記者從寧夏回族自治區(qū)政府獲悉,寧夏將通過多種舉措減少公路運(yùn)輸量,增加鐵路運(yùn)輸量,構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系,計(jì)劃到2020年重點(diǎn)企業(yè)鐵路貨運(yùn)占比達(dá)到50%以上。
據(jù)介紹,寧夏將推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,支持煤炭開采企業(yè)、大宗物資物流企業(yè)、大宗物資為主要原料的生產(chǎn)加工企業(yè)、燃煤發(fā)電企業(yè)以及大型物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線,逐步實(shí)現(xiàn)鐵路專用線運(yùn)輸。相關(guān)部門將在項(xiàng)目核準(zhǔn)、備案、土地手續(xù)辦理、環(huán)評(píng)、安評(píng)等審批環(huán)節(jié)開辟“綠色通道”。到2020年,大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)鐵路專用線接入比例達(dá)80%以上。
為規(guī)范鐵路貨運(yùn)市場(chǎng),最大限度降低物流成本,寧夏將會(huì)同鐵路監(jiān)管部門加強(qiáng)鐵路收費(fèi)管理,嚴(yán)禁巧立名目價(jià)外收費(fèi)、超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、強(qiáng)制收費(fèi),完善健全收費(fèi)公示和明碼標(biāo)價(jià)制度,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
此外,在公路貨運(yùn)方面,寧夏將開展貨運(yùn)車輛超限超載治理工程,實(shí)施高速公路收費(fèi)站入口稱重監(jiān)測(cè)、國省干線超限超載監(jiān)測(cè)站點(diǎn)攔截查處、農(nóng)村公路依法限寬限高保護(hù)。推動(dòng)建立重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位超限超載治理監(jiān)管信息系統(tǒng),加強(qiáng)貨車出場(chǎng)(站)裝載情況檢查,從源頭上遏制非法超限超載運(yùn)輸。(記者 張亮)
轉(zhuǎn)自:新華社
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