今年二手車全年交易量有望突破千萬輛


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-08-03





  中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)布了上半年的全國二手車交易情況,數(shù)據(jù)顯示,全國二手車?yán)鄯e交易量達(dá)583.71萬輛,同比增長21.53%,交易額達(dá)3895.92億元。中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測,今年二手車全年交易量有望突破千萬輛。但同時(shí),由于二手車新興企業(yè)和從業(yè)者增長非常迅速,二手車市場的競爭也更加激烈。
 

  中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年6月,全國二手車的交易量為103.31萬輛,環(huán)比上升3.92%,同比增長25.47%。從單月銷量來看,6月份的交易量僅次于3月份(3月份全國二手車的交易量為107.98萬輛)。而分車型來看,轎車的增長幅度最大,達(dá)到了20.39%,客車的增幅為17.56%,載貨車增長6.28%。其中,基本型乘用車仍是二手交易的主流車型,占比高達(dá)59.63%,其次是客車、貨車、SUV、MPV。相比2016年其他車型,MPV和SUV占比增加,其他車型小幅下降。
 

  中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三表示,上半年二手車的交易情況比較喜人,是進(jìn)入21世紀(jì)以來,二手車市場增長最好的一個(gè)階段。分析其原因,主要是受汽車市場保有量大、國家取消限遷和寬松的稅收政策等因素的影響。
 

  業(yè)界認(rèn)為,如今人們在汽車的購買和使用方面越來越理性,對二手車的認(rèn)知和接受度也越來越高。一個(gè)明顯的例子是,前不久在北京京南汽車國際廣場舉行的北京運(yùn)通汽車二手車大集上,現(xiàn)場交易十分火爆,包括經(jīng)過官方認(rèn)證的寶馬、奧迪、奔馳、英菲尼迪、捷豹路虎、一汽大眾等在內(nèi)的大批車輛,短時(shí)間內(nèi)就被消費(fèi)者訂走。
 

  當(dāng)天,運(yùn)通汽車還發(fā)布了運(yùn)通二手車認(rèn)證服務(wù)產(chǎn)品:新車自使用伊始,運(yùn)通汽車便全程提供專業(yè)的養(yǎng)護(hù)服務(wù),并進(jìn)行完整記錄,從而確保其作為二手車出售時(shí)擁有更高的保值度;而購入該二手車的車主也能夠便捷、清晰、全面地查閱其使用及養(yǎng)護(hù)情況。
 

  運(yùn)通汽車京南園區(qū)負(fù)責(zé)人于博表示,汽車消費(fèi)已越來越成熟,需求趨向多樣性,這就要求企業(yè)必須提供嚴(yán)格和全方位的服務(wù)。此次發(fā)布的運(yùn)通二手車認(rèn)證服務(wù)產(chǎn)品擁有購車無憂、保值回購、養(yǎng)車省心、管家服務(wù)四大保障,凡帶有“運(yùn)通認(rèn)證”的二手車可做到3天可退、15天可換,且不限車型。
 

  不過,在二手車市場迎來高增長的同時(shí),收車難、融資難等問題依然困擾著二手車企業(yè)。而且,由于二手車新興企業(yè)和從業(yè)者增長速度更快,尤其是一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的進(jìn)入,使得二手車行業(yè)的競爭更加激烈,整體經(jīng)營狀況不容樂觀。此外,我國二手車市場還存在區(qū)域差異大、集中度高的特征。
 

  即便如此,二手車市場仍然具有很大潛力。中國汽車流通協(xié)會調(diào)查后認(rèn)為,隨著取消限遷政策的進(jìn)一步落實(shí)以及二手車稅收和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)問題得到關(guān)注,二手車市場未來將越來越好。一些專家甚至樂觀認(rèn)為,在不遠(yuǎn)的將來,國內(nèi)二手車的交易量將超過新車的交易量。
 


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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