近段時(shí)間輪胎行業(yè)一直延續(xù)“漲模式”，10月以來已有12個(gè)輪胎廠商發(fā)出漲價(jià)通知。而與此同時(shí)，輪胎最主要的原料———天然膠價(jià)格卻持續(xù)下跌。此輪漲價(jià)輪胎企業(yè)是否獲利匪淺？結(jié)果出人意料：雖然天然膠占輪胎成本60%，但除天然膠外，輪胎所需的其他原材輔料價(jià)格都一路走高且漲幅超過輪胎漲幅，因此輪胎價(jià)格的上漲并未給企業(yè)帶來利潤的提升，輪胎企業(yè)身陷“增收不增利”怪圈。
資料圖：輪胎生產(chǎn)（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 面對這樣的尷尬局面，業(yè)內(nèi)專家指出，輪胎價(jià)格的過大波動既不利于企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營，也不利于行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。輪胎企業(yè)要想改變現(xiàn)狀，必須強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制，做好對原材料市場的預(yù)判和走勢把握，
同時(shí)增強(qiáng)自身調(diào)節(jié)能力，以保持輪胎價(jià)格平穩(wěn)和行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
輪胎天然膠走勢相反
2月15日，天然膠期貨價(jià)格觸碰24085元/噸的最高價(jià)位后，便開始了陡崖式下跌。此后4個(gè)月內(nèi)，天然膠價(jià)格一直飄綠，6月后雖有所回升，但9月再次出現(xiàn)陡崖式下跌。
數(shù)據(jù)顯示，9月，天然膠期貨價(jià)格從13307.14元/噸跌至11528.57元/噸，下跌13.37%，幾乎到了2013年前后的水平。受此影響，合成橡膠中的順丁橡膠和丁苯橡膠也分別下跌2.39%和4.91%。國慶節(jié)期間，天然膠期貨價(jià)格繼續(xù)回落，直到最近才有所企穩(wěn)，但其價(jià)格已經(jīng)直逼今年最低點(diǎn)。
讓人難以理解的是，進(jìn)入9月后，以天然膠為主要原料的輪胎產(chǎn)品價(jià)格卻持續(xù)上漲。據(jù)隆眾石化輪胎行業(yè)分析師王開富介紹，在上調(diào)價(jià)格的輪胎企業(yè)中，有27家在9月1日上調(diào)，37家集中在9月上旬調(diào)價(jià)。
其中，風(fēng)神、玲瓏、中策等知名輪胎企業(yè)多次上調(diào)旗下輪胎價(jià)格，還有的企業(yè)相繼取消優(yōu)惠和銷售返利、買贈政策，不僅漲價(jià)還拒收定金。
進(jìn)入10月后，此輪漲價(jià)潮可謂達(dá)到如火如荼的地步。正新輪胎繼9月上調(diào)LTR部分產(chǎn)品價(jià)格后，10月1日起，將LTR產(chǎn)品價(jià)格再次上調(diào)2%~3%；固鉑輪胎旗下迪恩輪胎自10月1日起將所有產(chǎn)品供應(yīng)價(jià)上調(diào)2%~5%；鞍山大眾輪胎丁基內(nèi)胎產(chǎn)品從10月5日起在原價(jià)格基礎(chǔ)上再上漲3%；青島通達(dá)橡膠從10月10日起將所有規(guī)格型號輪胎價(jià)格上調(diào)10%。
原材輔料漲價(jià)是主因
為何天然膠價(jià)格下跌輪胎企業(yè)還要提價(jià)？業(yè)內(nèi)專家分析指出，受環(huán)保因素影響，其他原材輔料如炭黑、橡膠助劑、骨架材料的價(jià)格都有大幅上漲，同時(shí)，天然膠價(jià)格變動對輪胎企業(yè)的傳導(dǎo)有滯后期。因此，輪胎企業(yè)還是按下了漲價(jià)的“按鈕”。
三角輪胎董事會秘書鐘丹芳表示，今年以來，輪胎產(chǎn)品非橡膠類原材料，如炭黑、橡膠助劑、骨架材料等價(jià)格都有較大漲幅。隨著供暖季的來臨，環(huán)保壓力進(jìn)一步加大，多地對化工、鋼鐵、焦化企業(yè)限產(chǎn)，以炭黑、鋼絲、硫黃等為主的各種輔料出現(xiàn)了供貨緊張。雖然天然膠價(jià)格在下跌，但這些非橡膠類原材料成本卻接力上漲，成為輪胎價(jià)格上漲的最主要因素。
以炭黑為例，7月初炭黑價(jià)格平穩(wěn)，波動不大，但之后國內(nèi)炭黑市場報(bào)價(jià)直線上升。其中9月1日~10月10日，國內(nèi)炭黑市場主流報(bào)價(jià)由6666.67元/噸上調(diào)至7511.11元/噸，漲幅達(dá)12.67%。而鋼絲、硫黃等價(jià)格也全線上漲，進(jìn)一步觸發(fā)輪胎市場漲價(jià)潮。
與此同時(shí)，雖然天然膠價(jià)格在持續(xù)走低，但在前期天然膠價(jià)格高位時(shí)，不少輪胎企業(yè)搶購原料，現(xiàn)在輪胎企業(yè)在用的橡膠多為幾個(gè)月前的高位進(jìn)貨，因此天然膠價(jià)格的變動相對輪胎企業(yè)存在滯后性，目前還未傳導(dǎo)到輪胎上。
“此外，輪胎企業(yè)勞動力成本增加、綠色產(chǎn)品和智能生產(chǎn)投入加大等因素也在推高輪胎價(jià)格。應(yīng)該說，此番輪胎價(jià)格上漲是多重因素共同推動的結(jié)果。”王開富說。
企業(yè)要增強(qiáng)調(diào)節(jié)能力
對于市場后市，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，進(jìn)入供暖季后國家將進(jìn)一步加大環(huán)保督查力度，輪胎原材輔料可能會出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，輪胎企業(yè)有可能減產(chǎn)，而產(chǎn)量下滑將再度引發(fā)價(jià)格上漲，輪胎價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)堅(jiān)挺。
在山東省橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民看來，輪胎價(jià)格隨原材料上漲而持續(xù)上漲并非好事。在原材料成本增長的背景下，輪胎企業(yè)普遍缺乏市場議價(jià)能力，無法對產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行合理定位。因此，雖然產(chǎn)品價(jià)格上漲，但由于炭黑、橡膠助劑等原材輔料漲幅更大，導(dǎo)致企業(yè)利潤下降，出現(xiàn)“增收不增利”的問題。
張洪民指出，面對原材料價(jià)格上漲，輪胎企業(yè)除了被動漲價(jià)，更要做好上游的市場分析和庫存優(yōu)化，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)應(yīng)對原材料市場的自我調(diào)節(jié)能力。
行業(yè)專家也建議，輪胎企業(yè)要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制，做好對市場的預(yù)判和走勢把握。多年來，輪胎企業(yè)一直受制于原材料價(jià)格的漲跌，遭遇資本洗劫，導(dǎo)致大量輪胎企業(yè)虧損嚴(yán)重。因此，有必要在行業(yè)內(nèi)、企業(yè)間形成有效的市場信息判決系統(tǒng)，發(fā)揮行業(yè)力量，保持輪胎產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。（劉海軍）
轉(zhuǎn)自：中國化工報(bào)
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