近日，《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十三五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)，明確到2020年，基本建成獨(dú)具內(nèi)蒙古特色的綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)4個(gè)提升、3個(gè)一體化、2個(gè)突破、1個(gè)增效“4321”目標(biāo)，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，總體上與全面建成小康社會(huì)相適應(yīng)。
內(nèi)蒙古將全面提升通道保障能力、樞紐銜接水平、網(wǎng)絡(luò)覆蓋程度、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式銜接一體化、區(qū)域交通一體化、城鄉(xiāng)交通一體化，在科技信息化、運(yùn)輸組織與裝備方面取得突破，努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理能力增效。
“十三五”期，內(nèi)蒙古交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃完成投資約4460億元，加強(qiáng)綜合運(yùn)輸通道、綜合交通網(wǎng)絡(luò)、綜合交通樞紐建設(shè)。其中，公路投資2900億元、鐵路投資1500億元、民航投資60億元。
綜合運(yùn)輸通道方面，內(nèi)蒙古將重點(diǎn)建設(shè)銜接主要城市節(jié)點(diǎn)的京津冀兩翼、烏蘭察布至通遼通道，服務(wù)核心口岸的滿洲里至齊齊哈爾、二連浩特至太原4條通道；加快建設(shè)滿洲里至巴彥淖爾（沿邊）等5條主要通道。到2020年，基本形成內(nèi)部銜接通暢，對(duì)外溝通完善的“三橫八縱”綜合運(yùn)輸大通道。
綜合交通網(wǎng)絡(luò)方面，到2020年，內(nèi)蒙古公路通車總里程將達(dá)20萬公里，其中，高速公路達(dá)7000公里、一級(jí)公路達(dá)8000公里、二級(jí)公路達(dá)1.8萬公里；鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)1.48萬公里，其中，快速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)1200公里，高速鐵路400公里；民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)50個(gè)，“1干19支4通用機(jī)場(chǎng)群”的多層級(jí)航空運(yùn)輸網(wǎng)基本形成。
內(nèi)蒙古還將著力構(gòu)建3個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市、7個(gè)區(qū)域性綜合交通樞紐城市、2個(gè)口岸型樞紐城市，建成5個(gè)綜合客運(yùn)樞紐、5個(gè)綜合貨運(yùn)樞紐。所有公路口岸將通二級(jí)及以上公路，所有具備條件的建制村將通瀝青（水泥）路，助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
轉(zhuǎn)自：中國(guó)交通新聞網(wǎng)
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