• 過(guò)度依賴(lài)政府扶持,風(fēng)電行業(yè)將為“大躍進(jìn)”埋單

    如同任何一個(gè)過(guò)度依賴(lài)政府補(bǔ)貼和扶持發(fā)展起來(lái)的行業(yè)或企業(yè)一樣,華銳風(fēng)電乃至整個(gè)風(fēng)電行業(yè)也必將要承擔(dān)政策風(fēng)險(xiǎn)和代價(jià),為之前的“大躍進(jìn)”埋單。
    2012-12-05
  • 供應(yīng)規(guī)模大增庫(kù)存居高不下,鋁市寒冬苦盼春

    今年11月底,鋁市再度迎來(lái)弱勢(shì)行情。電解鋁供應(yīng)高企,消費(fèi)逐漸“入冬”,成本難以轉(zhuǎn)化為對(duì)價(jià)格的支撐,而原料供應(yīng)短期也無(wú)虞。因此,現(xiàn)階段鋁價(jià)很有可能繼續(xù)走弱,但原料瓶頸的影響將越來(lái)越明顯,鋁價(jià)跌勢(shì)的結(jié)束將...
    2012-12-05
  • 中國(guó)制造面對(duì)三重“空心化”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

    在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本不斷飚高的“內(nèi)憂”和國(guó)外知名品牌回遷“外患”的雙重?cái)D壓下,中國(guó)制造也正面臨著“空心化”的趨勢(shì)。當(dāng)大批中國(guó)精英流失海外,人才“空心化”,中國(guó)何以改革再出發(fā)?
    2012-12-05
  • 外資加速布局,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)加快發(fā)展刻不容緩

    今年以來(lái),外資汽車(chē)零部件巨頭紛紛把目光移向中國(guó)市場(chǎng),并迅速展開(kāi)投資。無(wú)論是擴(kuò)大產(chǎn)能還是建立新的研發(fā)中心,外資汽車(chē)零部件企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入只增不減。國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)如何在“列強(qiáng)環(huán)伺”的情況下快速發(fā)展...
    2012-12-05
  • 中國(guó)鐵礦石對(duì)外依存度將長(zhǎng)期超過(guò)六成

    中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)日前稱(chēng),預(yù)計(jì)今年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量在7.3億噸左右,明年則提升至7.6億噸左右,中國(guó)鐵礦石對(duì)外依存度將長(zhǎng)期超過(guò)六成。
    2012-12-05
  • 我國(guó)煤化工產(chǎn)能提升需正視四大問(wèn)題

    煤化工項(xiàng)目的興起正在刺激中國(guó)甲醇需求的快速增長(zhǎng)。未來(lái)3年,如果我國(guó)煤制烯烴項(xiàng)目都按計(jì)劃建成投產(chǎn),非傳統(tǒng)領(lǐng)域的甲醇年均需求增速將超過(guò)20%。
    2012-12-05
  • 進(jìn)口下跌, 多晶硅行業(yè)景氣度進(jìn)一步下降

    1月~10月份,我國(guó)累計(jì)進(jìn)口多晶硅70210噸,同比增加26.16%,平均進(jìn)口價(jià)格為26.16美元/千克,同比下跌61.10%。10月份,我國(guó)多晶硅進(jìn)口量約為5714噸,環(huán)比下跌30.05%,同比增長(zhǎng)...
    2012-12-05
  • 中國(guó)制造業(yè)需警惕“同質(zhì)化”產(chǎn)能過(guò)度擴(kuò)張

    今年以來(lái),內(nèi)外部市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟,令制造業(yè)此前快速增長(zhǎng)中隱藏的一些問(wèn)題得以暴露。以機(jī)械工業(yè)為例,工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)、出口創(chuàng)匯、產(chǎn)品產(chǎn)量、固定資產(chǎn)投資等6大主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均呈下滑態(tài)勢(shì)
    2012-12-04
  • 國(guó)內(nèi)有色金屬行業(yè)凈利潤(rùn)將首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

    有色金屬行業(yè)在困局中徘徊。中國(guó)企業(yè)家調(diào)查系統(tǒng)的調(diào)查顯示,有色金屬行業(yè)訂貨情況相對(duì)較差,訂貨“低于正?!钡谋戎爻^(guò)六成。
    2012-12-04
  • 風(fēng)電產(chǎn)業(yè)深陷發(fā)展困局,產(chǎn)能過(guò)剩超過(guò)50%

    目前我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正面臨投資遇冷的尷尬局面。分析人士認(rèn)為,在產(chǎn)能過(guò)剩、需求疲軟、并網(wǎng)難等一系列問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決的背景下,風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)低迷影響到了PE機(jī)構(gòu)的投資熱情,短時(shí)間內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。
    2012-12-04
  • 外資洗發(fā)水霸占國(guó)內(nèi)七成市場(chǎng),中資品牌突圍難

    在國(guó)內(nèi)頭發(fā)護(hù)理市場(chǎng),非本土品牌占有率已高達(dá)73%!“比起牙膏市場(chǎng),洗發(fā)護(hù)理市場(chǎng)的"淪陷"更嚴(yán)重,本土品牌簡(jiǎn)直到了"舉步維艱"的境地?!苯?,有日化界內(nèi)部人士向羊城晚報(bào)記者透露,“連以往的“靈藥”中藥概...
    2012-12-04
  • 市場(chǎng)機(jī)制失靈導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)普遍虧損

    近年來(lái),業(yè)內(nèi)常把鋼鐵企業(yè)虧損主要原因歸結(jié)為鐵礦石價(jià)格高、鋼材價(jià)格低和產(chǎn)能過(guò)剩,不過(guò)專(zhuān)家在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,現(xiàn)在這些原因都不是最主要的,鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)普遍虧損,最根本的原因是“內(nèi)部問(wèn)題”。
    2012-12-04
  • 國(guó)際碳價(jià)跌至每噸不足1歐元,中國(guó)超400億資產(chǎn)恐縮水

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日,《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第18次締約方會(huì)議暨《京都議定書(shū)》第8次締約方會(huì)議(簡(jiǎn)稱(chēng)多哈會(huì)議)開(kāi)幕。多位受訪的碳金融專(zhuān)家表示,即便本次多哈會(huì)議與會(huì)各方達(dá)成重要共識(shí),仍然對(duì)提振目前跌...
    2012-12-04
  • 重產(chǎn)能棄研發(fā),本土汽車(chē)零部件企業(yè)集體淪陷

    在汽車(chē)核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中外資控制國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件銷(xiāo)售的絕大部分市場(chǎng)份額,擁有外資背景的汽車(chē)零部件廠商占整個(gè)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售額的75%以上。
    2012-12-04

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