我國(guó)煉化行業(yè)"十三五"回顧及"十四五"展望


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-01-14





  核心閱讀:“十三五”期間,我國(guó)大型煉油產(chǎn)能涌現(xiàn)投產(chǎn)潮,新增產(chǎn)能主要以千萬(wàn)噸級(jí)煉廠為主,民營(yíng)煉廠以新興大煉化方式登上行業(yè)舞臺(tái),成品油零售市場(chǎng)加速向多元化競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展,煉化工藝和產(chǎn)品清潔化成為趨勢(shì),行業(yè)“減油增化”的呼聲持續(xù)高漲。預(yù)計(jì)“十四五”期間,煉化行業(yè)將以一體化、大型化、園區(qū)化為依托增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,煉化一體化將成為新建煉廠標(biāo)配,細(xì)分消費(fèi)需求將促使化工產(chǎn)品高端化不斷提速,“碳中和”目標(biāo)新態(tài)勢(shì)下,新材料和塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)大有可為。


  “十三五”


  我國(guó)煉化行業(yè)在規(guī)模實(shí)力、結(jié)構(gòu)調(diào)整、油品質(zhì)量升級(jí)和市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型方面取得積極成效,顯現(xiàn)較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。


  煉廠規(guī)模大型化


  回顧“十三五”,我國(guó)煉油、乙烯產(chǎn)能規(guī)模不斷擴(kuò)大,穩(wěn)居世界第二,僅次于美國(guó)。煉化行業(yè)的發(fā)展逐步滿足人民生活和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,全球影響力持續(xù)提升。


  過(guò)去5年,全球煉油行業(yè)整體處于較高水平,需求實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng),產(chǎn)能擴(kuò)張從重速度轉(zhuǎn)向重質(zhì)量。2015年~2019年,全球新增石油需求635萬(wàn)桶/日,同期產(chǎn)能增速僅297萬(wàn)桶/日,供需缺口拉動(dòng)了煉油工業(yè)利潤(rùn)。


  “十三五”期間,我國(guó)大型煉油產(chǎn)能投產(chǎn)潮興起,并隨著煉油工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展腳步的加快,呈現(xiàn)出新特點(diǎn)——新增產(chǎn)能主要以千萬(wàn)噸級(jí)煉廠為主。以1000萬(wàn)噸/年的中國(guó)海油惠州項(xiàng)目二期、1300萬(wàn)噸/年的中國(guó)石油云南石化、2000萬(wàn)噸/年的恒力石化、2000萬(wàn)噸/年的浙江石化和1000萬(wàn)噸/年的中國(guó)石化中科煉化為代表的一批千萬(wàn)噸級(jí)煉化一體化項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)。


  5年間,國(guó)內(nèi)千萬(wàn)噸級(jí)煉廠從25座增至28座,將我國(guó)煉廠平均規(guī)模從511萬(wàn)噸/年拉升至600萬(wàn)噸/年,其中,中國(guó)石化千萬(wàn)噸級(jí)煉廠占半數(shù)。中科煉化一體化項(xiàng)目、洛陽(yáng)石化煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目先后投產(chǎn),使中國(guó)石化千萬(wàn)噸級(jí)煉廠由“十二五”末的12家增至14家。


  競(jìng)爭(zhēng)主體多元化


  在這一波投產(chǎn)熱潮中,恒力石化、浙江石化以超大規(guī)模項(xiàng)目進(jìn)軍市場(chǎng),標(biāo)志著民營(yíng)企業(yè)以新興大煉化的方式登上了行業(yè)舞臺(tái)。


  截至“十三五”末,民營(yíng)企業(yè)煉油產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能31%、乙烯產(chǎn)能占6%、對(duì)二甲苯產(chǎn)能占22%。競(jìng)爭(zhēng)主體呈現(xiàn)多元化格局是我國(guó)石油化工行業(yè)深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放的結(jié)果。2015年,我國(guó)放開(kāi)進(jìn)口原油“雙權(quán)”(原油進(jìn)口權(quán)、進(jìn)口原油使用權(quán)),降低市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻,煉油生產(chǎn)及流通領(lǐng)域主體多元化競(jìng)爭(zhēng)格局開(kāi)始形成。同年,“雙權(quán)”放開(kāi)的紅利迅速釋放,山東地?zé)掗_(kāi)工率從40%提升到70%以上。


  面對(duì)大型煉化項(xiàng)目的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,地?zé)捯哉锨笊妗?020年10月24日,山東舉行了重大項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng),496個(gè)重大項(xiàng)目集中開(kāi)工建設(shè),總投資5447億元,最引人矚目的莫過(guò)于裕龍島煉化一體化項(xiàng)目開(kāi)工,山東地?zé)掃M(jìn)入“拆整”階段。根據(jù)山東省規(guī)劃布局,500萬(wàn)噸/年及以下未實(shí)現(xiàn)煉化一體化的地?zé)捚髽I(yè),2025年底前將分批完成產(chǎn)能整合轉(zhuǎn)移。


