機械工業(yè)提升創(chuàng)新能力鞏固向好勢頭


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2023-10-26





前8月機械工業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額1.07萬億元,同比增長9% 


機械工業(yè)提升創(chuàng)新能力鞏固向好勢頭


  機械工業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟大盤的“壓艙石”。今年上半年,機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標實現(xiàn)較快增長,呈現(xiàn)較好發(fā)展態(tài)勢。7月份以來,行業(yè)運行出現(xiàn)波動,機械工業(yè)企業(yè)主動作為,以質(zhì)量提升對沖增長壓力。


  前8月,機械工業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入18.3萬億元,同比增長7.2%;實現(xiàn)利潤總額1.07萬億元,同比增長9%,收入與利潤增速均高于同期全國工業(yè)。


  機械工業(yè)企業(yè)如何應(yīng)變克難?下一步將如何穩(wěn)增長、提質(zhì)量、促升級?記者進行了采訪。


  抓住智能化綠色化轉(zhuǎn)型機遇,不斷匯聚發(fā)展新動能


  全球首臺商用無人駕駛自主作業(yè)電動裝載機,可接收2000公里外的操控指令,自動進行物料轉(zhuǎn)運作業(yè);全球最大噸位混動全地面起重機,每年可節(jié)約運營成本8萬元至10萬元;微混泵車、拖電泵車既有力又靈活,機械臂可在高空中比出“巨型愛心”……


  日前,中國(北京)國際工程機械展在北京落下帷幕,工程機械行業(yè)集中展示了近兩年研發(fā)的2萬多項新產(chǎn)品、新技術(shù)?!皬恼箷梢钥吹?,電動化、智能化正成為工程機械產(chǎn)品的重要發(fā)展趨勢?!敝袊こ虣C械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟說。


  以裝載機為例,前9月,工程機械行業(yè)共銷售各類裝載機7.81萬臺,同比下降15%,但電動裝載機銷量逆勢增長128.5%。


  今年以來,受市場需求等因素影響,機械工業(yè)企業(yè)在手訂單以短單居多。不少企業(yè)抓住智能化綠色化轉(zhuǎn)型機遇,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,不斷匯聚發(fā)展新動能。


  一方面,綠色能源裝備快速發(fā)展。


  水電機組產(chǎn)量同比增長51.7%,風(fēng)電機組產(chǎn)量同比增長20.8%……上半年,能源裝備制造行業(yè)營收同比增長13.9%、利潤總額同比增長18.1%。


  機械工業(yè)發(fā)電設(shè)備中心有關(guān)負責(zé)人分析,這主要得益于實現(xiàn)雙碳目標帶來的轉(zhuǎn)型發(fā)展機遇,“上半年,全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資3319億元,同比增長53.8%,其中清潔能源投資占比達88.2%。需求拉動下,行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型加快推進,技術(shù)創(chuàng)新進入活躍期?!?/p>


  另一方面,智能化產(chǎn)品較大規(guī)模應(yīng)用。


  2022年,我國工業(yè)機器人裝機量超過全球總量的50%,連續(xù)9年位居世界首位。隨著企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型持續(xù)深入,制造業(yè)設(shè)備更新需求持續(xù)釋放。據(jù)統(tǒng)計,今年前8月,全國工業(yè)機器人產(chǎn)量達28.15萬套,同比增長2.3%。


  “面對各類壓力,機械工業(yè)企業(yè)搶抓機遇、開拓市場,穩(wěn)步推進高質(zhì)量發(fā)展。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰說,雖然7月份主要經(jīng)濟指標增幅放緩,但8月份指標下行壓力有所緩解。


  產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢逐步恢復(fù)。8月份,機械工業(yè)重點監(jiān)測的120種主要產(chǎn)品中,86種產(chǎn)品產(chǎn)量實現(xiàn)環(huán)比增長,占比達71.7%。


  經(jīng)濟效益指標總體平穩(wěn)。前8個月,機械工業(yè)14個分行業(yè)中,9個分行業(yè)營業(yè)收入增長,數(shù)量與1至7月持平;10個分行業(yè)利潤總額增長,數(shù)量與1至7月持平。


