• 清潔動(dòng)力成趨勢(shì) 氫燃料電池競(jìng)爭(zhēng)變激烈

    清潔動(dòng)力成趨勢(shì) 氫燃料電池競(jìng)爭(zhēng)變激烈

    近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在廣州市成立了氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售公司。該公司將作為氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，2022年下半年起投入量產(chǎn)，初期電池系統(tǒng)的產(chǎn)能為6500套，并且公司計(jì)劃2030年將提升氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能至70萬套。
    2021-02-13
  • 5G消息商業(yè)模式漸露雛形 未來有三大可能

    5G消息商業(yè)模式漸露雛形 未來有三大可能

    近日，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通完成了本應(yīng)于去年完成的5G消息系統(tǒng)（RCS）建設(shè)工程聯(lián)合集中采購(gòu)，中興和華為成為5G消息系統(tǒng)主要設(shè)備提供商。早在去年8月，中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)完成設(shè)備采購(gòu)。
     2021-02-13
  • 1月份銷量同比增長(zhǎng)31.9% 汽車熱銷勢(shì)頭能否持續(xù)？

    1月份銷量同比增長(zhǎng)31.9% 汽車熱銷勢(shì)頭能否持續(xù)？

    2月4日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估，2021年1月，汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬輛，同比增長(zhǎng)31.9%。從已公布1月數(shù)據(jù)的車企情況看，銷量也是同比大幅增長(zhǎng)。
     2021-02-12
  • 汽車電子有望迎來

    汽車電子有望迎來"V型"反彈

    2020年，受新冠肺炎疫情沖擊，我國(guó)汽車電子市場(chǎng)呈現(xiàn)“急下滑、快恢復(fù)、趨穩(wěn)定”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。展望2021年，在政策刺激、5G基站規(guī)模部署建設(shè)等有力帶動(dòng)下，我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)將持續(xù)回暖。
     2021-02-12
  • 全球車企芯片短缺影響產(chǎn)能放量

    全球車企芯片短缺影響產(chǎn)能放量

    當(dāng)下，汽車業(yè)正大踏步向“新四化”邁進(jìn)，芯片扮演著越來越重要的角色。然而，在芯片短缺的大背景下，目前全球汽車業(yè)正“芯”事重重，一場(chǎng)加持新技術(shù)、新方向的全球競(jìng)爭(zhēng)正在拉開帷幕，而芯片成為奪取“賽點(diǎn)”的關(guān)鍵。
    2021-02-11
  • 空箱短缺引發(fā)連鎖反應(yīng) 航運(yùn)市場(chǎng)“箱愁”難題何解？

    空箱短缺引發(fā)連鎖反應(yīng) 航運(yùn)市場(chǎng)“箱愁”難題何解？

    記者注意到，由于集裝箱嚴(yán)重短缺，導(dǎo)致近期海運(yùn)成本大幅增加。2020年第四季度，我國(guó)出口集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持上行態(tài)勢(shì)。
     2021-02-11
  • 央行最新報(bào)告?zhèn)鬟f哪些信號(hào)？

    央行最新報(bào)告?zhèn)鬟f哪些信號(hào)？

    《報(bào)告》表示，穩(wěn)健的貨幣政策要靈活精準(zhǔn)、合理適度，堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭，不急轉(zhuǎn)彎，把握好政策時(shí)度效，處理好恢復(fù)經(jīng)濟(jì)和防范風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系，保持好正常貨幣政策空間的可持續(xù)性。
     2021-02-10
  • 增速趨穩(wěn) 天然氣消費(fèi)量增速能否重回兩位數(shù)？

    增速趨穩(wěn) 天然氣消費(fèi)量增速能否重回兩位數(shù)？

    國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)天然氣生產(chǎn)持續(xù)快速增長(zhǎng)。2020年，生產(chǎn)天然氣1888億立方米，比上年增長(zhǎng)9.8%，連續(xù)四年增產(chǎn)超過100億立方米。天然氣進(jìn)口量由降轉(zhuǎn)增，進(jìn)口天然氣1.02億噸，較上年增長(zhǎng)5.3%。
     2021-02-10
  • 聚焦煤電轉(zhuǎn)型增效：煤電有效容量會(huì)否“吃緊”？

    聚焦煤電轉(zhuǎn)型增效：煤電有效容量會(huì)否“吃緊”？

    裝機(jī)容量和發(fā)電量是兩回事，煤電容量降至50%不會(huì)誘發(fā)有效容量不足問題出現(xiàn)，當(dāng)前各地主要通過增加儲(chǔ)能設(shè)施，彌補(bǔ)大規(guī)模新能源接入帶來的系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力不足問題。
     2021-02-09

  • 輪胎廠開工率逐漸分化 特種橡膠何去何從

    2021年春節(jié)在即，特種橡膠價(jià)格走向成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。2月2日，金聯(lián)創(chuàng)橡膠分析師吳闖介紹，1月份，我國(guó)特種橡膠中“丁腈橡膠走勢(shì)偏弱、丁基橡膠表現(xiàn)堅(jiān)挺、乙丙橡膠持續(xù)走高”。
     2021-02-09
  • 互聯(lián)網(wǎng)：從消費(fèi)時(shí)代走向工業(yè)互聯(lián)時(shí)代

    互聯(lián)網(wǎng)：從消費(fèi)時(shí)代走向工業(yè)互聯(lián)時(shí)代

    不久前在內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市舉行的“中國(guó)新產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”上，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)歷了“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”后，目前已進(jìn)入“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”。那么，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將帶來哪些變革，我們又該如何面對(duì)呢？
    2021-02-08
  • 5G手機(jī)跑出“中國(guó)速度”

    5G手機(jī)跑出“中國(guó)速度”

    5G商用18個(gè)月以來，5G手機(jī)從2019年滲透率不到1%，發(fā)展到現(xiàn)在的超過50%，5G手機(jī)跑出“中國(guó)速度”。而這離不開5G基站建設(shè)適度超前，芯片、面板等元器件的產(chǎn)能、技術(shù)不斷提升
     2021-02-08
  • 電子元器件產(chǎn)業(yè)迎來強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力

    電子元器件產(chǎn)業(yè)迎來強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力

    1月29日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021—2023年）》，提出到2023年電子元器件銷售總額達(dá)到2.1萬億元，爭(zhēng)取在三年內(nèi)解決一些“卡脖子”問題，為電子元器件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
     2021-02-07
  • 推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和 將從何處發(fā)力？

    推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和 將從何處發(fā)力？

    碳達(dá)峰、碳中和是當(dāng)下“熱詞”。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出做好碳達(dá)峰、碳中和工作的意義是什么？當(dāng)前最需解決的問題在哪？記者采訪了中國(guó)國(guó)家氣候變化專家委員會(huì)副主任何建坤。
     2021-02-07
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