• 日本運(yùn)營(yíng)商5G建設(shè)的難題終于有答案了

    為加快5G建設(shè)速度,日本政府決定開(kāi)放交通號(hào)志燈,以便NTT Docomo及日本三大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在交通號(hào)志燈上建立 5G 基站。希望通過(guò)交通號(hào)志燈的超高密度,協(xié)助運(yùn)營(yíng)商解決難題并減少建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)所需的成本費(fèi)用。
    2019-06-06
  • 韓國(guó)5G商用化第一個(gè)月,人均使用22.4GB數(shù)據(jù)流量

    韓國(guó)5G商用化第一個(gè)月,人均使用22.4GB數(shù)據(jù)流量

    據(jù)韓國(guó)科學(xué)技術(shù)情報(bào)通信部(下稱(chēng)科技情通部)統(tǒng)計(jì),5G商用第一個(gè)月(4月份),平均每位5G用戶的數(shù)據(jù)使用量高達(dá)22 4GB,通信業(yè)界指出,實(shí)境內(nèi)容帶動(dòng)5G數(shù)據(jù)量成長(zhǎng)。
    2019-06-05
  • 歐洲將對(duì)波音737MAX進(jìn)行獨(dú)立審查

    歐洲將對(duì)波音737MAX進(jìn)行獨(dú)立審查

    因各國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)波音737MAX復(fù)飛無(wú)法達(dá)成共識(shí),歐洲民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)日前決定,將對(duì)被停飛的波音737MAX客機(jī)的安全性進(jìn)行全面且獨(dú)立的審查。
    2019-06-05
  • 中國(guó)東盟經(jīng)貿(mào)合作潛力持續(xù)釋放

    中國(guó)東盟經(jīng)貿(mào)合作潛力持續(xù)釋放

    “一帶一路”中國(guó)-東盟產(chǎn)業(yè)合作圓桌會(huì)議日前在北京召開(kāi),與會(huì)政商界人士表示,盡管全球貿(mào)易摩擦形勢(shì)緊張,但東盟在今年一季度躍居中國(guó)第二大貿(mào)易伙伴,充分說(shuō)明雙方區(qū)域和經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng),多個(gè)產(chǎn)業(yè)共贏潛力依舊。
    2019-06-04
  • 市場(chǎng)割裂物流掣肘 非洲跨境電商市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

    從市場(chǎng)機(jī)遇看,與其他地區(qū)相比,非洲整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)緩和,新的創(chuàng)業(yè)者成為某個(gè)領(lǐng)域巨頭的可能性更大。如傳音、Opera(瀏覽器市場(chǎng))、名創(chuàng)優(yōu)品等公司已經(jīng)在非洲建立了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
    2019-06-04
  • 全球主要國(guó)家和地區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

    全球主要國(guó)家和地區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

    自1959年美國(guó)人基爾比和諾伊斯發(fā)明了第一塊集成電路以來(lái),美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在全球一直處于領(lǐng)導(dǎo)地位。盡管在20世紀(jì)80年代,面對(duì)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)和日本半導(dǎo)體企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),美國(guó)半導(dǎo)體廠商喪失了部分市場(chǎng)份額。
    2019-06-03
  • 美國(guó)天然氣“搶占”歐盟市場(chǎng)

    近年來(lái),歐盟國(guó)家本土的天然氣產(chǎn)量逐年下降,而需求卻日漸增長(zhǎng),各成員國(guó)不得不更加依賴(lài)進(jìn)口天然氣。面對(duì)巨大的歐盟天然氣市場(chǎng),作為天然氣生產(chǎn)大國(guó)的美國(guó)和俄羅斯,為“爭(zhēng)奪”歐盟天然氣市場(chǎng)已“暗戰(zhàn)”多年。
    2019-06-03
  • 美國(guó)大豆因貿(mào)易摩擦失寵 巴西擬加快對(duì)華出口

    美國(guó)大豆因貿(mào)易摩擦失寵 巴西擬加快對(duì)華出口

    據(jù)中國(guó)海關(guān)日前數(shù)據(jù),4月中國(guó)進(jìn)口大豆764萬(wàn)噸大豆,高于去年同期的690萬(wàn)噸,也高于今年3月份的492萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)55%。
    2019-06-01
  • “脫歐”震蕩持續(xù) 歐洲多國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)下滑

    “脫歐”震蕩持續(xù) 歐洲多國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)下滑

    歐洲主要國(guó)家公布最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,受英國(guó)“脫歐”不確定性影響,經(jīng)濟(jì)環(huán)境出現(xiàn)惡化跡象,制造業(yè)和就業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)罕見(jiàn)下滑。
    2019-05-31
  • 播種進(jìn)入倒計(jì)時(shí)美國(guó)豆農(nóng)焦慮加劇

    播種進(jìn)入倒計(jì)時(shí)美國(guó)豆農(nóng)焦慮加劇

    一年多以前,美國(guó)政府揮起關(guān)稅 "大棒 ",對(duì)中國(guó)挑起貿(mào)易爭(zhēng)端,中國(guó)隨后采取相應(yīng)措施予以反制。中國(guó)是美國(guó)大豆的主要出口國(guó),受反制措施影響,美國(guó)大豆出口額大幅下降,價(jià)格也遭受重創(chuàng),近期大豆期貨價(jià)格甚至一度跌至10年來(lái)最低。
    2019-05-31
  • 國(guó)際能源署:2018年全球能源投資規(guī)模為1.85萬(wàn)億美元

    國(guó)際能源署(IEA)稱(chēng),全球能源投資規(guī)模歷經(jīng)3年縮小之后,去年在1 85萬(wàn)億美元附近企穩(wěn),石油、天然氣和煤炭投資增加,抵消了能源效率和可再生能源方面投資放緩的影響。
    2019-05-30
  • 2019-2020印度光伏裝機(jī)容量規(guī)劃下調(diào)至8.5GW

    2019-2020印度光伏裝機(jī)容量規(guī)劃下調(diào)至8.5GW

    面對(duì)土地征收問(wèn)題,電費(fèi)稅率和進(jìn)口關(guān)稅的不確定性以及整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,印度已將其太陽(yáng)能發(fā)電容量增加目標(biāo)降至四年來(lái)的最低水平。
    2019-05-30
  • 美國(guó)農(nóng)機(jī)巨頭出貨量斷崖式下跌20%

    根據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部的統(tǒng)計(jì),2018年美國(guó)農(nóng)場(chǎng)凈收入同比下滑13%至753億美元,預(yù)計(jì)今年該數(shù)字將進(jìn)一步下滑8%至694億美元,較2013年創(chuàng)下的歷史高點(diǎn)回落44%。
    2019-05-29
  • 歐盟回應(yīng)美國(guó):按配額出口汽車(chē)不可接受

    歐盟回應(yīng)美國(guó):按配額出口汽車(chē)不可接受

     據(jù)彭博社報(bào)道稱(chēng),歐盟拒絕特朗普政府提出的任何“自動(dòng)出口限制措施”,必要時(shí)會(huì)對(duì)200億歐元(224億美元)的美國(guó)商品,包括卡特彼勒公司卡車(chē)、Xerox打印機(jī)以及新秀麗行李箱等加征報(bào)復(fù)性關(guān)稅。
    2019-05-29

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車(chē)工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車(chē)工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964