• 多國(guó)貿(mào)易新政頻出 我國(guó)相關(guān)商品出口企業(yè)受影響

    多國(guó)貿(mào)易新政頻出 我國(guó)相關(guān)商品出口企業(yè)受影響

    近年來(lái)，國(guó)際社會(huì)貿(mào)易保護(hù)主義不斷抬頭，特別是隨著特朗普政府貿(mào)易保護(hù)主義政策愈演愈烈，各個(gè)國(guó)家也開(kāi)始重新制定符合自身利益的國(guó)際貿(mào)易規(guī)則。據(jù)悉，印度、俄羅斯、日本等國(guó)近期均出臺(tái)了新的貿(mào)易或商品規(guī)則，將對(duì)我國(guó)相關(guān)商品...
     2018-05-02
  • 掌握“國(guó)之重器”迫在眉睫 美國(guó)制裁中興通訊引發(fā)的思考

    掌握“國(guó)之重器”迫在眉睫 美國(guó)制裁中興通訊引發(fā)的思考

    改革開(kāi)放以來(lái)，在短期內(nèi)我國(guó)發(fā)展起了制造業(yè)的下游，即整機(jī)組裝，成長(zhǎng)為全球產(chǎn)業(yè)大國(guó)。但也要看到，產(chǎn)業(yè)鏈上游的設(shè)備、原材料、元器件，需要長(zhǎng)期的研發(fā)、積累。核心技術(shù)的差距不是一天兩天可以完全消除的。
     2018-04-28
  • 缺資金、缺標(biāo)準(zhǔn)、缺安全、缺人才 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提速遇“梗阻”

    缺資金、缺標(biāo)準(zhǔn)、缺安全、缺人才 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提速遇“梗阻”

    記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，由于缺資金、缺標(biāo)準(zhǔn)、缺安全和缺人才等行業(yè)痛點(diǎn)的存在，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)制造業(yè)中的滲透率仍較低，部分中小型制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型意愿不強(qiáng)，行業(yè)布局仍面臨諸多“梗阻”。
     2018-04-27
  • 動(dòng)力不足等三大問(wèn)題阻礙中國(guó)新能源汽車(chē)普及

    動(dòng)力不足等三大問(wèn)題阻礙中國(guó)新能源汽車(chē)普及

    　白皮書(shū)顯示，里程焦慮（76%）、動(dòng)力不足（48%）和新能源技術(shù)不成熟（47%），是新能源汽車(chē)在中國(guó)大規(guī)模普及的三大障礙。
     2018-04-27
  • 內(nèi)外供給分化嚴(yán)重 鋁價(jià)外強(qiáng)內(nèi)弱

    內(nèi)外供給分化嚴(yán)重 鋁價(jià)外強(qiáng)內(nèi)弱

    倫鋁受美國(guó)對(duì)俄鋁政治制裁事件提振上漲，倫敦現(xiàn)貨緊張情緒逐漸發(fā)酵，由原先貼水20多美元轉(zhuǎn)而升水16美元。由于隨著國(guó)外政治風(fēng)險(xiǎn)的逐漸累積，LME鋁價(jià)受此提振六連陽(yáng)，但倫鋁的上漲對(duì)國(guó)內(nèi)價(jià)格提振卻十分有限。
     2018-04-26
  • 95%工業(yè)控制系統(tǒng)有漏洞 面臨巨大安全風(fēng)險(xiǎn)

    95%工業(yè)控制系統(tǒng)有漏洞 面臨巨大安全風(fēng)險(xiǎn)

    目前，我國(guó)絕大多數(shù)工業(yè)控制系統(tǒng)在沒(méi)有防護(hù)措施的情況下暴露于互聯(lián)網(wǎng)，且含有系統(tǒng)漏洞，能夠輕易被遠(yuǎn)程操控，面臨巨大安全風(fēng)險(xiǎn)。
     2018-04-25
  • 中興“外患”折射我國(guó)高新技術(shù)企業(yè)“短板”

    中興“外患”折射我國(guó)高新技術(shù)企業(yè)“短板”

    在中美貿(mào)易摩擦下，涉足美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)已被置于枷鎖之中，我國(guó)芯片等半導(dǎo)體核心技術(shù)的“短板”亟須補(bǔ)齊。
     2018-04-25
  • 中國(guó)“芯痛”：低端領(lǐng)域世界一流 高端領(lǐng)域路途尚遠(yuǎn)

    中國(guó)“芯痛”：低端領(lǐng)域世界一流 高端領(lǐng)域路途尚遠(yuǎn)

