從1輛到800萬輛 一汽解放全面領航再出發(fā)

　　七月的長春，萬物勃發(fā)，生機盎然，是綠色的世界。

　　七月的解放，堅守初心，勇擔使命，是金色的海洋。

　　65年前，新中國第一輛汽車在這里誕生，那是刻骨銘心又激情澎湃的時刻，開啟了新中國自己造車的新時代。

　　65年后，解放與用戶相伴、與時代同行，在挑戰(zhàn)中傲立，在變局中前進，完成了一次次跨越，樹立了一座座豐碑。

　　7月13日，“六十五載砥礪奮進，百年征程御領前行——解放出車65周年慶典暨解放智慧動力域品牌發(fā)布會”在一汽解放卡車廠總裝車間舉行。一汽解放開啟了解放智慧動力域品牌的新篇章，也迎來了第800萬輛解放卡車下線的榮耀時刻。

　　65載砥礪奮進、全面領航

　　“這是解放公司的喜事，也是中國一汽的大事?！敝袊黄h委常委、副總經理雷平表示，經過艱辛拓荒、3年建廠，1956年7月13日，第一批解放卡車成功下線，結束了新中國不能制造汽車的歷史，這是一件載入共和國史冊的大事件。

　　65年來，一代又一代解放人不忘初心、牢記使命，艱苦奮斗、砥礪前行，為一汽建設和發(fā)展奠定了堅實的基礎，做出了巨大的貢獻，為中國汽車工業(yè)成長和壯大，培養(yǎng)了干部、輸出了人才、提供了樣板、作出了示范。

　　過去的65年，是解放開創(chuàng)歷史、不斷創(chuàng)新的65年。解放不僅是中國汽車工業(yè)從無到有的開啟者，更是中國民族汽車自立自強、掌握關鍵核心技術的引領者。

　　過去的65年，是解放與時俱進、不斷進取的65年。從技術引進到自主創(chuàng)新，歷經七代產品和技術更迭，解放從未停止創(chuàng)領前行的腳步。

　　過去的65年，是解放厚植優(yōu)勢、全面領航的65年。歷史積淀形成的技術、品牌、人才等一系列優(yōu)勢，讓解放具備了持續(xù)領航的實力和底氣。

　　六十五載砥礪奮進、65年風雨兼程。作為一汽集團最重要的經營板塊之一，雷平強調解放要繼續(xù)強化初心使命，做新時代主動擔當、勇于作為的奮進者；要勇于學習創(chuàng)新，做新時代創(chuàng)領前行、自主發(fā)展的追夢人；要全面拓寬視野，做新時代跨越發(fā)展、競逐全球的排頭兵。站在“兩個一百年”的歷史交匯點，向著世界一流企業(yè)和百年民族品牌的目標加速邁進，為中華民族的偉大復興作出更大貢獻。

　　是解放的榮耀更是中國汽車工業(yè)的榮耀

　　今年是建黨百年，在舉國同慶黨的百年華誕之際，解放也迎來了出車65周年。作為由毛澤東主席親自命名的品牌，解放有著與生俱來的紅色基因和紅色血脈。

　　“在百年黨史中，我們既是親歷者、見證者，也是開拓者、建設者。在黨的堅強領導下，解放不斷發(fā)展壯大，實現了從無到有、從小到大，從大到強的歷史跨越?！敝袊黄偨浝碇恚黄夥哦麻L、黨委書記胡漢杰介紹說，在社會主義建設時期，作為“一五”計劃156項重點項目之一，一汽在1953年率先開工建設；1956年，第一輛“解放”牌卡車下線，30年的時間里，老解放累計生產128萬輛，為新中國工業(yè)、農業(yè)和國防建設作出巨大貢獻。從無到有的解放，在中華民族站起來的艱辛歲月中，櫛風沐雨，拓荒前行。

　　在改革開放時期，解放緊跟經濟發(fā)展和時代步伐，市場有什么樣的變化，用戶有什么樣的需求，解放就提供什么樣的產品，先后完成了從CA15到CA141、從長頭到平頭、從汽油到柴油、從中型到重型，從單一載貨到品類齊全的擴展。從小到大的解放，在中華民族富起來的發(fā)展進程中，銳意進取，戮力前行。

　　進入新時代，解放堅持“自主發(fā)展、開放合作”，積極推動創(chuàng)新變革雙輪驅動，有力鞏固了行業(yè)第一地位，企業(yè)駛入了高質量發(fā)展快車道。特別是在自主創(chuàng)新、掌握關鍵核心技術方面，解放有力維護了產業(yè)鏈、供應鏈的自主可控和安全可靠。從大到強的解放，在中華民族強起來的偉大復興中，守正創(chuàng)新，闊步前行。

