東風(fēng)汽車(chē)以科技激發(fā)品牌活力

　　日前，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)攜手國(guó)內(nèi)首檔大型科普節(jié)目《加油！向未來(lái)》在河北廊坊舉辦了節(jié)目的第三季發(fā)布會(huì)。與科普節(jié)目《加油！向未來(lái)》的三度牽手，是東風(fēng)汽車(chē)促進(jìn)科普傳播、踐行企業(yè)責(zé)任行動(dòng)的落實(shí)，也是其以“品質(zhì)、智慧、和悅”為核心價(jià)值理念的品牌戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。

　　“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)綜合性產(chǎn)業(yè)，具有資金密集、技術(shù)密集、人才密集等特點(diǎn)，它的發(fā)展水平代表了一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力和科技發(fā)展水平。我們希望通過(guò)這樣一個(gè)平臺(tái)，讓更多的人學(xué)科學(xué)、愛(ài)科學(xué)，讓東風(fēng)汽車(chē)品牌插上理想的翅膀。”東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理安鐵成表示。

　　搭載東風(fēng)風(fēng)神人工智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)Windlink3.0的新一代風(fēng)神AX7于發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)亮相。中央電視臺(tái)著名節(jié)目主持人撒貝寧與尼格買(mǎi)提與Windlink3.0的即興調(diào)侃，將發(fā)布會(huì)氣氛推向高潮，Windlink3.0的對(duì)答如流也彰顯了東風(fēng)投身于科學(xué)研究、加強(qiáng)自主研發(fā)行動(dòng)的無(wú)限潛能。

　　1+1+N提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

　　近些年來(lái)，東風(fēng)公司一直非常重視科技創(chuàng)新上的投入，這種投入既包括硬件設(shè)施的建設(shè)，也包括東風(fēng)可持續(xù)發(fā)展研發(fā)體系的建立。

　　“東風(fēng)的研發(fā)體系是復(fù)合開(kāi)放式的研發(fā)體系，我們稱(chēng)之為‘1+1+N’。‘1’是指東風(fēng)公司研發(fā)中心，這個(gè)研發(fā)中心現(xiàn)在是以自主的乘用車(chē)和軍車(chē)為主；另一個(gè)‘1’是指商用車(chē)、卡車(chē)研發(fā)中心；‘N’是指各個(gè)事業(yè)板塊的研發(fā)中心，主要滿(mǎn)足自己產(chǎn)品的迭代、更新和可持續(xù)發(fā)展。”安鐵成表示。

　　在產(chǎn)品迭代的過(guò)程中，東風(fēng)堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代，預(yù)研一代”，這個(gè)體系讓汽車(chē)形成了一個(gè)迭代性平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持了優(yōu)勢(shì)，提高了綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“1+1+N”的模式是東風(fēng)研發(fā)體系獨(dú)有的研發(fā)特色，不僅為東風(fēng)自主產(chǎn)品——東風(fēng)1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)產(chǎn)品的研發(fā)提供了良好的平臺(tái)，也為東風(fēng)的新能源發(fā)展打造了良好的基礎(chǔ)。

　　去年年底，東風(fēng)投放了風(fēng)神的E70的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，作為“1+1+N”研發(fā)模式下的產(chǎn)物，E70在投產(chǎn)半年以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)一直非常優(yōu)秀。未來(lái)在新能源領(lǐng)域的規(guī)劃中，東風(fēng)還將加大在插電混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及氫原料車(chē)方面的布局。

　　營(yíng)銷(xiāo)起于用戶(hù)，落于利潤(rùn)

　　今年上半年，東風(fēng)公司累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)191.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了3.6%。其中，乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)160.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)3.4%；商用車(chē)實(shí)現(xiàn)30.9萬(wàn)輛，增長(zhǎng)4.3%。對(duì)于這一數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，安鐵成稱(chēng)之為“營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)高于銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)，利潤(rùn)的增長(zhǎng)高于營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)”的良好運(yùn)營(yíng)。

　　在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，東風(fēng)一直以用戶(hù)需求為市場(chǎng)導(dǎo)向，進(jìn)行各個(gè)品牌、各個(gè)事業(yè)板塊的調(diào)整定位。為了給用戶(hù)提供相契合的產(chǎn)品與服務(wù)，東風(fēng)在生產(chǎn)過(guò)程中不斷地停產(chǎn)和淘汰低附加值、用戶(hù)接受差的產(chǎn)品，這種用戶(hù)至上的服務(wù)理念造就了東風(fēng)單車(chē)?yán)麧?rùn)的上升。這種打基礎(chǔ)、調(diào)結(jié)構(gòu)的營(yíng)銷(xiāo)模式讓東風(fēng)把握住了市場(chǎng)的節(jié)奏，洞察到了用戶(hù)的需求，快速實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品有效的調(diào)整。

