• 德國(guó)工業(yè)界加強(qiáng)人工智能開(kāi)發(fā)

    德國(guó)工業(yè)界加強(qiáng)人工智能開(kāi)發(fā)

    據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日，德國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（DPMA）公布的一項(xiàng)分析報(bào)告顯示，德國(guó)的工業(yè)界和學(xué)術(shù)界正在加強(qiáng)人工智能的研發(fā)。
    2024-03-22
  • 歐盟亟需增強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)能力

    歐盟亟需增強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)能力

    近年來(lái)，氣候問(wèn)題已成為全世界最重要的議題之一，歐盟提出碳中和、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、保護(hù)環(huán)境等針對(duì)氣候變化的頂層設(shè)計(jì)，各國(guó)因地制宜，制定差異化政策，歐盟希望在國(guó)際舞臺(tái)上進(jìn)一步樹(shù)立“氣候政策先鋒”的形象。
     2024-03-21
  • 東方工業(yè)園助力“非洲屋脊”工業(yè)化進(jìn)程

    東方工業(yè)園助力“非洲屋脊”工業(yè)化進(jìn)程

    在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴東南約50公里的東方工業(yè)園，一輛又一輛貨車(chē)穿梭往來(lái)其中，一派繁忙景象。這座由中國(guó)民營(yíng)企業(yè)投資的工業(yè)園，開(kāi)啟了中國(guó)工業(yè)園模式助力埃塞工業(yè)發(fā)展的篇章。
     2024-03-21
  • 美國(guó)成為史上最大產(chǎn)油國(guó)對(duì)全球石油市場(chǎng)影響深遠(yuǎn)

    美國(guó)成為史上最大產(chǎn)油國(guó)對(duì)全球石油市場(chǎng)影響深遠(yuǎn)

    3月11日，美國(guó)能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)原油產(chǎn)量在2023年創(chuàng)下新紀(jì)錄，平均日產(chǎn)量達(dá)到1290萬(wàn)桶，超過(guò)了其在2019年創(chuàng)下的1230萬(wàn)桶/日的全球紀(jì)錄，并擴(kuò)大了與俄羅斯和沙特阿拉伯之間的差距。
     2024-03-20
  • 日本央行17年來(lái)首次加息

    日本央行17年來(lái)首次加息

    日本央行19日召開(kāi)貨幣政策會(huì)議，決定結(jié)束負(fù)利率政策。這是日本央行17年來(lái)首次加息，也標(biāo)志著日本維持了約11年的超寬松貨幣政策開(kāi)始走向正常化。
     2024-03-20
  • 增加產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng) 擴(kuò)充資金支持　韓國(guó)高調(diào)競(jìng)逐造船業(yè)

    增加產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng) 擴(kuò)充資金支持　韓國(guó)高調(diào)競(jìng)逐造船業(yè)

    據(jù)英國(guó)造船和海運(yùn)動(dòng)態(tài)分析機(jī)構(gòu)“克拉克森研究”3月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月韓國(guó)船企承接訂單量排名全球第一，趕超中國(guó)。2月全球船舶訂單量為341萬(wàn)修正總噸（CGT，100艘），同比增長(zhǎng)18%。
     2024-03-19
  • 美國(guó)2月CPI再超預(yù)期 貨幣政策近期難放松

    美國(guó)2月CPI再超預(yù)期 貨幣政策近期難放松

    美國(guó)最新官方數(shù)據(jù)顯示出通脹具有較大粘性。綜合多項(xiàng)數(shù)據(jù)，業(yè)界專(zhuān)家近期紛紛表示，美國(guó)經(jīng)濟(jì)前景面臨更多不確定性，甚至“硬著陸”風(fēng)險(xiǎn)增加，降息應(yīng)慎重。
     2024-03-18
  • 波音安全事故頻發(fā)沖擊全球航空業(yè)

    波音安全事故頻發(fā)沖擊全球航空業(yè)

    因安全事故頻發(fā)導(dǎo)致審查力度加大，美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司2月交付飛機(jī)數(shù)量下降。多家航空公司對(duì)此表示擔(dān)憂(yōu)，稱(chēng)波音延遲交付飛機(jī)可能影響航空公司增加運(yùn)力的計(jì)劃。
     2024-03-18
  • 世行：全球數(shù)字轉(zhuǎn)型加速 地區(qū)不均衡仍存

    世行：全球數(shù)字轉(zhuǎn)型加速 地區(qū)不均衡仍存

    世界銀行集團(tuán)日前發(fā)布的《2023年數(shù)字化進(jìn)展與趨勢(shì)報(bào)告》表示，受新冠疫情和人工智能發(fā)展的影響，全球數(shù)字轉(zhuǎn)型速度之快前所未有，但地區(qū)間發(fā)展不均衡現(xiàn)象仍然存在。
     2024-03-17
  • 法國(guó)央行下調(diào)今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期

    法國(guó)央行下調(diào)今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期

    據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)央行3月12日預(yù)測(cè)，由于消費(fèi)者支出和投資疲軟，今年法國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將略低于預(yù)期，這或?qū)⒔o本已緊張的公共財(cái)政帶來(lái)額外的壓力。
     2024-03-17
  • 日本上調(diào)經(jīng)濟(jì)增速 結(jié)束負(fù)利率時(shí)機(jī)仍存分歧

    日本上調(diào)經(jīng)濟(jì)增速 結(jié)束負(fù)利率時(shí)機(jī)仍存分歧

    日本內(nèi)閣府11日小幅上調(diào)2023年第四季度日本實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增速，上調(diào)后日本經(jīng)濟(jì)暫時(shí)避免了出現(xiàn)技術(shù)性衰退。
     2024-03-16
  • 歐洲真的放棄新能源汽車(chē)戰(zhàn)略？

    歐洲真的放棄新能源汽車(chē)戰(zhàn)略？

    近期，有關(guān)歐盟暫緩發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或停止新能源轉(zhuǎn)型的消息時(shí)有所聞，如“歐盟撤銷(xiāo)2035燃油車(chē)銷(xiāo)售禁令”“歐洲汽車(chē)巨頭正在退出電動(dòng)車(chē)”，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。
     2024-03-16
  • 中巴農(nóng)業(yè)合作 助力巴基斯坦培育小麥新品種

    中巴農(nóng)業(yè)合作 助力巴基斯坦培育小麥新品種

    驅(qū)車(chē)駛?cè)氚突固箛?guó)家農(nóng)業(yè)研究中心，穿過(guò)一片油菜花海后，映入眼簾的是一片片小麥試驗(yàn)田，每片麥田前都立有品種標(biāo)識(shí)，由中巴兩國(guó)科研人員共同培育的小麥新品種也在其中。
     2024-03-15
  • 全球科技公司競(jìng)逐AI功能電子消費(fèi)品

    全球科技公司競(jìng)逐AI功能電子消費(fèi)品

    全球各大公司近期對(duì)人工智能（AI）應(yīng)用的布局競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，紛紛向消費(fèi)者推出以AI技術(shù)為主導(dǎo)的產(chǎn)品或服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，AI應(yīng)用設(shè)備將是消費(fèi)市場(chǎng)新的競(jìng)爭(zhēng)高地，而中國(guó)廠商有望在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“彎道超車(chē)”。
     2024-03-15

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