  將眼光放至終端,改革的力度也在不斷加大。“十三五”期間,我國(guó)逐步放開(kāi)外資投資加油站的股比限制、放松成品油出口配額限制、取消成品油批發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)資格審批。未來(lái)5年,市場(chǎng)或?qū)⑿略?萬(wàn)座民營(yíng)與外資加油站,成品油零售市場(chǎng)也加速向多元化競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展。


  工藝產(chǎn)品清潔化


  “十三五”期間,我國(guó)汽柴油質(zhì)量完成了國(guó)4到國(guó)6的飛躍。汽柴油中硫含量從50ppm降至10ppm、烯烴含量從28%降至18%、芳烴含量由40%降至35%、多環(huán)芳烴含量從11%降至7%,個(gè)別指標(biāo)甚至嚴(yán)于歐6標(biāo)準(zhǔn)。


  “如果將時(shí)間軸拉長(zhǎng)來(lái)看,我國(guó)汽油從2000年的國(guó)1標(biāo)準(zhǔn)起步、柴油從2002年的國(guó)1標(biāo)準(zhǔn)起步,僅用20年的時(shí)間就達(dá)到了世界領(lǐng)先水平?!敝袊?guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副總工程師柯曉明說(shuō)。


  產(chǎn)品質(zhì)量的提升體現(xiàn)了上游工藝水平的提升。經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的《2021中國(guó)能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出,“十三五”期間,我國(guó)已開(kāi)發(fā)催化裂化系列技術(shù)、加氫裂化系列技術(shù)、劣質(zhì)重油加工技術(shù)、煉廠輕烴綜合利用技術(shù)、重油催化裂解制取低碳烯烴技術(shù)、芳烴生產(chǎn)技術(shù)等一系列核心工藝技術(shù)。


  煉化技術(shù)不斷向節(jié)能減排方向發(fā)展。我國(guó)主營(yíng)煉廠煉油綜合能耗從2015年的65千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸降至目前的60千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸,乙烯綜合能耗從2015年的568千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸降至目前的550千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸。


  “減油增化”趨勢(shì)化


  “十三五”期間,我國(guó)煉化行業(yè)發(fā)展逐漸顯現(xiàn)分化趨勢(shì),尤其是2020年疫情暴發(fā)導(dǎo)致成品油消費(fèi)急劇萎縮,行業(yè)“減油增化”的呼聲持續(xù)高漲。


  經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)變、汽車行業(yè)調(diào)整導(dǎo)致成品油消費(fèi)由中高速增長(zhǎng)進(jìn)入低速增長(zhǎng)?!笆濉逼陂g,國(guó)內(nèi)成品油需求逐漸放緩,柴汽比持續(xù)下降,煉油產(chǎn)能過(guò)剩的趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn),根據(jù)石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院數(shù)據(jù),我國(guó)煉油產(chǎn)能開(kāi)工率僅73%,低于83%的世界平均水平。


  2020年,突如其來(lái)的疫情使成品油需求遭遇重創(chuàng),其中航空業(yè)遭遇了1978年以來(lái)客運(yùn)量最大降幅,航煤受疫情影響最大。專家預(yù)計(jì),我國(guó)航煤需求至少到2022年才能完全恢復(fù),成品油消費(fèi)達(dá)峰將在“十四五”末提前到來(lái)。


  與之相對(duì)應(yīng)的是蓬勃發(fā)展的乙烯產(chǎn)業(yè)鏈。我國(guó)乙烯市場(chǎng)存在巨大缺口,產(chǎn)能產(chǎn)量迎來(lái)上升期?!笆濉逼陂g,國(guó)內(nèi)乙烯當(dāng)量消費(fèi)突破5700萬(wàn)噸,年均增速逼近9%,新增規(guī)模相當(dāng)于西歐地區(qū)整體消費(fèi)量。這一時(shí)期,國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化紅利持續(xù)釋放。在消費(fèi)的刺激下,我國(guó)乙烯產(chǎn)能從2015年的2119萬(wàn)噸/年,增長(zhǎng)為2020年的3518萬(wàn)噸/年,年均增速達(dá)9%,自給率達(dá)80%。


  專家提醒,“減油增化”一定要適度,不能把煉油過(guò)剩的困境轉(zhuǎn)嫁到化工領(lǐng)域。


  “十四五”