　　特別是近幾年，解放中重卡銷量連續(xù)，4年全球第一，重卡銷量連續(xù)5年全球第一，輕卡增速連續(xù)5年行業(yè)第一，品牌價值連續(xù)10年行業(yè)第一。今年上半年，面對著市場下行的不利因素，解放累計銷售整車34萬輛，同比增長22％，繼續(xù)保持著“風景這邊獨好”。

　　“今天，我們又迎來兩個新的里程碑事件：一是我們即將發(fā)布行業(yè)首個動力域品牌，率先跨越傳統(tǒng)動力鏈階段，開辟軟件定義動力系統(tǒng)的先河；二是我們解放卡車的歷史總產量即將突破800萬輛，這不只是解放的榮耀，更是中國汽車工業(yè)的榮耀?！焙鷿h杰說。

　　引領自主動力系統(tǒng)進入“智慧動力域”時代

　　千巖萬壑不辭苦，遠看方知出處高。解放動力篤行六十五載，用全面自主的研發(fā)創(chuàng)新、全球領先的智能制造、全程護航的服務保障，向世界證明了民族品牌的強大力量。

　　“現在我們傾力打造的‘智慧動力域’，統(tǒng)領全新13升發(fā)動機、集成式AMT變速器、換代435橋的低碳動力和新能源零碳動力，率先突破軟件定義動力總成，引領自主動力系統(tǒng)進入‘智慧動力域’時代?！币黄夥趴偨浝怼Ⅻh委副書記朱啟昕表示，“解放智慧動力域”是“以客戶為中心，面向整車與場景的軟件定義動力系統(tǒng)解決方案”專屬品牌。

　　據朱啟昕介紹，面向新四化和全球化，面向用戶的不同使用場景，“解放智慧動力域”搭建G、H、E、F四大解決方案平臺，滿足全部商用車的動力需求：一是以柴油/天然氣/氫氣發(fā)動機、AMT變速器、驅動橋、域控制器為核心的綠色低碳G動力域；二是以綠色低碳發(fā)動機、電池、混動變速器、驅動橋、域控制器為核心的混動低碳H動力域；三是以電池、集成電驅橋、域控制器為核心的純電零碳E動力域；四是以燃電發(fā)動機、電池、集成電驅橋、域控制器為核心的燃電零碳F動力域。

　　在高智能方面，“解放智慧動力域”可為用戶提供最佳駕駛模式，引導降低對司機駕駛技能的依賴，為用戶提供數據融合、智能尋優(yōu)，實現動力域與整車的最佳配合。為用戶提供萬物互聯增值服務，構建全時、全域生態(tài)；在高可靠方面，“解放智慧動力域”可為用戶提供零計劃外停駛服務，保障整車全程健康出行。為用戶提供一體化壽命管理服務，實現全動力域核心部件監(jiān)管；在低TCO方面，“解放智慧動力域”可為用戶提供量身定制產品，實現更低的初始成本。為用戶提供更多運算模型，實現更低的使用成本。為用戶設計長換油和長再生周期產品，實現更低的保養(yǎng)成本。

　　“引領行業(yè)，進軍‘世界一流’是解放的擔當。面向未來，我們通過以動力域控制器為核心的智能控制技術，實現動力系統(tǒng)與整車系統(tǒng)的交互融合，與解放云平臺數據的交互融合，為用戶提供‘智慧控制’、‘智慧傳遞’、‘智慧管理’等多種衍生增值服務?！敝靻㈥垦a充說。

　　爭做“汽車強國”主力軍

　　慶典最后，一輛搭載著“解放智慧動力域”系統(tǒng)的解放J7緩緩駛出一汽解放卡車廠總裝車間。這不僅標志著解放開啟了新的百萬輛征程，也標志著解放邁進了“全新智慧動力域”時代。

　　從1輛到800萬輛，解放用七代車的更迭，在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上書寫了不朽傳奇。站在“兩個一百年”的歷史交匯點，一汽解放將勇擔汽車強國重任，爭做“汽車強國”主力軍，為中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻新力量。

　　正如胡漢杰所說，“當前，一汽解放正處在歷史上最好的發(fā)展階段，迎來了歷史上最好的發(fā)展良機。適逢盛世，這是歸于我們的時與勢；汽車強國，這是賦予我們的擔與責。面向未來，我們將牢記習近平總書記殷切囑托，堅定‘自主發(fā)展、開放合作’，堅持以品牌戰(zhàn)略為統(tǒng)領，以創(chuàng)新和變革為驅動，掌握關鍵核心技術、加快轉型升級步伐，致力于成為‘中國第一，世界一流’的智慧交通運輸解決方案提供者，為創(chuàng)建中國第一個百年汽車品牌而努力奮進?！保ㄓ浾?姚會法）

　　轉自：中國汽車報

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