中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)完成

中國(guó)空間站核心艙中國(guó)載人航天工程辦公室供圖

　　浩瀚寰宇，星漢燦爛。隨著我國(guó)第一個(gè)真正意義上的太空實(shí)驗(yàn)室的飛行任務(wù)圓滿收官，中國(guó)載人航天工程的第三步任務(wù)——空間站工程全面展開，中國(guó)正式邁進(jìn)“空間站時(shí)代”。

　　我國(guó)的空間站工程進(jìn)展如何？10月23日，記者從第五屆載人航天（國(guó)際）學(xué)術(shù)大會(huì)上了解到，中國(guó)“天和號(hào)”空間站核心艙將首次以1：1實(shí)物形式（工藝驗(yàn)證艙）參加第十二屆珠海航展，這也是我國(guó)空間站工程首次對(duì)公眾開放。記者由此展開采訪。

　　中國(guó)空間站工程分三階段實(shí)施

　　“根據(jù)飛行任務(wù)規(guī)劃，空間站工程分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證、建造和運(yùn)營(yíng)3個(gè)階段實(shí)施。其中，關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段安排了長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛、試驗(yàn)核心艙發(fā)射等6次飛行任務(wù)；空間站建造階段安排了實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II發(fā)射等7次飛行任務(wù)。”中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)說。

　　如果說最早的神舟飛船相當(dāng)于一輛轎車，而天宮一號(hào)和天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室相當(dāng)于一室一廳的房子，那么到了空間站，則變成了三室兩廳帶儲(chǔ)藏間的房子——無論是空間、實(shí)用性還是舒適度，都將有質(zhì)的飛躍。

　　據(jù)林西強(qiáng)介紹，目前空間站主要系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)任務(wù)已完成，空間站核心艙初樣階段研制接近尾聲，計(jì)劃年底前完成轉(zhuǎn)正樣階段評(píng)審工作；實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II正在進(jìn)行初樣階段結(jié)構(gòu)熱控艙總裝工作。中國(guó)空間站的空間應(yīng)用系統(tǒng)核心艙載荷正在開展初樣階段研制，實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II載荷正在開展方案階段研制，第一批艙內(nèi)、外載荷項(xiàng)目已完成立項(xiàng)。航天員系統(tǒng)乘員產(chǎn)品、艙外航天服正在開展初樣研制工作，航天員出艙活動(dòng)水下驗(yàn)證等地面試驗(yàn)正按計(jì)劃進(jìn)行，組織實(shí)施了第三批預(yù)備航天員選拔初選階段有關(guān)工作。

　　“目前中國(guó)載人航天工程全線正全力以赴進(jìn)行空間站研制建設(shè)，各主要系統(tǒng)均按計(jì)劃進(jìn)行初樣研制。正在研制建設(shè)的空間站艙內(nèi)、艙外均可支持開展空間應(yīng)用，而且應(yīng)用載荷可在軌更換，僅從首次入軌攜帶規(guī)?？?，相比天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室提升10倍以上。”林西強(qiáng)說，空間站工程在原空間應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)上，還增設(shè)了航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天技術(shù)試驗(yàn)等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，專門成立了載人空間站工程任務(wù)規(guī)劃專家委員會(huì)，全面負(fù)責(zé)相關(guān)空間應(yīng)用項(xiàng)目的遴選把關(guān)。

　　中國(guó)空間站將成為國(guó)家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室

　　待空間站這個(gè)“房子”建好后，各項(xiàng)科學(xué)前沿的創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用研究將在這里“安家落戶”。此前在天宮一號(hào)和天宮二號(hào)近地軌道空間實(shí)驗(yàn)室上開展的多項(xiàng)實(shí)（試）驗(yàn)項(xiàng)目，也為空間站任務(wù)提供了充分的技術(shù)儲(chǔ)備。

　　“作為中國(guó)航天史上規(guī)模最大、長(zhǎng)期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，空間站將成為國(guó)家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室，全面開啟中國(guó)空間科學(xué)研究與應(yīng)用的新時(shí)代。”據(jù)載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師呂從民介紹，當(dāng)前中國(guó)載人空間站工程正按計(jì)劃穩(wěn)步實(shí)施，空間站建造完成后，將在軌運(yùn)營(yíng)10年以上。“空間站將面向前沿科學(xué)探索、人類生存和太空活動(dòng)，支持開展大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)和空間應(yīng)用等活動(dòng)。”他說。

