• 低價進口大豆蜂擁而入 國產大豆種植面積進一步萎縮

    受此沖擊,國產大豆種植面積和產量進一步萎縮。國家糧油信息中心預計,明年中國大豆產量將會減少到1100萬噸,低于今年的1215萬噸。
    2015-09-15
  • 創(chuàng)投孵化器遍地開花 “借雞下蛋”存隱憂

    隨著創(chuàng)業(yè)大潮的到來,各類孵化器開始崛起,根據國家規(guī)劃,2015年我國各類孵化器數量將達1500家,孵化場地達5000萬平方米以上,孵化資金總額50億元以上,在孵企業(yè)10萬家以上。
    2015-09-15
  • 嬰幼兒奶粉掀起降價潮 產能過剩襲來

    日前,記者走訪京城各大超市發(fā)現,不少國內外品牌的嬰幼兒奶粉都加入“促銷大戰(zhàn)”;不僅如此,在各大電商平臺上,嬰幼兒奶粉的優(yōu)惠力度也非常大。業(yè)內人士表示,在國際奶價持續(xù)下跌的背景下,嬰幼兒奶粉降價或成新常...
    2015-09-15
  • 輸韓準入門檻提高 我國食品農產品出口再遇攔路虎

    近年來,美、日、歐盟等國家及地區(qū)先后出臺的進口食品、農產品管理措施已對我國出口貿易產生巨大沖擊。韓國是我國出口食品、農產品的主要目的國之一。此次韓國再推兩部“史上最嚴”食品、農產品法律,對我國出口貿易...
    2015-09-14
  • 價格倒掛 原鹽企業(yè)虧損嚴重陷生存危機

    日前,記者從全國海鹽主產地濰坊了解到,受兩堿低迷拖累,原鹽價格從去年年初的200元(噸價,下同)開始下滑,目前已經跌至70~80元,價格嚴重倒掛,企業(yè)陷入經營困難、虧損的谷底。
    2015-09-14
  • 造船業(yè)困境反思:不知危機到來仍在增加投資

    造船行業(yè)出現今天的局面,主要是兩方面的原因造成的:一是全球經濟下行大環(huán)境對行業(yè)的影響,船運業(yè)務減少;另一方面是一哄而上的投資、無序的競爭加速了行業(yè)的風險,加快了船廠倒閉的速度。
    2015-09-14
  • 煤制乙二醇行業(yè)各種壓力依然不減 挑戰(zhàn)空前

    8月26日通遼金煤化工有限公司宣布20萬噸級煤制乙二醇達產,似乎給當前困難重重的煤制乙二醇行業(yè)帶來了一絲希望。然而綜合來看,當前煤制乙二醇行業(yè)各種壓力依然不減,挑戰(zhàn)空前。
    2015-09-14
  • 國內白糖減產成定局 糖企抗風險能力待加強

    當前期價已經跌至成本附近,2014/2015年度庫存已經逐漸減少,2015/2016年度進一步明顯減產概率大。但下半年進口量仍是最大不確定因素,在內外巨大價差存在的背景下,下半年的進口不會太少。
    2015-09-11
  • 進口醫(yī)療器械持續(xù)增長 引發(fā)相關問題亟待關注

    今年1月至7月,僅山東濟南地區(qū)醫(yī)療器械進口貨值就達4148.43萬美元,同比增長39.66%。面對進口醫(yī)療器械持續(xù)增長的現狀,由此引發(fā)的相關問題亟待關注。
    2015-09-11
  • 企業(yè)在成本線掙扎 有機硅融合下游產業(yè)迫在眉睫

    我國有機硅行業(yè)目前已經到了生死存亡的危機關頭,噸有機硅單體產量實現收入僅僅1.2萬~1.4萬元,企業(yè)已經在成本線上掙扎,遠遠低于跨國公司噸單體產量3萬~4萬元的收入。
    2015-09-11
  • 我國船舶工業(yè)經濟運行形勢嚴峻 出口后勁不足

    2015年上半年,我國船舶工業(yè)經濟運行總體形勢較為嚴峻,造船完工量同比增長,新接船訂單、手持船舶訂單同比下降,出口情況較2014年的下降態(tài)勢有所回升,但發(fā)展后勁不足。
    2015-09-11
  • 31家上市煤企上半年平均每噸煤僅賺16元

    上半年煤炭行業(yè)虧損面超過80%,作為盈利能力較強的上市煤企也陷入困境。數據顯示,31家上市煤企2015年上半年虧損的公司為14 家,虧損面為44%。各公司噸煤凈利(按照歸屬于母公司凈利潤與產量比值測算...
    2015-09-10
  • 增速創(chuàng)新低 機械工業(yè)“穩(wěn)增長”正經受嚴峻考驗

    1~7月機械工業(yè)增加值同比增長5.5%,低于同期全國工業(yè)增速0.8個百分點,同時低于去年同期機械工業(yè)增速5.8個百分點,這是多年來少有的現象,需引起業(yè)內高度重視。
    2015-09-10
  • 諸多數據堪憂 汽車行業(yè)“健康狀況”欠佳

    近期以來,傳統(tǒng)汽車市場正在經歷一場持續(xù)的下降潮。2015年7月,全國汽車銷售150.30萬輛,環(huán)比下降16.64%,同比下降7.12%。環(huán)比自4 月以來連續(xù)4個月下降,同比繼5月后連續(xù)3個月下降。
    2015-09-10
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