  固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步增長。1至8月,機械工業(yè)主要涉及的行業(yè)大類中,汽車、電氣機械、儀器儀表行業(yè)投資增速分別為19.1%、38.6%和24.5%,均保持較快增長。特別是電氣機械行業(yè)在電池制造、輸變電及控制設(shè)備等領(lǐng)域的帶動下,2022年2月份以來投資增速始終高于33%。


  提升創(chuàng)新能力,以過硬的產(chǎn)品和技術(shù)贏得市場認可


  面對挑戰(zhàn),機械工業(yè)企業(yè)搶抓機遇、開辟新賽道,同時苦練內(nèi)功、提升創(chuàng)新能力,以過硬的產(chǎn)品和技術(shù)贏得市場認可。


  ——攻克關(guān)鍵核心技術(shù),努力強鏈補鏈。


  水電機組“中國心”研發(fā)實現(xiàn)新突破。8月31日,由東方電氣集團東方電機有限公司牽頭研制的世界首臺單機容量500兆瓦沖擊式水電機組轉(zhuǎn)輪中心體鍛件全面通過驗收。


  “轉(zhuǎn)輪是水電機組最核心的部件,被視為水電機組的‘心臟’,也是機組中研發(fā)難度最大的核心部件。”東方電機總工程師梁權(quán)偉介紹,沖擊式水電機組一般用于山區(qū)和高原地區(qū)的高水頭水電站,水位落差可達700多米,水流速度約為120米每秒,每一次水流沖擊產(chǎn)生的能量相當(dāng)于一輛1.5噸的小車以450公里/小時的速度撞擊所產(chǎn)生的能量。


  從150兆瓦級大型沖擊式水輪機轉(zhuǎn)輪成功投用,到首套自主可控抽水蓄能電站勵磁系統(tǒng)成功通過鑒定、實現(xiàn)“芯片級”自主可控,再到國產(chǎn)8.61米盾構(gòu)機主軸承在長沙下線、盾構(gòu)機主軸承國產(chǎn)化取得積極進展,機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力正穩(wěn)步提升。


  ——推出全球領(lǐng)先產(chǎn)品,提升競爭能力。


  先看工程機械。


  9月1日上午,在巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵長江大橋南主塔施工現(xiàn)場,一節(jié)重313噸的鋼塔被精準吊裝到高220.5米的混凝土塔柱上,全球最大塔式起重機正式投入使用。這是由中聯(lián)重科研發(fā)的R20000—720塔式起重機,最大起重量達720噸,最大起升高度400米,相當(dāng)于一次將500輛小轎車起吊至130層樓的高度。


  中交二航局副總工程師楊秀禮介紹,隨著裝配式建筑的推廣,以及新能源行業(yè)重型吊裝需求的釋放,超大噸位塔機增勢看好,“中國工程機械企業(yè)超前謀劃,搶占了超級塔機技術(shù)與市場的先機”。


  再看海上風(fēng)機。


  全球最大功率20兆瓦半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機成功下線,全球單機容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的16兆瓦海上風(fēng)電機組成功并網(wǎng)發(fā)電,18兆瓦海上風(fēng)電機組成功研制……今年以來,一批技術(shù)先進的海上風(fēng)電機組陸續(xù)下線投用。


  “中國的海上風(fēng)電行業(yè)正處在高速發(fā)展階段,機型不斷更新迭代、性能持續(xù)提升,真正做到了全球領(lǐng)先。”福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園運營負責(zé)人王金樹說。目前,我國生產(chǎn)的發(fā)電機、輪轂、塔架等鑄鍛件以及葉片、齒輪箱、軸承等關(guān)鍵零部件產(chǎn)量已占全球市場的70%以上。


  創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)的背后,是持續(xù)完善的創(chuàng)新體系。截至6月末,機械工業(yè)掛牌運行和批準建設(shè)的創(chuàng)新平臺達到260家,其中工程研究中心130家,重點實驗室121家,創(chuàng)新中心9家,基本形成了以企業(yè)為主體、科研院所及高校為支撐,輻射面較廣、研究實力較為雄厚、功能比較完備的行業(yè)科技創(chuàng)新體系。


