濰柴:創(chuàng)新引領(lǐng)高端發(fā)展 品牌協(xié)同激發(fā)動(dòng)能


來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào)   時(shí)間:2017-09-14





  今年上半年,濰柴業(yè)績(jī)喜人:發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)歷史最高;總營(yíng)業(yè)收入1048億元,同比增長(zhǎng)75%;利稅63.7億元,同比增長(zhǎng)80%。濰柴為何能屢創(chuàng)新高?其持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“動(dòng)力”何在?
  ■ 憑創(chuàng)新躋身產(chǎn)業(yè)鏈頂端
 
  濰柴董事長(zhǎng)譚旭光說(shuō),要邁向行業(yè)頂端、打造新動(dòng)能,秘訣只有一個(gè):創(chuàng)新。該公司推出的WP9H、WP10H發(fā)動(dòng)機(jī),便是創(chuàng)新引領(lǐng)向上發(fā)展、激發(fā)巨大動(dòng)能的代表。
 
  作為2016年輕量化機(jī)型中的拳頭產(chǎn)品,濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)革命性地使用了新材料、新技術(shù),使得產(chǎn)品自重降至815kg。以此計(jì)算,一輛自重15.8噸的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),按照每年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里計(jì)算,可增加收入7000元;而一輛自重17噸的日用工業(yè)品運(yùn)輸車(chē),一年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里,則可增收4800元。
 
  濰柴WP10H除在重量上具有先天優(yōu)勢(shì),在動(dòng)力性表現(xiàn)也十分出眾:9.5L的整機(jī)排量擁有11L發(fā)動(dòng)機(jī)才有的1900N·m最大扭矩輸出,升扭矩達(dá)200N·m,功率覆蓋290~400馬力,能夠配套自卸、載貨、牽引等多種車(chē)型,可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)中的“全能王”。
 
  WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)采用成熟的電控高壓共軌和4氣門(mén)技術(shù),通過(guò)優(yōu)化燃燒設(shè)計(jì),擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的2000bar的燃油噴射系統(tǒng),新型燃燒室與氣道的匹配設(shè)計(jì),使油氣混合更充分,燃燒效率更高,最低燃油消耗率達(dá)185g/kWh。
 
  同時(shí),WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)還以B10壽命180萬(wàn)公里/3萬(wàn)小時(shí)的可靠性和耐用性,樹(shù)立了高速重型發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命的最高標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)中國(guó)重型發(fā)動(dòng)機(jī)邁向高端。
 
  ■ 品牌“核聚變”釋放巨大能量
 
  具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品帶來(lái)出色的市場(chǎng)表現(xiàn),而出色的市場(chǎng)表現(xiàn)則凝聚成日益提升的品牌影響力。6月30日,濰柴被授予中國(guó)商標(biāo)領(lǐng)域最高榮譽(yù)——“中國(guó)商標(biāo)金獎(jiǎng)·商標(biāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
 
  由國(guó)家工商行政管理總局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合舉辦的這一評(píng)選,標(biāo)準(zhǔn)之高、申報(bào)難度之大,讓許多企業(yè)望而興嘆。
 
  近年來(lái),從同心圓到“WEICHAI”,濰柴走出了一條多元化的發(fā)展道路,搭建形成了以濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)為引領(lǐng),陜汽重卡、法士特變速器、漢德車(chē)橋,法拉帝游艇、凱傲叉車(chē)、林德液壓、德馬泰克、美國(guó)PSI等聚集的品牌家族格局。在中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域,濰柴動(dòng)力、陜汽重卡、法士特變速器等品牌,均處于市場(chǎng)領(lǐng)先或主導(dǎo)地位。濰柴將這些品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造出一條商用車(chē)領(lǐng)域獨(dú)一無(wú)二的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。
 
  濰柴品牌矩陣的締造是自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)的結(jié)果。在這個(gè)矩陣中,每一個(gè)品牌都不是獨(dú)立的存在,而是相互作用,釋放著“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。比如濰柴+PSI,雙方攜手全面推動(dòng)氣體發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí);又如凱傲+濰柴+德馬泰克,使濰柴一躍成為了智慧物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
 
  隨著品牌矩陣的不斷構(gòu)建和完善,濰柴品牌的集群效應(yīng)裂變出巨大的經(jīng)濟(jì)能量。1998~2016年,濰柴實(shí)現(xiàn)了40%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率。
 
  隨著協(xié)同效應(yīng)日益深入,濰柴不僅實(shí)現(xiàn)了體量的擴(kuò)容,而且在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上得以不斷優(yōu)化,使得內(nèi)在的品牌價(jià)值及品牌影響力顯著增值與提升。相信未來(lái),濰柴將建立起讓同行更加難以逾越的競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻。(本報(bào)記者郝文麗)
 



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