湖北襄陽高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新征程


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-03-09





  2017年12月27日,科技部在惠州召開第三批創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)單位工作會,襄陽高新區(qū)成為第三批創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)單位,并被授予“國家級創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)”。
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(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
  從2011年納入科技部創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)單位到2017年底通過驗(yàn)收審核,襄陽高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群“國家級創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)”的授予,開啟了襄陽高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一個(gè)嶄新的里程碑,將進(jìn)一步挖掘中國乃至全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場的潛力,實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量致強(qiáng)、品牌致勝”的目標(biāo),朝“新能源汽車之都”目標(biāo)提速前進(jìn),勇往直前。
 
  產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢 促強(qiáng)勢發(fā)展
 
  襄陽是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步較早的城市之一。1992年11月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的襄陽高新區(qū),現(xiàn)總控制面積為200平方公里,建成區(qū)面積為120平方公里,是襄陽城市發(fā)展總體規(guī)劃的中心區(qū)域,形成了以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、以高端裝備制造、新能源汽車、新能源新材料、電子信息等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為支柱的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,初步成為全國汽車產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)區(qū)和科技創(chuàng)新的示范區(qū)。同時(shí),是全國首批新能源汽車示范生產(chǎn)基地、襄陽新能源汽車關(guān)鍵部件創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)、節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市和推廣應(yīng)用城市,也是國內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)和推廣應(yīng)用相結(jié)合的城市。現(xiàn)已形成“一區(qū)一城三園”的空間發(fā)展布局,搭建起年產(chǎn)百萬輛新能源整車的產(chǎn)能平臺,產(chǎn)業(yè)整體水平位居全國中上游水平,襄陽高新區(qū)以“新能源汽車之都”姿態(tài)屹立。而大量的數(shù)據(jù)證明,襄陽高新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)區(qū)域作為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿,品牌影響力廣泛輻射國內(nèi)腹地。
 
  截至目前,襄陽高新區(qū)共有來自美國、日本、法國、德國、我國香港地區(qū)、我國臺灣地區(qū)等30多個(gè)國家和地區(qū)的企業(yè)進(jìn)區(qū)投資,各類注冊企業(yè)達(dá)1.2萬多家,其中工業(yè)企業(yè)為1050余家,規(guī)模以上企業(yè)為386家,累計(jì)認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)216家。2017年完成工業(yè)總產(chǎn)值為3003億元,同比增長32.6%。在全國國家高新區(qū)中的地位和影響力顯著提升,先后被授予國家知識產(chǎn)權(quán)示范創(chuàng)建園區(qū)、國際科技合作基地、國家創(chuàng)新型特色園區(qū)等26張“國”字號招牌。
 
  立體保障引育 壯大產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展
 
 ?。玻埃保蹦晗尻柛咝聟^(qū)新能源汽車創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群納入試點(diǎn)(培育)以來,襄陽高新區(qū)就成立新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu),并以《湖北省關(guān)于推進(jìn)電動汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的意見》《襄陽市新能源汽車“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《襄陽建設(shè)“中國新能源汽車之都”總體規(guī)劃》《關(guān)于實(shí)施隆中人才支持計(jì)劃的若干意見》《關(guān)于加快推進(jìn)“襄陽標(biāo)準(zhǔn)”建設(shè)的實(shí)施意見》《標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目獎勵(lì)辦法》等多個(gè)政策文件為依托,并出臺了《襄陽高新區(qū)新能源汽車關(guān)鍵部件創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快推進(jìn)襄陽高新區(qū)新能源汽車示范運(yùn)營和產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作的意見》等產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策,建立了每年5000萬元的產(chǎn)業(yè)扶持專項(xiàng)資金。組建中國電器工業(yè)軟起動設(shè)備技術(shù)聯(lián)盟和湖北省新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟等多個(gè)平臺,建立襄陽標(biāo)準(zhǔn)化專家人才庫,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。建立起戰(zhàn)略引領(lǐng)發(fā)展的轉(zhuǎn)型模式,運(yùn)用準(zhǔn)入門檻和財(cái)政資金引導(dǎo)支持新能源汽車企業(yè)實(shí)施研發(fā)創(chuàng)新,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級;指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)企業(yè)間開展關(guān)鍵技術(shù)支撐協(xié)作攻關(guān),壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,形成區(qū)域品牌競爭優(yōu)勢;借助國內(nèi)外知名品牌管理、技術(shù)、市場優(yōu)勢,帶動形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的區(qū)域品牌。
 
  襄陽高新區(qū)作為國家知識產(chǎn)權(quán)示范園區(qū),投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)培育、保護(hù)、推廣示范區(qū)內(nèi)品牌;落實(shí)部門各項(xiàng)職責(zé)圍繞汽車產(chǎn)業(yè),特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)發(fā)展;制訂馳(著)名商標(biāo)、地理標(biāo)志、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)化等方面的獎勵(lì)政策和管理辦法,充分激發(fā)企業(yè)品牌創(chuàng)建活力;大力實(shí)施中央“千人計(jì)劃”、湖北省“百人計(jì)劃”和襄陽市“隆中人才支持計(jì)劃”壯大人才力量;打造多個(gè)公共技術(shù)服務(wù)平臺,嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測,堅(jiān)持“質(zhì)量致強(qiáng)、品牌致勝”為目標(biāo),立體保障引育壯大品牌。
 