　　據(jù)呂從民介紹，目前空間應(yīng)用系統(tǒng)在空間站規(guī)劃部署了13個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、艙外暴露實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以及共軌飛行的巡天望遠(yuǎn)鏡，支持在軌實(shí)施空間天文、空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)等8個(gè)學(xué)科領(lǐng)域30余個(gè)研究主題的數(shù)百項(xiàng)科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目。

　　在科學(xué)前沿探索方面，巡天望遠(yuǎn)鏡將以接近哈勃望遠(yuǎn)鏡的分辨率和大其百倍的視場(chǎng)開展巡天觀測(cè)；在人類生存方面，空間站將圍繞人類長(zhǎng)期太空生存和提高地面生活質(zhì)量開展研究與應(yīng)用，將支持開展微生物、植物、動(dòng)物在分子、細(xì)胞、組織、個(gè)體、群體等不同層次的空間生物學(xué)效應(yīng)研究，開發(fā)減弱和對(duì)抗不良效應(yīng)的措施與手段，為人類在太空的長(zhǎng)期生存提供解決方案；在太空活動(dòng)方面，空間站支持開展遙科學(xué)技術(shù)、在軌組裝與維修維護(hù)、人機(jī)聯(lián)合作業(yè)等應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證，增強(qiáng)人類的太空活動(dòng)能力和在軌服務(wù)能力，拓展人類的活動(dòng)范圍。

　　“我們?cè)诳臻g站階段開展空間應(yīng)用的目標(biāo)十分明確。”林西強(qiáng)說，在基礎(chǔ)研究方面，將取得一批具有國(guó)際重要影響的科研成果，為人類探索認(rèn)識(shí)自然貢獻(xiàn)更多的中國(guó)智慧；在航天技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)研究方面，將產(chǎn)出一批占領(lǐng)航天科技制高點(diǎn)的理論成果，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步并積累經(jīng)驗(yàn)；在科普教育方面，將持續(xù)激發(fā)和吸引青少年探索未知世界和對(duì)科技創(chuàng)新的熱情，積極服務(wù)創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)；在服務(wù)國(guó)計(jì)民生方面，將更大規(guī)模地支持與空間相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并探索空間產(chǎn)業(yè)發(fā)展；在國(guó)際合作方面，將以積極開放的姿態(tài)與世界各國(guó)開展全方位交流與合作，服務(wù)“一帶一路”倡議，積極構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

　　第三批預(yù)備航天員選拔擴(kuò)大候選人群范圍

　　迄今為止，我國(guó)共有11名中國(guó)航天員出色地完成了6次載人飛行任務(wù)，在未來的中國(guó)空間站，航天員更是不可或缺的存在。“人是載人航天的主體，將來走出地球?qū)ふ倚碌募覉@的也是人類。”神舟十一號(hào)載人航天飛行任務(wù)航天員陳冬說，為了能在未來空間站長(zhǎng)期飛行，讓中國(guó)人在浩瀚宇宙探索得更深更遠(yuǎn)，航天員的選拔至關(guān)重要。

　　“我國(guó)第三批預(yù)備航天員選拔擴(kuò)大了候選人群的范圍，除從空軍飛行員中選拔航天駕駛員外，還要從科技人員中選拔飛行工程師和載荷專家。這主要是因?yàn)楹罄m(xù)空間站任務(wù)對(duì)航天員的專業(yè)知識(shí)和技能提出了更高的要求。”載人航天工程航天員系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師黃偉芬說，在空間站任務(wù)中，空間站艙段多、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，航天員每天需要把大量的時(shí)間用于站內(nèi)維護(hù)和管理方面，還必須參與空間站組裝、建造，進(jìn)行空間站維護(hù)、維修和設(shè)備更換。飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)月，出現(xiàn)故障、發(fā)生問題的概率大大增加，對(duì)航天員應(yīng)急故障處理能力提出了更高的要求。

　　“此外，航天員出艙活動(dòng)時(shí)間也大大增加，艙外作業(yè)任務(wù)極為復(fù)雜，更加繁重，包括艙外設(shè)備輔助轉(zhuǎn)運(yùn)、安裝、拆卸、維護(hù)、維修、科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)以及艙外演示驗(yàn)證等。”黃偉芬說，在空間站運(yùn)營(yíng)期間，航天員還必須完成大量的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)以及有效載荷操作，學(xué)科專業(yè)眾多，跨度極大，對(duì)航天員的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和科學(xué)素養(yǎng)提出了極高的要求。因此，必須從具有航天航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)的科技人員中選拔航天飛行工程師，從空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)所需專業(yè)的科研人員中選拔載荷專家，以滿足空間站任務(wù)的新要求。（記者 章文）

　　轉(zhuǎn)自：光明日?qǐng)?bào)
 

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