元宵節(jié)前的一場大雪，把遼沈大地裝扮成了銀裝素裹的世界。雪后，不少人走出家門，實(shí)地拍雪景，網(wǎng)上曬照片。冰雕玉砌的世界里，湛藍(lán)的天空成為一道“搶鏡”的風(fēng)景。近年來，遼寧大力實(shí)施藍(lán)天工程，多舉措應(yīng)對空氣污染，讓霧霾天越來越少，藍(lán)天越來越多。
來自遼寧省環(huán)保廳的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：2017~2018年度采暖期以來，全省PM2.5、PM10平均濃度分別為48微克／立方米和80微克/立方米，同比分別下降33.3%、24.5%；全省空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例平均為84.4%，同比上升22.3個百分點(diǎn)。
前幾年，一到供暖季，遼寧不少地方“霧霾圍城”成為媒體和公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，也讓環(huán)保部門承擔(dān)了不少壓力。
遼寧省環(huán)保廳廳長來鶴介紹說，過去兩年里，遼寧主要通過發(fā)起3場“攻堅(jiān)戰(zhàn)”讓藍(lán)天越來越多。
——拆除燃煤小鍋爐。2016年開始，遼寧省政府把10噸及以下燃煤小鍋爐拆除列為年度工作重中之重。遼寧省環(huán)保廳大氣處處長楊玉東說：“省直單位帶頭拆除燃煤小鍋爐，起到了很好的帶頭作用。許多原來拆不掉的小鍋爐迎刃而解。過去兩年，遼寧省共拆除燃煤小鍋爐12916臺，力度空前。”
地處風(fēng)沙區(qū)的彰武縣縣長楊敬忠說：“藍(lán)天越來越多，成績來之不易，過去一年，我們拆除了行政區(qū)劃內(nèi)10噸以下燃煤鍋爐，縣城也有了空氣質(zhì)量監(jiān)測站，環(huán)境空氣質(zhì)量越來越好了。”
——淘汰黃標(biāo)車。沈陽、大連、鐵嶺等地相繼出臺黃標(biāo)車提前淘汰的補(bǔ)貼政策，采用“經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼”和“政策引導(dǎo)”雙軌并行的辦法，有效推動黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰。過去兩年時間里，遼寧省共淘汰兩類車輛36.6萬輛。目前，沈陽市綠色公交車輛比例達(dá)到75%，撫順市采用PPP模式將全市1000多臺公交車全部改為新能源汽車。
——嚴(yán)控秸稈焚燒。在鐵嶺市昌圖縣，記者看到國能昌圖生物發(fā)電有限公司院內(nèi)前來運(yùn)送玉米秸稈的車輛排起了長龍。公司副總經(jīng)理冷曉軍說，他們公司通過引進(jìn)丹麥的生物質(zhì)鍋爐燃燒技術(shù)，利用秸稈等燃料發(fā)電，目前每年發(fā)電量約為9500萬千瓦，消化半徑在80公里內(nèi)的周邊縣區(qū)的玉米秸稈。公司投產(chǎn)至今，總發(fā)電量6.18億千瓦時，消化秸稈等原料100.78萬噸，替代燃煤37.5萬噸。
據(jù)了解，遼寧省2017年農(nóng)作物秸稈產(chǎn)生量約3200萬噸，秸稈綜合利用率已達(dá)到84%。
“到2020年，PM2.5濃度下降到每立方米42微克以下，讓遼沈大地藍(lán)天永駐。”今年的遼寧省政府工作報告中對未來的空氣質(zhì)量作出鄭重承諾。
“藍(lán)天多了，既是污染治理的成果，也是遼寧經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的成果。”東北財經(jīng)大學(xué)教授杜兩省說。
過去一年，遼寧圍繞“三去一降一補(bǔ)”調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提前完成“十三五”鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能任務(wù)，服務(wù)業(yè)占經(jīng)濟(jì)比重增長至54%。
杜兩省說，遼寧還需要繼續(xù)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化上下功夫，“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化了，污染源少了，環(huán)境空氣質(zhì)量自然會有大的變化。”
西豐縣委書記康冠華對此深有感觸：“我們的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃預(yù)設(shè)了‘門檻’，以嚴(yán)重耗費(fèi)資源和污染環(huán)境為代價的低端產(chǎn)業(yè)不予考慮。對我們來說，生態(tài)環(huán)境就是生產(chǎn)力。”作為省級貧困縣，當(dāng)?shù)貨]有急功近利搞大開發(fā)，而是通過大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)尋求經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和民生脫貧的“多贏”。
“藍(lán)天的增多，既是人努力的結(jié)果，也有天幫忙的因素。”楊玉東說，未來只有更加科學(xué)地治霾，才能在這場大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)中掌握主動權(quán)。（新華社記者 王振宏 孫仁斌）
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