C919第二總裝廠落戶(hù)鄭州？中國(guó)商飛等多方回應(yīng)

　　近日，“中國(guó)商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠落戶(hù)鄭州”的消息在網(wǎng)絡(luò)上熱傳，引發(fā)了眾多網(wǎng)友關(guān)注和討論。

　　中國(guó)商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠是否正在選址？鄭州是否在爭(zhēng)取C919第二總裝廠落戶(hù)？C919第二總裝廠落地能為當(dāng)?shù)貛?lái)什么？頂端新聞·河南商報(bào)記者從多個(gè)渠道進(jìn)行了打探核實(shí)。

　　國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)第二總裝廠落戶(hù)鄭州？

　　近日，“中國(guó)商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠落戶(hù)鄭州”的消息在各社交媒體平臺(tái)傳播開(kāi)來(lái)，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注討論。

　　隨著C919商業(yè)化開(kāi)啟，萬(wàn)億級(jí)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈正蓄勢(shì)待發(fā)。2023年年初，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示，C919規(guī)劃未來(lái)五年年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到150架，現(xiàn)在已經(jīng)有1200多架的訂單。于是網(wǎng)友猜測(cè)：僅憑上海C919一個(gè)工廠很難滿足需求，C919第二總裝廠該來(lái)了。

　　中國(guó)商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠是否在選址？會(huì)落地鄭州嗎？10月23日，頂端新聞·河南商報(bào)聯(lián)系到中國(guó)商飛內(nèi)部人士，其表示：沒(méi)有相關(guān)信息可告知。

　　與此同時(shí)，關(guān)于“中國(guó)商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠落戶(hù)鄭州”的消息，頂端新聞·河南商報(bào)記者也向河南省發(fā)改委、鄭州市發(fā)改委等多部門(mén)求證，相關(guān)部門(mén)均表示：“沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有相關(guān)消息。”

　　“這么大的事情，我沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)呀！”河南省航空業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)湯文軍聽(tīng)到此消息時(shí)表示詫異。同時(shí)，多位航空投資、運(yùn)營(yíng)企業(yè)從業(yè)者也向頂端新聞·河南商報(bào)記者表示，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)C919大飛機(jī)第二總裝廠要落戶(hù)鄭州的消息。

　　頂端新聞·河南商報(bào)記者檢索發(fā)現(xiàn)，除了鄭州，中國(guó)商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠落戶(hù)南昌、長(zhǎng)沙、南京、西安、沈陽(yáng)等全國(guó)多個(gè)城市的消息，被有些自媒體炮制、炒作，在網(wǎng)絡(luò)上傳播。

　　河南積極融入C919大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系

　　關(guān)于“中國(guó)商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠落戶(hù)鄭州”的消息，盡管當(dāng)前沒(méi)有明確回應(yīng)，但河南積極融入C919大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系卻是有跡可循的。

　　《河南省“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到，要培育壯大航空制造維修業(yè)。密切與中國(guó)商飛的戰(zhàn)略合作，爭(zhēng)取中國(guó)商飛把我省作為其重要戰(zhàn)略基地進(jìn)行戰(zhàn)略布局，要提升中航光電、新航工業(yè)等省內(nèi)企業(yè)參與ARJ21支線飛機(jī)和C919大型客機(jī)項(xiàng)目配套能級(jí)，推動(dòng)ARJ客改貨和維修基地落戶(hù)等。

　　河南省政府官網(wǎng)顯示，2021年6月15日，河南省委書(shū)記樓陽(yáng)生在會(huì)見(jiàn)中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)賀東風(fēng)時(shí)提到，加強(qiáng)戰(zhàn)略對(duì)接，開(kāi)展戰(zhàn)略合作，希望中國(guó)商飛把河南作為戰(zhàn)略基地進(jìn)行布局。

　　當(dāng)前，國(guó)家以上海為中心構(gòu)建的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系正在帶動(dòng)萬(wàn)億級(jí)的超級(jí)產(chǎn)業(yè)布局，國(guó)內(nèi)民用航空產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入爆發(fā)期，河南省也在積極推動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)融入國(guó)家民用航空航天產(chǎn)業(yè)體系。目前，河南已有多家企業(yè)參與到C919大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中。同花順數(shù)據(jù)顯示，A股大飛機(jī)概念股，河南有中航光電、隆華科技、輝煌科技、通達(dá)股份、國(guó)機(jī)精工等5家。

　　在航空航天領(lǐng)域河南有扎實(shí)的基礎(chǔ)

　　“在航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中，主機(jī)廠所（又叫總裝廠）經(jīng)濟(jì)價(jià)值最高?！编嵵莺娇展I(yè)管理學(xué)院航空宇航學(xué)院副院長(zhǎng)王曉璐分析稱(chēng)，擁有一座主機(jī)廠所，能有力帶動(dòng)先進(jìn)材料、零部件、元器件、制造裝備等眾多產(chǎn)業(yè)協(xié)同共進(jìn)。

　　在鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院商學(xué)院副院長(zhǎng)、航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心主任常廣庶看來(lái)，河南的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)可以對(duì)大飛機(jī)總裝廠形成支撐。

　　河南擁有優(yōu)質(zhì)的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。如中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)鄭州飛機(jī)裝備有限責(zé)任公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所等，“這些都是在行業(yè)里響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)”。

　　河南擁有航空航天產(chǎn)業(yè)的科研基礎(chǔ)，有較強(qiáng)的航空航天科研能力。鄭州大學(xué)研發(fā)了航天服面罩，中航光電等航空航天領(lǐng)域的企業(yè)也都具備豐富的科研經(jīng)歷和能力。

　　河南在航空航天領(lǐng)域擁有扎實(shí)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。常廣庶如數(shù)家珍般列舉：“新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)零部件，河南通達(dá)電纜股份有限公司主要為C919生產(chǎn)機(jī)體結(jié)構(gòu)件，中航光電主要生產(chǎn)高端的光電流體連接設(shè)備，河南航天精工制造有限公司也是商飛的供應(yīng)商?！?/p>

　　轉(zhuǎn)自：頂端新聞·河南商報(bào)

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