2018年買車必看 最新鮮的電動車銷量排行榜

　　2017年，對于電動車行業(yè)來說，可以說是競爭異常激烈了。新品牌的不斷涌現(xiàn)，主流品牌火力全開，整個市場都在進行著一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。然而，有競爭的地方就會有排名。要想知道哪個品牌好，還得從銷量上獲得有用信息。

　　2017年，愛瑪全球累計銷量超過3000萬，雅迪年銷量突破了400萬，綠源20周年新品大賣。這一個接一個的喜訊，不僅反映著市場的動態(tài)，更表現(xiàn)了品牌之間的較量。近幾年，關(guān)于電動車排行榜的信息也是眾說紛紜，缺乏一個比較客觀的排名。所以，本文就將根據(jù)電動車品牌2017年的表現(xiàn)來做一個較為客觀的評比，供消費者在選購時參考。

　　NO.1愛瑪

　　唯一國家品牌受國家用戶雙認(rèn)可

　　要說2017年的銷量贏家，那還是非愛瑪莫屬的。從首個年銷量突破400萬，到如今全球累計超過3000萬。愛瑪憑借匠心精神，為用戶打造了一批批與時俱進的新產(chǎn)品，獲得用戶廣泛的好評，以及唯一國家品牌這樣至高無上的榮譽。

　　回首2017年，愛瑪?shù)耐跖飘a(chǎn)品麥，創(chuàng)下單品40萬的驚人銷量。這在電動車史上，大概是無人能及的成績。在7、8、9連續(xù)三個月的品牌戰(zhàn)役中，愛瑪又創(chuàng)下了9天38萬臺的神話，讓國品好車走進了千家萬戶，愛瑪這個品牌的影響力也在得到持續(xù)擴大。

　　論產(chǎn)品，愛瑪對于產(chǎn)品的研究創(chuàng)新能力有目共睹，2017年火爆新品不斷。論服務(wù)，6000多家愛瑪修車店的打造，成為3000萬用戶相信愛瑪、選擇愛瑪?shù)淖顝姾蠖?。無論是從品牌還是銷量的角度，愛瑪都是當(dāng)之無愧的第一！

　　NO.2雅迪

　　憑借高端定位獲得好評

　　2017年，雅迪迎來了一個值得歡慶的大事記，那就是年銷量突破了400萬大關(guān)。在決定走上“高端”路線以來，雅迪持續(xù)在高端領(lǐng)域摸索，尤其是年青車系列獲得廣泛好評。

　　在去年年底，雅迪上市了全新的王牌單品——Z3s，六大一鍵智啟，8388的售價再次夯實了高端的定位。與此同時，雅迪除了夯實高端產(chǎn)品線，在服務(wù)上也有了越來越完善的流程。在產(chǎn)品服務(wù)上的雙層發(fā)力，使得雅迪獲得越來越多的認(rèn)可。雖暫列第二，但未來發(fā)展大有可期。

　　NO.3綠源

　　從傳統(tǒng)開始向創(chuàng)新轉(zhuǎn)變

　　綠源也是電動車界的老牌子了，一向主打安全騎行的綠源，在科技方面有著數(shù)百項專利。但是相較于愛瑪和雅迪，綠源在產(chǎn)品方面的創(chuàng)新優(yōu)勢就相對弱了一些。但是在2017年，即在綠源成立的20周年之際，新產(chǎn)品V5的上市讓用戶看到了不一樣的綠源。

　　據(jù)悉，V5這款車延續(xù)龜王經(jīng)典造型的基礎(chǔ)上，擁有豐富的主題配色、心情燈設(shè)計，與當(dāng)下年輕人喜好相符，所以預(yù)售期間新品就被搶購一空，銷量突飛猛進。

　　綜上，品牌要想有好的銷量，好的產(chǎn)品才是基石。2018年戰(zhàn)爭的號角已經(jīng)吹響，今年的銷量排行愛瑪還能不能穩(wěn)居第一？讓我們拭目以待吧。

　　轉(zhuǎn)自：中華網(wǎng)

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