    美國(guó)政府對(duì)中興通訊長(zhǎng)達(dá)7年的出口權(quán)限禁令中提出，美國(guó)企業(yè)禁止向中興通訊出口任何技術(shù)、產(chǎn)品，禁令觸碰到了中國(guó)通訊產(chǎn)業(yè)缺乏核心技術(shù)的芯片這一痛點(diǎn)，因而“芯痛”成為輿論熱點(diǎn)。
     2018-04-24
  • 大數(shù)據(jù)時(shí)代個(gè)人隱私安全困局亟待破解

    大數(shù)據(jù)時(shí)代個(gè)人隱私安全困局亟待破解

    單一的個(gè)人信息泄露會(huì)直接影響到個(gè)人隱私、社會(huì)交往和經(jīng)濟(jì)利益；局部性、群體性的個(gè)人信息泄露有可能導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)犯罪和社會(huì)問(wèn)題；而大規(guī)模的個(gè)人信息泄露則會(huì)引起公眾恐慌，危及社會(huì)穩(wěn)定；敏感的、跨境的個(gè)人信息泄露更會(huì)關(guān)乎國(guó)家...
     2018-04-24
  • 特色小鎮(zhèn)建設(shè)“井噴”式擴(kuò)容 應(yīng)理性規(guī)劃及時(shí)“止損”

    特色小鎮(zhèn)建設(shè)“井噴”式擴(kuò)容 應(yīng)理性規(guī)劃及時(shí)“止損”

    國(guó)家發(fā)改委規(guī)劃司司長(zhǎng)陳亞軍近期指出，特色小鎮(zhèn)發(fā)展存在諸方面的問(wèn)題，包括概念定位不清晰、盲目發(fā)展引起質(zhì)量不高、同質(zhì)化無(wú)特色、政府主導(dǎo)下市場(chǎng)程度不夠、注重形象工程、盲目舉債加大風(fēng)險(xiǎn)、房企過(guò)度參與帶來(lái)地產(chǎn)化。
     2018-04-23
  • 打破“洋種子”壟斷 中國(guó)種業(yè)須提高創(chuàng)新能力

    打破“洋種子”壟斷 中國(guó)種業(yè)須提高創(chuàng)新能力

    近年來(lái)，“洋種子”在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高歌猛進(jìn)。但記者近期在贛湘吉閩等地調(diào)研看到，隨著國(guó)內(nèi)種業(yè)研發(fā)能力的增強(qiáng)，我國(guó)種業(yè)自主選育能力不斷提高，局部地區(qū)、局部品種的國(guó)產(chǎn)種子逐漸“收復(fù)失地”。
     2018-04-23
  • 美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)鋼制輪轂產(chǎn)品發(fā)起“雙反”調(diào)查

    美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)鋼制輪轂產(chǎn)品發(fā)起“雙反”調(diào)查

    美國(guó)商務(wù)部１７日宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的鋼制輪轂產(chǎn)品發(fā)起反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼（“雙反”）調(diào)查。美國(guó)商務(wù)部當(dāng)天發(fā)表聲明說(shuō)，上述調(diào)查是基于美國(guó)兩家企業(yè)３月份提出的申訴發(fā)起的。
     2018-04-20
  • 空駛率高達(dá)40% 我國(guó)公路物流“小散亂弱”亟待破局

    空駛率高達(dá)40% 我國(guó)公路物流“小散亂弱”亟待破局

    今年一季度，我國(guó)交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行穩(wěn)中向好，需求持續(xù)旺盛，運(yùn)量快速增長(zhǎng)；與此同時(shí)，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整帶動(dòng)了物流成本的下降。然而，不容忽視的是，我國(guó)公路物流粗放式經(jīng)營(yíng)發(fā)展并未得到根本改善，“小散亂弱”局面亟待...
     2018-04-20
  • 中興被封殺，給中國(guó)提了醒：這些東西花錢(qián)買(mǎi)不來(lái)！

    中興被封殺，給中國(guó)提了醒：這些東西花錢(qián)買(mǎi)不來(lái)！

    美國(guó)商務(wù)部日前宣布，今后7年內(nèi)，將禁止該國(guó)企業(yè)向中國(guó)電信設(shè)備制造商中興通訊出售任何電子技術(shù)或通訊元件。這一事件不僅對(duì)包括中興在內(nèi)的高科技企業(yè)產(chǎn)生影響，而且在輿論場(chǎng)上引發(fā)深入討論，其中的一個(gè)關(guān)注焦點(diǎn)是，出口禁運(yùn)觸...
     2018-04-19
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