點亮“鳳凰”!大興機(jī)場主航站樓完成燈光調(diào)試


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2019-06-28





  點亮“鳳凰”!大興機(jī)場主航站樓完成燈光調(diào)試

  這幾天,大興國際機(jī)場夜景格外漂亮,航站樓里幾萬盞燈點亮調(diào)試。昨天記者深夜探訪航站樓,為本報讀者揭秘“鳳凰”點亮的精彩瞬間。

  大興機(jī)場的航站樓屋頂是曲面的,因此每盞燈的高度、方向都不同。調(diào)試過程中,工人們格外辛苦,幾萬盞燈逐一調(diào)試。“大興機(jī)場航站樓的燈光設(shè)備是世界最先進(jìn)的,調(diào)試也是最復(fù)雜的。”負(fù)責(zé)大興機(jī)場航站樓核心區(qū)施工的北京城建項目部負(fù)責(zé)人告訴記者,除了調(diào)試每盞燈的高度、角度、間距外,還得讓每盞燈最后都達(dá)到“自控”的條件。

  從一開始的設(shè)計階段,大興機(jī)場的燈光就要求可以實現(xiàn)光控和時控。比如到了傍晚,航站樓公共區(qū)內(nèi)自然光線暗了,這些燈“感知”后就要自動開啟或者調(diào)高亮度;或者,也可以提前設(shè)定燈光開啟的時間段,實現(xiàn)時控。正是這樣的智能調(diào)節(jié)方式,讓航站樓燈光更節(jié)能,耗電量只是過去傳統(tǒng)方式的三分之一。

  大興機(jī)場航站樓核心區(qū)內(nèi)沒有樓板的大空間只有大約5000盞燈。除了屋頂?shù)臒敉?,機(jī)場還有不少投照燈是由下向上照射。這樣能避免燈光密集直接照射,讓旅客感覺更舒適、更溫馨。據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹,大興機(jī)場主航站樓燈光目前已經(jīng)調(diào)試完成,實現(xiàn)自動控制。(記者曹政)


  轉(zhuǎn)自:北京日報

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