8月24日，記者從西安市發(fā)改委獲悉，西安鐵路樞紐規(guī)劃正式獲中國(guó)鐵路總公司批復(fù)，西安鐵路將形成銜接11個(gè)方向及15條干線及關(guān)中城際鐵路等引入的大型環(huán)形放射狀鐵路樞紐。
西安鐵路樞紐規(guī)劃正式獲批
近日，中國(guó)鐵路總公司、陜西省人民政府下發(fā)了《關(guān)于西安鐵路樞紐規(guī)劃（2016-2030年）的批復(fù)》（鐵總計(jì)統(tǒng)函[2017]583號(hào)），同意修編后的《西安鐵路樞紐規(guī)劃》（2016-2030年）。西安鐵路樞紐范圍北至包西鐵路鐘家村站（含），南至西康鐵路西安南站（含），東至隴海鐵路渭南站（含），西至隴海鐵路興平站（含）。規(guī)劃年度西安鐵路樞紐將形成銜接包頭、太原、武漢、鄭州、重慶、成都、蘭州、銀川、合肥、侯馬、平?jīng)龅?1個(gè)方向，包西、大西、鄭西、西武、西渝、西成、西蘭、銀西高鐵以及既有隴海、包西、寧西、侯西、西平、西康、咸銅鐵路等15條干線和西安至法門寺、韓城、潼關(guān)等關(guān)中城際鐵路引入的大型環(huán)形放射狀鐵路樞紐。
西安鐵路樞紐規(guī)劃將形成由西安北站、西安站、西安東站（紡織城）、新西安南站和阿房宮站構(gòu)成的“四主一輔”客運(yùn)系統(tǒng)布局。同時(shí)，將形成“1+2+4”三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，其中新筑為一級(jí)物流基地，櫟陽(yáng)、渭南經(jīng)開(kāi)為二級(jí)物流基地，西安南（引鎮(zhèn)）、新豐鎮(zhèn)、咸陽(yáng)、空港（含動(dòng)車快運(yùn)）為三級(jí)物流基地。
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