凱博易控為新能源商用車注入“芯”動力

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)三年位居全球第一。截至2017年底，累計推廣新能源汽車總量超過180萬輛。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源驅(qū)動系統(tǒng)企業(yè)也迎來了新的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。
 

　　凱博易控致力于為新能源客車和專用車提供全方位的純電動和混合動力驅(qū)動系統(tǒng)解決方案，積極推動新能源驅(qū)動產(chǎn)品市場發(fā)展和變革、助力產(chǎn)業(yè)升級，為新能源商用車注入“芯”動力。
 

　　國際化視角 推動驅(qū)動行業(yè)發(fā)展
 

　　凱博易控始終站在國際化角度，秉承“源自歐洲，服務(wù)中國”的發(fā)展理念，將國際前沿驅(qū)動技術(shù)融入國內(nèi)，填補商用車新能源驅(qū)動系統(tǒng)高端產(chǎn)品的行業(yè)空白。
 

　　凱博易控可根據(jù)國內(nèi)客戶不同需求，采用定制進口及國外技術(shù)國內(nèi)定制兩種方式提供高品質(zhì)產(chǎn)品。為保證產(chǎn)品實際性能，凱博易控先后引進系統(tǒng)制造生產(chǎn)線、超靜音端子壓線機、全自動組裝翻轉(zhuǎn)車等一系列生產(chǎn)設(shè)備，提升整體生產(chǎn)工藝水平。同時，凱博易控還配備有國際領(lǐng)先的轉(zhuǎn)轂實驗室、傳動系統(tǒng)實驗室、環(huán)境實驗室、綜合實驗室、HIL硬件在環(huán)實驗室、電力電子/EMC實驗室等，擁有零部件、系統(tǒng)、轉(zhuǎn)轂的三級驗證體系，可實現(xiàn)國內(nèi)定制產(chǎn)品在研發(fā)、制造過程中的充分驗證。
 

　　目前，凱博易控的純電驅(qū)動系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)主流城市公交客戶，贏得了市場的一致好評;搭載凱博易控雙源無軌系統(tǒng)的車輛也已在一線城市大批量投入使用;同時凱博易控還憑借一流的技術(shù)水平與堅實的產(chǎn)品品質(zhì)返銷歐洲市場。通過國際和國內(nèi)雙資源體系建設(shè)，凱博易控已快速成長為新能源商用車領(lǐng)域高端驅(qū)動系統(tǒng)的踐行者。
 

　　掌握核心技術(shù) 提供系統(tǒng)化服務(wù)
 

　　凱博易控系統(tǒng)所所長尹磊表示，當(dāng)前新能源客車驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)路線主要分為集中驅(qū)動和分布驅(qū)動，無論是電機、電控，還是變/減速箱，都必須考量安全性、可靠性、高效性和輕量化等方面要求。凱博易控驅(qū)動系統(tǒng)集成永磁同步電機和減速箱，充分考慮這方面的要求。

　　凱博易控純電驅(qū)動系統(tǒng)
 

　　凱博易控純電驅(qū)動系統(tǒng)，采用高轉(zhuǎn)速電機+高速齒輪傳動技術(shù)，融合了高速齒輪減震減噪技術(shù)、高速旋轉(zhuǎn)軸端密封技術(shù)、歐洲最前沿的電機控制核心算法及電機裝配工藝等多項關(guān)鍵技術(shù)，效率較行業(yè)平均水平高約3%，比功率較電機直驅(qū)高35%，抗NVH性能好，單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)數(shù)值更佳，可應(yīng)用到純電動、混合動力、雙源無軌、燃料電池等各類新能源車領(lǐng)域。
 

　　凱博易控已在北京、蘇州設(shè)立南北兩大中心配件庫，建立覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在用戶所在地都存儲系統(tǒng)備件，具備全天候故障診斷與分析、保養(yǎng)與維修的售后服務(wù)能力。同時，為方便客戶，凱博易控對產(chǎn)品基本知識、工作原理、安裝調(diào)試、維護保養(yǎng)、駕駛規(guī)范等內(nèi)容進行保姆式循環(huán)培訓(xùn);構(gòu)建在整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)一體式、全程無憂的系統(tǒng)化服務(wù)。
 

　　強化產(chǎn)品開發(fā) 完善系列化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 

　　當(dāng)今世界正處于大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時期，只有不斷自我提升的強者才能勇立潮頭。一直以來，凱博易控都高度重視新產(chǎn)品開發(fā)、新技術(shù)研發(fā)，除現(xiàn)有高效純電系統(tǒng)(EV)及智能雙源無軌系統(tǒng)(CMS)外，以增程式混動、行星排混動等系列產(chǎn)品的高效混合動力系統(tǒng)(HEV)業(yè)已完成引進并掌握了核心技術(shù)。

　　凱博易控行星排混合動力系統(tǒng)
 

　　凱博易控增程式混合動力系統(tǒng)支持車輛跛行功能和系統(tǒng)故障診斷，具有自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)功能;行星排混合動力系統(tǒng)采用專有的控制算法等關(guān)鍵技術(shù)，其節(jié)油率遠高于新國標(biāo)60%的要求。
 

　　至此，凱博易控以純電EV平臺、混動HEV平臺、雙源CMS平臺三大產(chǎn)品系列為依托，結(jié)合多樣化、個性化、定制化市場需求，已實現(xiàn)覆蓋6-18米城市客車、旅游車、雙源無軌電車，3.5-18噸物流車及卡車的商用車驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品線，可滿足新能源商用車市場對高端驅(qū)動產(chǎn)品的不同需求。

　　搭載凱博易控驅(qū)動系統(tǒng)的北京公交
 

　　中國新能源商用車發(fā)展正面臨高速發(fā)展和創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重要時期，機遇與挑戰(zhàn)并存。隨著新能源商用車的推廣、普及和綠色環(huán)保戰(zhàn)略的進一步推進，新能源驅(qū)動市場潛力還將進一步釋放，國內(nèi)市場競爭也會更加激烈。凱博易控將順應(yīng)時代潮流，充分發(fā)揮國際前沿技術(shù)積累與制造優(yōu)勢，秉承為客戶創(chuàng)造更大價值的理念，持續(xù)為新能源商用車行業(yè)發(fā)展注入“芯”動力。未來，凱博易控還將繼續(xù)努力、創(chuàng)新發(fā)展，成為驅(qū)動系統(tǒng)解決方案新技術(shù)的先行者，為新能源商用車的“中國制造2025”貢獻力量。
 

　　轉(zhuǎn)自：中國網(wǎng)

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