“空中絲路”架金橋 荷蘭郁金香綻放中國(guó)牡丹之鄉(xiāng)

　　時(shí)值立冬，在荷蘭特里弗洛爾農(nóng)場(chǎng)的花房里，氣溫卻暖如陽(yáng)春，郁金香花株青翠欲滴，花蕾含苞待放。黎明之前，工人們?cè)缙鹗崭畛墒斓挠艚鹣?，要趕早上7點(diǎn)的鮮花拍賣會(huì)，爭(zhēng)取賣個(gè)好價(jià)錢。最近恰逢郁金香種球培育期，農(nóng)場(chǎng)主艾瑞克·凡·丹有點(diǎn)忙，在花田里指揮著機(jī)械，播種新一批小花球，為來(lái)年供貨中國(guó)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

　　說(shuō)到對(duì)荷蘭的印象，河南鄭州姑娘臧晶晶口中蹦出的首個(gè)關(guān)鍵詞，就是“郁金香”。在鮮花店工作，她頭天在網(wǎng)絡(luò)上下單，隔天就能收到荷蘭郁金香，其中有不少來(lái)自艾瑞克·凡·丹的農(nóng)場(chǎng)，攬起來(lái)一束，幽香撲面來(lái)。但她小的時(shí)候，河南市場(chǎng)上并沒(méi)有荷蘭郁金香，只能在圖片上欣賞郁金香的絢麗多姿。

　　特里弗洛爾農(nóng)場(chǎng)郁金香的經(jīng)銷商是西爾豐達(dá)公司，這是一家有百年歷史的荷蘭老牌花卉經(jīng)銷商，現(xiàn)在向鄭州等多個(gè)中國(guó)城市出口荷蘭鮮花。購(gòu)得鮮花后，西爾豐達(dá)公司用卡車從阿姆斯特丹運(yùn)到盧森堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，然后空運(yùn)直飛鄭州。當(dāng)前，該公司每周向鄭州出口兩批鮮花，每批出口量為0.5噸至1噸。

　　“中國(guó)人口眾多，鮮花的消費(fèi)量非常大，非?？春弥袊?guó)市場(chǎng)的潛力。”西爾豐達(dá)公司總裁格特-揚(yáng)·舍內(nèi)維爾德說(shuō)，一直希望能通過(guò)更多口岸向中國(guó)出口鮮花，期待在未來(lái)幾年出口量能有所增長(zhǎng)，甚至以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

　　荷蘭是“郁金香王國(guó)”，河南是“牡丹之鄉(xiāng)”，分別處于亞歐大陸東西兩端，相距上萬(wàn)公里。近年來(lái)，由于“一帶一路”建設(shè)大力推進(jìn)，地處內(nèi)陸腹地的河南迎來(lái)開(kāi)放機(jī)遇，開(kāi)通了鄭州—盧森堡空中絲綢之路，成為對(duì)接歐洲的開(kāi)放前沿，荷蘭郁金香等歐洲貨物終于可以直接空運(yùn)進(jìn)來(lái)。

　　承運(yùn)荷蘭郁金香的國(guó)際貨航，經(jīng)過(guò)約10個(gè)小時(shí)的夜間飛行，一般在凌晨落地鄭州。“鄭州機(jī)場(chǎng)是7×24小時(shí)通關(guān)，只要貨物到了，海關(guān)可以隨時(shí)檢驗(yàn)放行。”負(fù)責(zé)承運(yùn)郁金香的航空貨代公司負(fù)責(zé)人郭黎民說(shuō)，鄭州—盧森堡空中絲綢之路目前每周定期航班達(dá)18班，航班密集度完全能滿足荷蘭鮮花的時(shí)效需求。

　　郁金香從鄭州機(jī)場(chǎng)出關(guān)，裝到貨車上，用一個(gè)小時(shí)就送到位于鄭州北郊的雙橋花卉市場(chǎng)。臧晶晶接到郁金香，與同事一起拆開(kāi)包裝，將一把把鮮花拿出，放入早已備好的水籃中養(yǎng)起來(lái)。

　　“24個(gè)小時(shí)內(nèi)，艾瑞克那邊從地頭收割的郁金香鮮切花，就能送到臧晶晶手中。”郁金香進(jìn)口商北京東方卉達(dá)國(guó)際科貿(mào)有限公司總經(jīng)理宋孝臣說(shuō)，從2017年起在鄭州進(jìn)口荷蘭鮮花，他的公司平時(shí)每周貨運(yùn)量2噸左右，旺季時(shí)能達(dá)到10噸，每年貨運(yùn)量以20%多的速度增長(zhǎng)。

　　在鄭州街頭，荷蘭郁金香已經(jīng)是當(dāng)?shù)厝顺Ｒ?jiàn)的花卉。臧晶晶說(shuō)，進(jìn)口的荷蘭郁金香不僅在鄭州銷量很好，河南其他地市及周邊省份的訂單量也越來(lái)越多。（記者王丁、劉懷丕、林立平 參與記者：王雅楠、韓沖）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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