  我國(guó)煉化行業(yè)將向大型化、一體化、園區(qū)化方向發(fā)展,進(jìn)入新增產(chǎn)能全面釋放、競(jìng)爭(zhēng)白熱化時(shí)期,也是行業(yè)整合轉(zhuǎn)型升級(jí)期,成品油市場(chǎng)化進(jìn)程將基本完成,化工產(chǎn)品高端化、綠色化發(fā)展成為新趨勢(shì)。


  擴(kuò)能潮倒逼下,行業(yè)或?qū)⑸疃戎貥?gòu)


  柯曉明認(rèn)為,新一輪煉化擴(kuò)能潮將推動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,煉油產(chǎn)能過(guò)剩情況將進(jìn)一步加劇,部分化工產(chǎn)品進(jìn)入過(guò)剩階段。預(yù)計(jì)隨著新建煉油產(chǎn)能的釋放,2025年我國(guó)成品油將大量過(guò)剩,需出口7000萬(wàn)噸左右。


  同時(shí),國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局將發(fā)生變化,內(nèi)陸地區(qū)高成本企業(yè)的壓力將進(jìn)一步增大,成品油過(guò)剩主要集中在廣東、浙江等沿海省份。


  7000萬(wàn)噸成品油出口到哪里去?未來(lái)并不明朗。原本我國(guó)成品油主要出口到東南亞國(guó)家,但未來(lái)美國(guó)成品油也將進(jìn)一步過(guò)剩,或?qū)⒊隹谥翚W洲,中東地區(qū)在歐洲的市場(chǎng)份額被美國(guó)產(chǎn)品擠占后,將轉(zhuǎn)向亞太地區(qū)。我國(guó)原先的出口空間將被壓縮。


  與此同時(shí),一些顛覆性技術(shù)和新興商業(yè)模式或?qū)⒏淖儑?guó)內(nèi)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),引發(fā)生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域深度變革,煉化行業(yè)可能面臨前所未有的優(yōu)勝劣汰和深度重構(gòu)。


  《2021中國(guó)能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出,“十四五”期間,煉化行業(yè)將以一體化、大型化、園區(qū)化為依托,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)2025年,千萬(wàn)噸級(jí)煉廠將增至33家,平均規(guī)模增至702萬(wàn)噸/年,接近全球平均水平。煉化一體化將成為新建煉廠標(biāo)配。以環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和珠三角三大煉化企業(yè)集群和東北、西北、沿江三大煉化產(chǎn)業(yè)帶為特征的“三圈三帶”產(chǎn)業(yè)格局基本形成。園區(qū)化的發(fā)展將使產(chǎn)業(yè)集中度大幅提升,園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)聯(lián)度高,通過(guò)原料就地轉(zhuǎn)化、排污集中處理等,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力將大大增強(qiáng)。


  細(xì)分消費(fèi)需求下,產(chǎn)品高端化提速


  當(dāng)前,我國(guó)化工貿(mào)易逆差每年高達(dá)2600億~2800億元,低端過(guò)剩、高端不足的問(wèn)題嚴(yán)重制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,“十四五”期間或有70%的化工產(chǎn)品面臨過(guò)剩危機(jī)。


  未來(lái),我國(guó)工業(yè)發(fā)展將由重工業(yè)向新基建和高新技術(shù)業(yè)傾斜。產(chǎn)業(yè)環(huán)境的新變化將為煉化行業(yè),特別是乙烯產(chǎn)業(yè)鏈的下游消費(fèi)創(chuàng)造更大空間。構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局等重要戰(zhàn)略部署,將加速填補(bǔ)乙烯產(chǎn)業(yè)鏈高端產(chǎn)品空白,降低高端聚烯烴的對(duì)外依存度,同時(shí)加速下游產(chǎn)業(yè)升級(jí),進(jìn)一步拓展消費(fèi)空間。


  “預(yù)計(jì)未來(lái)5年,高端化工新材料需求年均增長(zhǎng)7.5%,每年新增高端化工材料1350萬(wàn)噸,相當(dāng)于拉動(dòng)乙烯當(dāng)量消費(fèi)1個(gè)百分點(diǎn)。”柯曉明建議,煉化行業(yè)應(yīng)選擇汽車、建筑等領(lǐng)域作為突破口,大力發(fā)展高強(qiáng)碳纖維、高VA含量的EVA(乙烯—醋酸乙烯共聚物)、茂金屬聚丙烯等高端產(chǎn)品。


