陸海新通道建設(shè)為廣西外貿(mào)帶來(lái)新活力

　　開(kāi)箱、檢驗(yàn)、裝車(chē)……近日一批裝載著320件電子產(chǎn)品的貨車(chē)從廣西憑祥口岸出發(fā)"點(diǎn)對(duì)點(diǎn)"開(kāi)行駛往四川成都。自陸海新通道建設(shè)以來(lái)，越來(lái)越多西南企業(yè)取道廣西進(jìn)出口。據(jù)悉，2018年云南、貴州、四川、重慶西南四省市經(jīng)廣西口岸進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

　　"通道開(kāi)通之后，我們這個(gè)貨量從之前每個(gè)月大概10車(chē)左右，現(xiàn)在每個(gè)月都達(dá)到50車(chē)~80車(chē)，整個(gè)進(jìn)出口的車(chē)輛數(shù)量增長(zhǎng)了15%以上，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入我們也增長(zhǎng)了接近有20%。"廣西華泰國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　據(jù)了解，為加快陸海新通道建設(shè)，廣西以沿邊口岸為節(jié)點(diǎn)，向北打通經(jīng)貴陽(yáng)至重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊的高速鐵路通道，向南建設(shè)連通中南半島的陸路大通道，為構(gòu)建中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊提供支撐。在口岸通關(guān)方面，廣西合并精簡(jiǎn)通關(guān)查驗(yàn)流程，壓縮貨物整體通關(guān)時(shí)間，推行周末及節(jié)假日上班制度，口岸進(jìn)出口量不斷增加，通關(guān)效率大幅提升。

　　"南寧海關(guān)將不斷優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程，推進(jìn)一次申報(bào)分步處置，持續(xù)壓縮口岸整體通關(guān)時(shí)間，力爭(zhēng)到2021年底口岸進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮一半，不斷提高口岸的便利化水平，助力廣西在新通道建設(shè)中發(fā)揮更大作用。"南寧海關(guān)口岸監(jiān)管處處長(zhǎng)黃伶俐介紹。據(jù)悉，2018年以來(lái)，南寧海關(guān)落實(shí)提效降費(fèi)部署，簡(jiǎn)化監(jiān)管證件，將進(jìn)出口環(huán)節(jié)需驗(yàn)核的監(jiān)管證件從86種減至48種，持續(xù)推動(dòng)壓縮口岸整體通關(guān)時(shí)間，提高口岸的智能化水平。

　　據(jù)南寧海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年，西南四?。ㄔ瀑F川渝）企業(yè)經(jīng)廣西口岸實(shí)際進(jìn)出境的貨物價(jià)值416.9億元人民幣，比上年（下同）增長(zhǎng)33.8%，占同期經(jīng)廣西口岸進(jìn)出口的區(qū)外貨物總值的16.9%。其中，進(jìn)口202.9億元，增長(zhǎng)13.1%；出口214億元，增長(zhǎng)62%。

　　此外，2018年，西南四省經(jīng)防城口岸進(jìn)出口值占比近半，欽保口岸和友誼關(guān)口岸增勢(shì)迅猛。經(jīng)防城口岸進(jìn)出口204.5億元，增長(zhǎng)24.7%，占49.1%；經(jīng)欽州保稅港口岸和友誼關(guān)口岸進(jìn)出口增勢(shì)迅猛，分別進(jìn)出口64.5億元和62.9億元，分別增長(zhǎng)82.4%和1.3倍。

　　"我們?yōu)橥ǖ赖呢浳飪?yōu)先派單、優(yōu)先查驗(yàn)，提供24小時(shí)預(yù)約通關(guān)的服務(wù)，推出了一系列的降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的措施，推行關(guān)稅保證保險(xiǎn)，節(jié)約了企業(yè)的稅收成本近800多萬(wàn)元。"欽州港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)劉楚政介紹。2018年，欽州港海關(guān)共監(jiān)管經(jīng)陸海新通道運(yùn)行到北部灣港班列964班，外貿(mào)集裝箱19282標(biāo)箱，同比分別增加16倍和10倍。（農(nóng)騰告）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)
 

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