微軟小冰錄制的聽(tīng)書。小冰和人類創(chuàng)造者一樣，在進(jìn)行兒童故事語(yǔ)音創(chuàng)作時(shí)咬字清晰自然，還會(huì)用恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)氣扮演故事中的角色，再根據(jù)故事風(fēng)格配上相應(yīng)的音樂(lè)，收獲了一眾“小粉絲”。

　　開(kāi)放手機(jī)等便攜式電子設(shè)備在飛機(jī)上的使用，不僅對(duì)于航空業(yè)和航空公司，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司，甚至包括無(wú)線通訊行業(yè)，都潛藏著巨大的商機(jī)。中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年全年國(guó)內(nèi)航空公司完成旅客運(yùn)輸量5.52億人次，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸飛行1059.7萬(wàn)小時(shí)。IHS咨詢公司預(yù)計(jì)，到2022年，全球一半的商用飛機(jī)將提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。到2035年，互聯(lián)飛機(jī)將覆蓋全球，這將催生約1300億美元的新市場(chǎng)。

　　作為首個(gè)在飛機(jī)上被廣泛使用的移動(dòng)閱讀APP，當(dāng)當(dāng)云閱讀將聯(lián)合多方合作伙伴，共同優(yōu)化乘機(jī)時(shí)“紙、電、聽(tīng)”一站式閱讀體驗(yàn)，開(kāi)啟從掌上到云端的閱讀新未來(lái)。以此次合作為開(kāi)端，為航空旅客提供春運(yùn)福利，只是當(dāng)當(dāng)云閱讀進(jìn)駐云端閱讀的試水。未來(lái)，當(dāng)當(dāng)云閱讀還將整合旅行內(nèi)容和多媒體技術(shù)，將文字、圖片、視頻、音頻等電子書精排版技術(shù)應(yīng)用到與航空公司的合作中，出版航空雜志，并為旅客定制專屬飛行路線記憶。

　　轉(zhuǎn)自：賽迪網(wǎng)

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