吉林省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級成效斐然

　　眾所周知，汽車工業(yè)一直是吉林省的產(chǎn)業(yè)龍頭和經(jīng)濟(jì)支柱，在全省的工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。汽車興，則吉林興——這已經(jīng)成為吉林省歷任領(lǐng)導(dǎo)班子的共識。正是基于此，近幾年吉林尤為注重對汽車這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和升級。

（資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　由于措施得力且順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，5年來，汽車這個(gè)“老”工業(yè)門類又為全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的“奇跡”：2016年，吉林省汽車整車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷254萬輛和247.6萬輛，分別比2011年增長了55.6%和48.5%，年均增長9.3%和8.2%；全省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6153.2億元，占全省工業(yè)總產(chǎn)值的25%，比2011年凈增加1634億元，年均增長6.4%；汽車零部件亦實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1895.5億元，5年年均增長7.8%。

 

　　據(jù)了解，吉林省汽車工業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級主要表現(xiàn)在：產(chǎn)業(yè)集群化凸顯，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提速。經(jīng)過前些年的集群化發(fā)展，目前吉林省除了形成長春市和吉林市兩個(gè)整車生產(chǎn)基地外，還形成了以長春、公主嶺、吉林為核心帶，白城市和遼源市為兩翼的零部件集群發(fā)展格局。與此同時(shí)，吉林省通過“引進(jìn)一家龍頭企業(yè)，沖破過去產(chǎn)能、資金、市場等瓶頸；打造一兩戶龍頭企業(yè)，進(jìn)而帶動(dòng)起一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展思路，充分利用老工業(yè)基地沉淀下來的各類資源和固有優(yōu)勢，把四平市打造成了國內(nèi)專用車重要的生產(chǎn)基地之一。

 

　　就在今年5月8日，吉林省汽車工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的又一重大項(xiàng)目——一汽-大眾奧迪Q工廠焊裝車間首臺白車身在長春正式下線。奧迪Q工廠主要生產(chǎn)中高端車型，產(chǎn)品具備高附加值的特點(diǎn)，項(xiàng)目共分兩期建設(shè)，全部達(dá)產(chǎn)后將對吉林省工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。

 

　　而走進(jìn)四平吉運(yùn)專用汽車有限公司，記者看到他們近年來開發(fā)的種類繁多的專用車：行式旅居房車坐上去愜意舒適，廚柜、灶臺一應(yīng)俱全；垃圾清運(yùn)車、渣土車、工程車、冷藏車、清淤車……雖然價(jià)格居高不下，但依然銷售火爆。

 

　　吉林省很早就認(rèn)識到能源形勢嚴(yán)峻，環(huán)保迫在眉睫，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨。為此主管部門著力下好先手棋：為整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)的資源，吉林省成立了由一汽集團(tuán)、吉林大學(xué)、啟明信息技術(shù)股份有限公司等23家科研、生產(chǎn)單位組成的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。這一聯(lián)盟代表了吉林省研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車的最高水平，也成為該省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新坐標(biāo)。2016年，吉林省進(jìn)一步出臺了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車加快發(fā)展的政策意見》，為全省新能源汽車的躍升又提供了更加有力的支持。

 

　　作為行業(yè)龍頭，一汽早在上世紀(jì)90年代就開始新能源技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。近年來，在“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”品牌戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)下，一汽奮發(fā)圖強(qiáng)，兢兢業(yè)業(yè)致力于新能源汽車的發(fā)展，扎實(shí)踐行“藍(lán)途戰(zhàn)略”，把發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車、開發(fā)新能源汽車作為戰(zhàn)略使命和企業(yè)責(zé)任，現(xiàn)已開發(fā)出多種低碳、節(jié)能和環(huán)保發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)品。

 

　　在此基礎(chǔ)上，長春新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目也全面推進(jìn)。其中長春新能源汽車股份有限公司1.5萬輛新能源汽車項(xiàng)目已開工建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)了與安凱客車公司的技術(shù)合作，申報(bào)了5款純電動(dòng)客車新產(chǎn)品公告，完成了50輛10米純電動(dòng)公交客車生產(chǎn)。該區(qū)還與青島特來電公司合資成立了長春特來電有限公司，主要是與其開展充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的全方位合作，目前已在長春市投資建設(shè)了5個(gè)公交車充電站并投入使用。

 

　　在科技創(chuàng)新，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通融合發(fā)展領(lǐng)域，在眾多吸引眼球的“技術(shù)流”中，中國一汽的獨(dú)門絕技尤為突出。而這正是近年來中國一汽一直秉持“以智能互聯(lián)驅(qū)動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、用篤實(shí)踐行實(shí)現(xiàn)用戶悅享生活”的理念所帶來的必然結(jié)果。

 

　　如今中國一汽的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)成果已經(jīng)逐步應(yīng)用于推向市場的汽車產(chǎn)品。在乘用車領(lǐng)域，除了奔騰X40搭載的D-Life全語音社交互聯(lián)系統(tǒng)，森雅R7、紅旗H5等系列產(chǎn)品也正在搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，年內(nèi)將投放市場；在商用車領(lǐng)域，一汽解放公司應(yīng)用“摯途”3.0技術(shù)的解放J7智能重卡，已具備信號燈識別、障礙物識別、超車、跟車、遠(yuǎn)程遙控等五大智慧功能，并取得了國內(nèi)首個(gè)重型卡車自動(dòng)駕駛實(shí)車演示的成功。

 

　　為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通融合發(fā)展，去年，吉林省還與國家工信部共同簽署了《關(guān)于基于寬帶互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范》的合作框架協(xié)議。借助示范基地建設(shè)，吉林將加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，計(jì)劃通過3年時(shí)間，打造立足東北、面向全國、輻射東北亞地區(qū)的智能汽車和智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，集聚智能汽車研發(fā)、智慧交通應(yīng)用和車聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。（中國工業(yè)報(bào)記者王斌）