遼寧省將進(jìn)入市市通高鐵時代

　　2月27日近日，沈白高鐵遼寧段建設(shè)啟動現(xiàn)場會在撫順召開，標(biāo)志著我省將進(jìn)入市市通高鐵時代。

　　沈陽至白河高速鐵路項(xiàng)目是東北東部地區(qū)客運(yùn)主通道、進(jìn)出關(guān)通道。該項(xiàng)目與京沈高鐵、沈丹高鐵、哈大高鐵相連接，是一條兼顧中長途、城際、旅游的客運(yùn)鐵路。項(xiàng)目建成后，沈陽至長白山的列車運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的12個多小時縮短到1.5個小時。

　　沈白高鐵設(shè)計(jì)時速350公里，正線全長428.8公里，經(jīng)沈陽樞紐連接京沈、哈大、沈丹等客運(yùn)專線，隧道94座占線路全長的50.02%。其中，遼寧段正線全長171.7公里，沈陽市26.1公里，撫順市145.6公里。沈白高鐵將于2020年4月份完成站前工程施工圖修改批復(fù)并啟動招標(biāo)程序，準(zhǔn)備開工。全線共設(shè)沈陽北、撫順北、東韓家、新賓、通化西、白山東、灣溝北、松江河、長白山9座車站，預(yù)計(jì)總投資約722.91億元，建設(shè)工期4年半。（記者 孫大衛(wèi)）

　　轉(zhuǎn)自：遼寧日報(bào)

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