  襄陽作為國家公共領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市,積極籌劃開展節(jié)能與新能源汽車運(yùn)營推廣工作,加大政府采購與財(cái)政投入,專門成立了新能源汽車分公司,新增新能源公交線路,共投放了50輛純電動公交車投入營運(yùn)。國家電網(wǎng)公司將襄陽列為電動車充電設(shè)施建設(shè)展示城市,與襄陽簽訂了《推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬投入1600萬元建6個(gè)充電站和100個(gè)充電柱。在此背景下,2016年,襄陽高新區(qū)建立了全國首家獨(dú)立商業(yè)運(yùn)營的電動汽車充電示范站,另有3個(gè)充電站、1個(gè)停保場在建。2017年規(guī)劃3年內(nèi)在城區(qū)建立10個(gè)大中小充電站和200個(gè)充電樁,預(yù)計(jì)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)5000輛新能源汽車示范運(yùn)行,將襄陽打造成“新能源汽車城”。
 
  新能源集群協(xié)同品牌效應(yīng) 提升整體實(shí)力
 
  襄陽高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)建設(shè)7年來,園區(qū)新能源整車產(chǎn)量從之前的1250輛增至2017年的1.87萬輛,增幅接近10倍,預(yù)計(jì)在未來5-10年內(nèi)新能源汽車產(chǎn)能有望達(dá)到200萬輛,在長江中游城市中形成新能源汽車發(fā)展的“新氣候”。
 
  如今,在襄陽高新區(qū),新能源汽車產(chǎn)業(yè)品牌不斷加速聚集,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)5年領(lǐng)跑,并成為長江中游城市新能源產(chǎn)業(yè)資源集聚空間,匯集了東風(fēng)新能源、駱駝蓄電池、美洋、雅致、國能、追日等一批知名企業(yè),車型涉及轎車、SUV、公交車、防霾車、電動改裝車、旅游觀光車、物流車、清掃車、警用車、救護(hù)車等一批新能源整車、電機(jī)、核心零部件生產(chǎn)企業(yè)。形成了:“兩縱三橫三平臺”(純電動汽車、混合動力;動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng);部分標(biāo)準(zhǔn)平臺、基礎(chǔ)設(shè)施平臺、檢測平臺)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,聚集了60多家相關(guān)骨干企業(yè),7家企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。知名汽車品牌發(fā)展壯大提升了產(chǎn)業(yè)集群整體實(shí)力,集群整體品牌價(jià)值的提升,同樣拉動了知名企業(yè)的提質(zhì)增效,品牌聚集效應(yīng)凸顯。
 
  目前,襄陽高新區(qū)共培育中國馳名商標(biāo)10件、湖北省著名商標(biāo)34件、襄陽市著名商標(biāo)61件。
 
  新能源汽車集群蓄勢而發(fā)
 
  產(chǎn)業(yè)鏈條加速轉(zhuǎn)型升級低碳、環(huán)保,新能源有太多的綠色標(biāo)簽。在國務(wù)院此前發(fā)布《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》,到2020年,中國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。2016年,襄陽高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)能規(guī)模僅占全國的5.1%,這說明新能源汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿?。大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,以及建設(shè)國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心和“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市的重要舉措,必將為加快調(diào)整襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),推動襄陽高新區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群提供重要支撐。
 
  新能源汽車是我國搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點(diǎn),是國家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強(qiáng)的重要突破口,是關(guān)聯(lián)眾多重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運(yùn)輸體系的重要載體。智能化、網(wǎng)聯(lián)化將是未來汽車的發(fā)展趨勢,產(chǎn)業(yè)鏈也將進(jìn)一步完善。為了提高汽車的安全性、減少交通事故、緩解交通擁堵,也為了滿足消費(fèi)者對更多車載功能的需求,汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展勢在必行。
 
  產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長的動力之源,更是產(chǎn)業(yè)新城的立根之本。在推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中,襄陽高新區(qū)因地制宜、因勢利導(dǎo)為區(qū)域打造科技含量高、示范帶動強(qiáng)的高端產(chǎn)業(yè)集群。
 
  近幾年,園區(qū)在產(chǎn)業(yè)集群打造中積極推動新能源汽車及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建起從整車、電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件、智慧路網(wǎng)、智慧出行的全產(chǎn)業(yè)鏈條和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài),積極投身行業(yè),推動節(jié)能型汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車全面發(fā)展。
 
  襄陽高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群圍繞工業(yè)智能控制產(chǎn)業(yè)集群、信息服務(wù)集群、汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群打造。結(jié)合區(qū)域資源稟賦和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群已成為汽車關(guān)鍵零部件的支柱產(chǎn)業(yè)之一。未來,襄陽高新區(qū)將致力于發(fā)展為未來汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)的集聚地,打造與智能出行服務(wù)模式相結(jié)合的智能車載終端產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群,并逐步向其他物聯(lián)網(wǎng)智能硬件的產(chǎn)業(yè)方向進(jìn)行滲透,將園區(qū)打造成為長江經(jīng)濟(jì)帶上集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的未來汽車制造高地。(習(xí)德成 李?。?/div>
 
  轉(zhuǎn)自:中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)
 



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