6月13日，面向國際前沿的前瞻性重大科研項目——懸浮隧道工程技術研究在廣東珠海正式啟動。
據(jù)了解，懸浮隧道建設是中國科學技術學會發(fā)布的我國面向未來12個重點領域60個重大科學問題之一，是未來解決峽灣跨越、深海通道等重大交通工程的重要方式。
懸浮隧道工程技術研究將利用數(shù)學模型、物理模型、理論分析、設計評估等多種手段，開展懸浮隧道涉及的水動力與結構、錨固系統(tǒng)、連接結構、工程材料、施工工法及裝備等一系列專題研究，擬在工程理論、關鍵技術及施工裝備等方面形成多項突破。這些創(chuàng)新將引領和推動我國在水動力學、流固耦合、結構巖土、工程材料等多個學科和領域的進步，為交通強國建設提供重要的科技支撐。
據(jù)悉，該項研究由中國交通建設股份有限公司牽頭，聯(lián)合交通運輸部天津水運工程科學研究院、荷蘭隧道工程咨詢公司、荷蘭代爾夫特理工大學等單位，通過產學研協(xié)同、國際國內同步平行的研究模式，共同成立中交懸浮隧道工程技術聯(lián)合研究組。（記者 龍巍 通訊員 趙洪波）
轉自：中國水運報
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