  練內(nèi)功、促升級、拓市場,推進出口提質(zhì)增效


  8月底,工業(yè)和信息化部等部門出臺《機械行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》(以下簡稱《方案》),從供需兩側(cè)提出4方面16條重點任務(wù),推動機械行業(yè)運行保持在合理區(qū)間。受訪企業(yè)表示,下一步,推動機械工業(yè)運行保持良好態(tài)勢,要落實好《方案》要求,著力練內(nèi)功、促升級、拓市場。


  ——發(fā)力智能制造,努力降本增效。


  就不少機械工業(yè)產(chǎn)品來看,生產(chǎn)模式屬于典型的離散制造,多品種、小批量、工藝復(fù)雜。以樁工機械為例,鉆桿多達170多種,動力頭也有20多種,最重可達16噸。


  為了更好降成本、增效率,機械工業(yè)企業(yè)正持續(xù)發(fā)力智能制造。走進三一重工北京樁機工廠,“智能大腦”工廠控制中心將訂單實時分解到每條柔性生產(chǎn)線、每個工作島;AGV(自動引導(dǎo)車)往來穿梭,即使27米超長超重物料也能實現(xiàn)自動上下料;工廠“雙手”機器人飛速運轉(zhuǎn),完成各項工序?!跋啾雀脑烨?,工廠總體生產(chǎn)設(shè)備作業(yè)率從66.3%提升到86.7%,平均故障時間下降58.5%。”北京樁機工藝所所長尹言虎說。


  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師左世全建議,機械工業(yè)龍頭企業(yè)在自身實現(xiàn)智能化的前提下,應(yīng)著力推動上下游企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同,幫助產(chǎn)業(yè)鏈上的中小制造企業(yè)形成輕量級、低成本、標準化的智能制造解決方案,共同打造一批高水平智慧供應(yīng)鏈。


  ——研發(fā)高端裝備,提升技術(shù)水平。


  機械行業(yè)是為國民經(jīng)濟、民生事業(yè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性行業(yè)。其中,機床作為工業(yè)母機,被稱作“制器之器”。左世全告訴記者,近年來通過持續(xù)攻關(guān),我國部分機床產(chǎn)品已達到世界先進水平,但仍有一些高端主機及數(shù)控系統(tǒng)等核心功能部件依賴進口。


  “建議各部門各地區(qū)充分發(fā)揮產(chǎn)品攻關(guān)、技術(shù)改造、財稅金融等各類政策作用,接續(xù)實施好相關(guān)科技重大專項,完善創(chuàng)新體系布局建設(shè),部署一批中試驗證平臺,幫助機械工業(yè)企業(yè)更好聚焦核心領(lǐng)域高端裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,在單點突破的基礎(chǔ)上,努力做到化點成珠、串珠成鏈、成組連線,加快形成現(xiàn)實生產(chǎn)力。”左世全說。


  ——積極“走出去”,開拓海外市場。


  最近,中國中鐵裝備集團出海盾構(gòu)機迎來集中交付:出口新加坡的兩臺7米級盾構(gòu)機、出口意大利的一臺直徑9米盾構(gòu)機、出口韓國的一臺小直徑3米盾構(gòu)機陸續(xù)驗收下線。“今年前9月,我們已完成10臺盾構(gòu)機的出口?!敝需F裝備總經(jīng)理張志國介紹,年底前出口意大利、土耳其等地的盾構(gòu)機還將陸續(xù)下線,海外市場正成為公司新的業(yè)績增長點。


  工信部裝備工業(yè)二司一級巡視員袁鑫濤表示,機械行業(yè)是穩(wěn)出口的主戰(zhàn)場,接下來,將從加大信貸等政策支持,搭建高水平供需對接平臺等措施入手,推進機械工業(yè)出口提質(zhì)增效。(記者 李心萍)


  轉(zhuǎn)自:人民日報

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