　　除了自身的組織管理做調(diào)整以外，東風(fēng)還進(jìn)行了多項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)體系的調(diào)整。在經(jīng)銷(xiāo)商的管理上，東風(fēng)一直進(jìn)行著優(yōu)化和匹配；在組織力方面，東風(fēng)進(jìn)行著商業(yè)技術(shù)的改革；在營(yíng)銷(xiāo)體系、制造體系甚至是后勤體系上，東風(fēng)都進(jìn)行著相應(yīng)的改善。改革成為了東風(fēng)營(yíng)銷(xiāo)體系改造中的關(guān)鍵詞。

　　改革+合作優(yōu)化發(fā)展之路

　　身為國(guó)企，東風(fēng)公司對(duì)于改革一直在進(jìn)行有益的嘗試。在解決歷史上遺留的一些負(fù)擔(dān)的同時(shí)，東風(fēng)公司也在不斷打造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，形成更強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　今年年初，東風(fēng)公司總部職能部門(mén)、二級(jí)單位負(fù)責(zé)人首批39人簽訂了《崗位聘任合同》《崗位年度工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，高管人員從“身份管理”轉(zhuǎn)向“崗位管理”，實(shí)現(xiàn)了干部員工的“能上能下、能進(jìn)能出”。

　　另外，“處僵治困”也在有序展開(kāi)。兩年以來(lái)，東風(fēng)公司按照“經(jīng)營(yíng)規(guī)模化、組織扁平化、管控效率化”的思路，以開(kāi)展壓減工作為契機(jī)，多措并舉，積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。在下屬各板塊有力、有效地推進(jìn)壓減工作的同時(shí)，推進(jìn)資源整合、業(yè)務(wù)集聚，逐步實(shí)現(xiàn)管理架構(gòu)扁平化和高效率運(yùn)營(yíng)。截至今年6月，累計(jì)壓減61戶(hù)，完成總?cè)蝿?wù)量的95%；調(diào)整了16家子公司股權(quán)和管理關(guān)系。

　　改革一直在路上的東風(fēng)公司并沒(méi)有滿(mǎn)足眼前的成績(jī)，在6月召開(kāi)的東風(fēng)公司第九次黨代會(huì)上，東風(fēng)繪就了未來(lái)五年的發(fā)展藍(lán)圖——實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”，即：經(jīng)營(yíng)質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先、自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先、新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先；東風(fēng)員工高質(zhì)量跨越小康，率先享有新時(shí)代美好生活。

　　除了積極進(jìn)行自身的改革外，東風(fēng)還不忘與其他企業(yè)加強(qiáng)合作，謀求共贏。這兩年一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安都在進(jìn)行人事調(diào)整，對(duì)于合并傳聞，安鐵成進(jìn)行了辟謠：“央企的干部交流已經(jīng)常態(tài)化，這種交流給了我們一個(gè)新的平臺(tái)，把原有的積累帶到新的環(huán)境中，同時(shí)到新的環(huán)境中也能學(xué)到很多東西。無(wú)論是對(duì)我們本人還是對(duì)企業(yè)來(lái)講，這種交流都是非常有利的。”

　　安鐵成還表示，未來(lái)東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安的合作將會(huì)不斷深化。這種合作更多的是基于前瞻技術(shù)、價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)，聯(lián)合出海“走出去”。合作不僅限于國(guó)企之間，在新能源上，東風(fēng)還會(huì)與新勢(shì)力造車(chē)開(kāi)展智能戰(zhàn)略、綠能戰(zhàn)略上的合作。

　　獨(dú)具特色的研發(fā)體系，保持利潤(rùn)良性增長(zhǎng)的營(yíng)銷(xiāo)模式，對(duì)內(nèi)大刀闊斧地改革，對(duì)外不問(wèn)出身進(jìn)行地合作，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)正在以更加開(kāi)放的姿態(tài)、更加智慧的品牌戰(zhàn)略促進(jìn)著企業(yè)的快速發(fā)展。以科技為翼，乘改革之風(fēng)，在由大到強(qiáng)的新征程上，東風(fēng)擁有著更為廣闊的天空。（李琳）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)商報(bào)

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