7月15日，有網(wǎng)友發(fā)視頻稱，安徽阜陽市執(zhí)勤交警以貨車號牌固封裝置數(shù)量不足4個為由，要對貨車司機予以處罰，隨后貨車上的乘客發(fā)現(xiàn)警車也只安裝2個固封裝置。7月18日，阜陽市公安局交警支隊發(fā)布通報稱，按照相關(guān)規(guī)定，每面號牌至少使用兩個號牌固封裝置固定，當事民警在執(zhí)法過程中對相關(guān)交管業(yè)務(wù)掌握不熟。目前，該民警被停止執(zhí)行職務(wù)。（7月19日《北京青年報》）
打鐵還需自身硬，否則就要鬧笑話。交警稱車牌安2顆螺絲違章，車主反擊說你這警車也安了2顆螺絲，“以子之矛，攻子之盾”，勝敗不言自明。涉事民警被停職，已赴法制科學習業(yè)務(wù)，“吃瓜群眾”自然少不了一頓冷嘲熱諷。但此事不能草草收場，因為車牌到底該安幾個固定螺絲，還真是一個問題。
早在幾年前新交規(guī)實施之際，“車牌不裝4個螺絲將被扣12分”的帖子已在網(wǎng)上流傳，不少車主一度很緊張，因為很多轎車每副車牌只裝了2顆螺絲，而且車牌上也僅有2個螺絲孔。當時不少地方交管部門做出了回應(yīng)，大意是：車牌位置只有2個孔裝2個螺絲不扣分不罰款，但若有4個孔就必須裝4顆螺絲，而且螺絲還需是專用的，否則就是違章，理論上應(yīng)扣分罰款。
事實上，相關(guān)法規(guī)也是這么規(guī)定的?！吨腥A人民共和國機動車號牌（GA36—2014）》規(guī)定：“安裝孔均應(yīng)安裝符合GA804要求的固定裝置，但受車輛條件限制無法安裝的除外”?？梢?，若前后車牌各有2個孔，就裝2顆螺絲；若有4個孔，就應(yīng)裝4顆螺絲。目前多數(shù)車輛車牌位置只設(shè)計2個螺絲孔，這屬于“受車輛條件限制無法安裝”的情況，而近幾年新產(chǎn)車輛車牌則設(shè)計了4個孔，按規(guī)定必須裝4個螺絲。有幾個孔就該安幾顆螺絲，被停職的交警說的也沒錯。
但現(xiàn)實中，法律法規(guī)的協(xié)調(diào)銜接出了問題，甚至存在“打架”情況，比如《機動車號牌專用固封裝置（GA804—2008）》就規(guī)定，“每面號牌至少使用兩個號牌固封裝置固定。”這導(dǎo)致的結(jié)果是，很多車主不了解新規(guī)，交管部門也犯迷糊，新車上牌時每副車牌只給了2顆螺絲。所以，能安4顆螺絲而安2顆的情況比比皆是，盡管這不合規(guī)定，但交警執(zhí)法時并不較真，公開報道中沒出現(xiàn)過扣分罰款的案例，只要將車牌固定好就行，交警不管你安了幾個螺絲。
這無疑是一種更大的尷尬。法規(guī)制度的生命力在于執(zhí)行，但由于新規(guī)普及不夠、社會知曉度低甚至法規(guī)不統(tǒng)一，無論機動車車主還是執(zhí)法者都沒太當回事，一旦執(zhí)法者嚴格依法行事，反而產(chǎn)生了“自相矛盾”的鬧劇。當然，本案中，交警的做法很難說是嚴格執(zhí)法，反倒像是故意刁難車主。被停職的交警回去仔細學習業(yè)務(wù)后，也許會發(fā)現(xiàn)自己原來是正確的，但估計不會有冤屈感。
小小螺絲拷問著法律法規(guī)的協(xié)調(diào)銜接問題，我們也不宜一味去“噴”鬧笑話的交警。
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