  專家指出,化工產(chǎn)品的內(nèi)生需求將隨著我國(guó)鄉(xiāng)村振興步伐加快、城鎮(zhèn)化率提高、人均GDP提升等得到快速增長(zhǎng)。新技術(shù)、新消費(fèi)模式也將刺激需求——5G等新技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合加速,將不斷催生細(xì)分消費(fèi)需求,例如,塑料托盤的大規(guī)模應(yīng)用,擁有塑料外殼的機(jī)器人的普及等。智能小家電及其他智能設(shè)備需求的增長(zhǎng),也會(huì)不斷給化工產(chǎn)品帶來(lái)機(jī)會(huì)。服務(wù)型消費(fèi)大幅增長(zhǎng),則將加速包裝材料的消費(fèi)。


  碳中和目標(biāo)下,新材料和塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)大有可為


  在2020年12月18日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”被列為2021年重點(diǎn)任務(wù)之一,我國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值,力爭(zhēng)2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,明確釋放出我國(guó)踐行綠色低碳發(fā)展、加快能源消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變的信號(hào)。


  對(duì)煉化行業(yè)而言,綠色低碳發(fā)展既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇。聚烯烴是最主要的合成材料之一,我國(guó)的聚烯烴產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,是世界最大的生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),但是在綠色技術(shù)上仍然有較大提升空間。


  隨著綠色低碳理念的深入,新能源汽車等“競(jìng)品”力量將不斷增強(qiáng)。新能源汽車的快速發(fā)展雖然擠兌了成品油消費(fèi)空間,但催生了高剛性高抗沖聚丙烯、聚烯烴熱塑性彈性體等助力汽車輕量化發(fā)展的新材料和電池材料的消費(fèi)需求。


  近年來(lái),全球“限塑令”不斷升級(jí),塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)大有可為。專家預(yù)計(jì),“十四五”期間,相關(guān)政策對(duì)全球塑料消費(fèi)的影響在3%~4%,雖然規(guī)模有限,但隨著政策的深入執(zhí)行,對(duì)塑料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。例如,為了提高回收率,使用改性PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)瓶蓋替代HDPE(高密度聚乙烯)瓶蓋,方便瓶蓋與瓶身共同回收利用等。


  塑料的回收主要包括技術(shù)循環(huán)和生物循環(huán)兩種方式,前者相對(duì)成熟。技術(shù)循環(huán)包括物理回用和化學(xué)回用兩個(gè)發(fā)展方向。目前已被廣泛應(yīng)用的是物理回用,但就趨勢(shì)來(lái)看,該方法回收量不到高分子材料消費(fèi)量的9%,需要開(kāi)發(fā)新技術(shù)。在限塑大背景下,可降解塑料研發(fā)、廢塑料資源化回收利用等項(xiàng)目將迎來(lái)風(fēng)口。


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)石化報(bào)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 從中石油煉化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)看我國(guó)煉化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

    從中石油煉化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)看我國(guó)煉化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

    截至2016年年底,我國(guó)煉油能力為年7 5億噸,加工量為年5 4億噸,產(chǎn)業(yè)規(guī)模躋身世界行列,煉油產(chǎn)量位居世界第二。然而,2016年,我國(guó)成品油供過(guò)于求約3000萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2020年這一數(shù)字將升高至8300萬(wàn)噸。
    2017-10-13
  • 燃料乙醇來(lái)襲,煉化變數(shù)幾何

    燃料乙醇來(lái)襲,煉化變數(shù)幾何

    近期,乙醇汽油受到了前所未有的關(guān)注,燃料乙醇的全國(guó)推廣,將給煉化行業(yè),特別是以MTBE為主要產(chǎn)品的碳四產(chǎn)業(yè)帶來(lái)哪些影響,引發(fā)了行業(yè)人士的討論。
    2017-12-21
  • 城市型煉廠如何破解發(fā)展困局?

    城市型煉廠如何破解發(fā)展困局?

    隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn),過(guò)去一批遠(yuǎn)離城市的煉化企業(yè)被城鎮(zhèn)包圍,或靠近城市主體功能區(qū),成為城市型煉廠。但時(shí)不時(shí)爆出的事故卻頻繁敲打著公眾脆弱的神經(jīng),讓處于城市之中的煉化企業(yè)生存發(fā)展面臨很大的壓力和挑戰(zhàn)。
    2019-04-02
  • 煉化工程領(lǐng)域“?!薄皺C(jī)”并存

    煉化工程領(lǐng)域“?!薄皺C(jī)”并存

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,雖然我國(guó)煉化工程行業(yè)走出低谷,但受全球油氣市場(chǎng)大幅震蕩的沖擊、國(guó)內(nèi)供給側(cè)改革的結(jié)構(gòu)性變化、商業(yè)模式升級(jí)的趨勢(shì)性變革等多種因素交織,機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存,國(guó)內(nèi)煉化工程企業(yè)更要未雨綢繆。
    2019-04-04

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964